Höjdpunkter
- Mycket originellt exemplar
- Omlackerad i originalfärgen Silver Blue Metallic
- Inredning i Smart Blue Karo-tyg
- Hårdtak ingår
- Befriad från vägskatt och besiktning
Det som gör den så attraktiv
Få roadsters har åldrats med samma elegans som Mercedes-Benz SL från denna era. Rena linjer, låg profil och den omisskännliga Mercedes-soliditeten gjorde den till en favorit bland förare som ville köra med öppet tak utan kompromisser, och 280 SL kombinerade detta med den smidiga, raffinerade karaktären hos en rak sexcylindrig motor.
Detta exemplar, som först registrerades den 24 mars 1983, är lackerad i Silver Blue Metallic med Blue Karo-tygklädsel, en mörkblå mjukkapell och 14-tums ”Mexican Hat”-lättmetallfälgar. Dess 2,8-liters M110 rak sexcylindriga motor är kopplad till en 4-växlad automatisk växellåda, och bilen visar 64 129 miles på mätaren. En färgmatchad hårdtak sägs ingå i försäljningen.
Det är utseendet som gör att denna SL sticker ut. Lacken ser genomgående mycket bra ut; ägaren uppger att den har lackerats om helt i originalfärgen och det mekaniska skicket beskrivs som”utmärkt”. Inuti visar framsätena minimala tecken på slitage och Zebrano-träinredningen är intakt, medan säljaren uppger att bilen ”endast har kört cirka 500 miles sedan köpet i juni 2024”.
Föreställ dig taket nedfällt, Blue Karo-tyget under dig och en klassisk Mercedes-roadster redo att ta dig vart morgonen än leder. Säljaren kallar den ett”vackert exemplar”, och för alla som någonsin drömt om att äga en SL ser den verkligen ut som den ska.
Viktig information
- Miltal: 64 129 miles (enligt mätaren)
- Registreringsland: Storbritannien
- Första registrering: 24 mars 1983
- Teknisk besiktningsstatus: Befriad från skatt och MOT, senaste MOT utan anmärkningar löpte ut i juli 2025
- Tekniska specifikationer: 2,8-liters M110 DOHC rak sexcylindrig motor i kombination med en 4-växlad automatisk växellåda
- Dokumentation: V5C finns, ägarhandbok, underhållshäfte samt”fullständig servicehistorik och övriga fakturor”, enligt säljaren
Detaljer
- Silverblå metallic med blå Karo-tygklädsel
- Den nuvarande ägaren uppger:”Bilen har lackerats om helt i originalfärgen, och vissa slitdelar har bytts ut enligt originalspecifikationerna”
- Lacken ser genomgående mycket bra ut med minimala tecken på skador
- Vi har fått information om en”liten skada på gummilisten på den högra bakre stötfångaren”.
- Rutorna, grillarna och kromdetaljerna runt om bilen ser särskilt snygga ut
- De 14-tums ”Mexican Hat”-lättmetallfälgarna ser bra ut
- Den mörkblå mjuka takduken ser snygg ut, även om det finns ett hål i plasten på bakrutan
- Säljaren uppger att det färgmatchade hårda taket ingår i försäljningen
- Motorrummet är snyggt och i gott skick, precis som förväntat
- Undersidan ser rak och intakt ut
- Interiör i blå Karo-tyg med mörkblå MB-Tex-klädsel
- Framstolarna ser mycket bra ut med minimala tecken på slitage
- MB-Tex-instrumentpanelen och dörrpanelerna visar få skavmärken
- De mörkblå mattorna med ögonstruktur ser snygga ut överallt och visar få tecken på skador
- Zebrano-trädetaljerna är intakta överallt
- Originalutrustning: reglage, instrumentpanel och 4-ekrat ratt
- Reservhjulet finns i bagageutrymmet
- Det mekaniska skicket beskrivs som”utmärkt”av den nuvarande ägaren
- En liten samling reservdelar ingår också, enligt säljaren
INNAN DU KÖPER
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.












Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!