Hoogtepunten

Zeer origineel exemplaar
Opnieuw gespoten in het originele Silver Blue Metallic
Smart Blue Karo-stoffen interieur
Hardtop inbegrepen
Vrijgesteld van wegenbelasting en APK

De aantrekkingskracht

Weinig roadsters hebben hun leeftijd zo gracieus gedragen als de Mercedes-Benz SL uit deze periode. Strakke lijnen, een lage zit en de onmiskenbare Mercedes-degelijkheid maakten hem tot favoriet onder bestuurders die cabriorijden zonder concessies wilden, en de 280 SL combineerde dat met het soepele, verfijnde karakter van een zescilinder in lijn.

Dit exemplaar, voor het eerst geregistreerd op 24 maart 1983, is uitgevoerd in Silver Blue Metallic met blauwe Karo-stof en een donkerblauwe softtop met 14-inch ‘Mexican Hat’ velgen. De 2,8 liter M110 zescilinder in lijn is gekoppeld aan een 4-versnellings automaat, en de auto heeft volgens de kilometerteller 64.129 mijl gelopen. Een in dezelfde kleur gespoten hardtop zou bij de verkoop inbegrepen zijn.

De presentatie is waar deze SL echt uitblinkt. De lak ziet er overal bijzonder goed uit; de huidige eigenaar meldt dat er een volledige respray in de originele kleur heeft plaatsgevonden en de mechanische staat wordt omschreven als “uitstekend”. Binnenin vertonen de voorstoelen minimale slijtage en is het Zebrano houten afwerkingspaneel intact, terwijl de verkoper meldt dat de auto “slechts ongeveer 500 mijl heeft gereden sinds de aankoop in juni 2024.”

Stel je voor: het dak naar achteren, de blauwe Karo-stof om je heen en een klassieke Mercedes roadster die klaarstaat om je te brengen waar de ochtend je ook heen leidt. De verkoper noemt hem een “prachtig exemplaar”, en voor iedereen die ooit van een SL heeft gedroomd, ziet hij er zeker naar uit.

gary-webster-1983-mercedes-280-24.webp 324.1 KB

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 64.129 mijl (aangegeven)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Eerste registratie: 24 maart 1983
Technische keuring: vrijgesteld van wegenbelasting en APK, laatste APK zonder adviezen verliep in juli 2025
Technische specificaties: 2,8 liter M110 DOHC zescilinder in lijn, gekoppeld aan een 4-versnellings automaat
Documentatie: V5C aanwezig, instructieboekje, onderhoudsboekje en “volledige onderhoudshistorie en overige facturen”, aldus de verkoper

gary-webster-1983-mercedes-280-167.jpg 239.35 KB

De details

Silver Blue Metallic met blauwe Karo-stoffen interieur
De huidige eigenaar meldt: “De auto is volledig opnieuw gespoten in de originele kleur en enkele slijtende onderdelen zijn vervangen door onderdelen van originele specificatie”
De lak ziet er overal bijzonder goed uit met minimale tekenen van beschadigingen
We zijn op de hoogte van een “kleine vlek op de rubberen strip van de linker achterbumper”
De ruiten, grills en chroomwerk rondom het voertuig zien er bijzonder keurig uit
14-inch ‘Mexican Hat’ lichtmetalen velgen zien er goed uit
De donkerblauwe softtop ziet er keurig uit, al zit er een gat in het plastic achterruitje
De verkoper meldt dat de in dezelfde kleur gespoten hardtop bij de verkoop inbegrepen is
Motorruimte is netjes en zoals verwacht
De onderkant ziet er recht en intact uit
Blauwe Karo-stoffen interieur met donkerblauwe MB-Tex bekleding
De voorstoelen zien er zeer goed uit met minimale slijtage
Het MB-Tex dashboard en de deurpanelen vertonen weinig beschadigingen
De donkerblauwe lussenvloerkleden door de hele auto zien er keurig uit en vertonen weinig schade
Het Zebrano houten afwerkingspaneel is overal intact
OEM schakelaars, instrumentenpaneel en vierspaaks stuurwiel
Reservewiel bevindt zich in de kofferbak
De mechanische staat wordt door de huidige eigenaar omschreven als “uitstekend”
Een kleine collectie onderdelen is ook inbegrepen, volgens de verkoper

gary-webster-1983-mercedes-280-116.jpg 297.38 KB

VOORDAT JE KOOPT

Op deze verkoop zijn de Algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een aanbod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. Je bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij verzoeken om een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als je de gelukkige winnende bieder bent bij een veiling of als je aanbod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en algemene voorwaarden voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht “Sold As Seen” (zoals gezien), op basis van “As Is Where Is” (zoals het is, waar het is) en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie, en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop volledig te laten inspecteren voor je eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan wel of niet inbegrepen zijn in het uiteindelijke bod of de aanbiedingsprijs, zoals vermeld in de advertentie.

✓ Wij willen net zo graag een soepele transactie als jij, en daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen die op Car & Classic te koop worden aangeboden via een online HPI-controle. Zo verifiëren we dat ze geen markeringen in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal en geen openstaande financiering hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.

✓ Wij controleren ook of voertuigen als total loss-schadeclaim zijn geregistreerd op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, en we verstrekken behulpzaam labels voor de schadecategorie (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig, dus het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of bezorgen van het voertuig. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het loont de moeite dit vooraf na te gaan. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop de importgeschiktheid te bevestigen.

✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat een gekoesterd, gepersonaliseerd of erfgoedkenteken niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.