Highlights

Slim gepresenteerd in zilver metallic met rood lederen
Gewilde vroege auto met carburateurs en een eenvoudigere ophelging
Sinds 2004 in dezelfde familie
Onderhouden door een ervaren motortechnicus en Rolls-Royce-collectionado
Altijd gestald en alleen gebruikt op droge dagen
MOT- en belastingvrij

De aantrekkingskracht

De vroege Silver Spirit is vaak de keuze van liefhebbers die de eenvoud van zijn carburateur-opstelling en de minder complexe ophanging waarderen. Dit model leent zich goed voor zelf onderhoud of service buiten het gespecialiseerde netwerk—waarschijnlijk verklaart dat waarom de vader van de verkoper deze auto in 2004 koos. Als liefhebber van het merk en kundig monteur, nam hij al het onderhoud en de verzorging zelf ter hand.

De auto is een bewijs van zijn zorg, aandacht en zorgvuldig stallen. We horen dat hij hem altijd alleen op droge dagen gebruikte en zelfs in latere jaren bleef hij hem starten en hem wekelijks wassen. De zilveren carrosserie ziet er prima uit in de gebruikelijke Silver Spirit-zones en het nette rode lederen interieur is mooi behouden. Beide onderdelen kunnen kostbaar zijn om te repareren, maar hier lijken ze in goede staat te verkeren.

Met slechts vier eigenaren vanaf nieuw en in mooie, licht verouderde staat is dit een kans om een Rolls-Royce te bemachtigen die duidelijk gekoesterd werd.

De verkoper zegt:

“Dit is een verkoop wegens overlijden van de auto van mijn vader. Hij had er veel van, en ook Silver Shadows. Hij kwam er vroeger regelmatig mee bij mij langs; een uur rijden over de snelweg zonder problemen. Ik weet dat hij er veel plezier aan beleefde om ermee te knutselen, en ik hoop dat hij naar iemand kan gaan die er nog jarenlang van kan genieten.”

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 101.011 mijl aangegeven (ondersteund door beschikbare MOT-certificaatgeschiedenis)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: vrijgesteld
Technische specificaties: 6.750cc V8 benzine, dubbele SU-carburateurs, automatische versnellingsbak met drie versnellingen
Papieren: Onderhoudshistorie vanaf nieuw tot 2003 aangegeven, alle MOT-certificaten beschikbaar tot 2019, instructieboeken, radioblad, V5C

De details

Slechts vier geregistreerde houders, met de huidige houder sinds 2004
In bezit van de vader van de verkoper, van wie wordt gezegd dat hij een kenner/fan van het merk was en monteur
De verkoper beschrijft het exterieur als zeer goed onderhouden
We vernemen van enige lichte blaarvorming op de achterste wielkast aan de passagierszijde
Het zilverlakwerk oogt goed, met wat veroudering om op te letten, zoals de bovenkanten van de deuren en de achtervleugel aan de passagierszijde
De kofferklep moet mogelijk opnieuw gemonteerd worden, zo is ons verteld
De verkoper stelt dat de onderzijde solide zou ogen; kopers kunnen dat in foto’s controleren
Eén achteruitrijlamp defect, zo is ons verteld
Stalen velgen met de juiste wieldoppen in carrosseriekleur en Goodyear-banden
Rood lederen interieur met grijze piping in goede staat en met wat leeftijd zichtbaar
Lichte leeftijdsplekjes bij de voorstoelen en de achterbank, zoals te zien op de foto’s
Grijze vloerkleden in goede staat met wat lichte verkleuring/vlekken in het koffergedeelte, zoals getoond
Uitgebreide notenhoutenfineerpanelen worden in goede staat gemeld
Leren stoelen hebben geen scheuren of gaten, maar kunnen wel een polijstbeurt gebruiken, zo is ons verteld
Lamwol-kleden in goede staat
Elektriek werkt naar verluidt, inclusief ramen, spiegels en ruitenwisser(s) voor de koplampen
Start wat traag, mogelijk door de accutoestand door gebrek aan regelmatig gebruik, zo is ons verteld
De verkoper meldt dat de motor goed in toeren komt zonder vreemde geluiden
Remmen en ophanging zouden in orde lijken, al is alleen getest op de proefrit
In recente jaren niet echt gereden, maar wel regelmatig gestart en wekelijks verplaatst
Origineel Rolls-Royce gereedschap in de koffer aanwezig

VOORDAT JE KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een bod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortkomen uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht worden. Je bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Algemene voorwaarden..

✓ We vragen dat er een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent op de veiling, of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ’s en T&C’s voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt “gekocht zoals het wordt gezien”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als leidraad en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.

✓ Btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. Btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, afhankelijk van wat is gespecificeerd in de advertentie.

✓ We willen een soepele transactie net zo graag als jij en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabases hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat—zodat jij met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss (afgeschreven) als onderdeel van een verzekeringsclaim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we voorzien je graag van labels voor afschrijvingscategorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. Aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om eerst je eigen volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat je een bod op een voertuig doet.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of de levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om voorafgaand aan aankoop te bevestigen of import is toegestaan.

✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat een gekoesterde, gepersonaliseerde of erfgoed-registratie niet is inbegrepen bij de verkoop van het voertuig.