Höjdpunkter

Snyggt utförd i silvermetallic med rött läder
Eftertraktad tidig modell med förgasare och enklare fjädring
Har tillhört samma familj sedan 2004
Underhållen av en erfaren bilmekaniker och Rolls-Royce-samlare
Har alltid stått i garage och använts endast på torra dagar
Undantagen från besiktning och skatt

Det som gör den attraktiv

De tidiga Silver Spirit-modellerna är ofta förstahandsvalet för entusiaster som uppskattar enkelheten i förgasarkonfigurationen och den mindre komplexa fjädringen. Bilen lämpar sig väl för eget underhåll eller service utanför specialistnätverket, vilket troligen förklarar varför säljarens far valde just denna bil år 2004. Som märkessamlare och skicklig bilmekaniker skötte han all service och allt underhåll själv.

Bilen är ett bevis på hans omsorg och noggrannhet samt noggrann förvaring. Vi har fått veta att han endast körde den på torra dagar och att han även under senare år fortsatte att starta och tvätta den varje vecka. Den silverfärgade karossen ser bra ut på de områden som vanligtvis är utsatta för slitage på en Silver Spirit, och den eleganta kupén i rött läder är välbevarad. Båda delarna kan vara kostsamma att reparera, men här verkar de vara i gott skick.

Med endast fyra ägare sedan den var ny och i fint, lätt åldrat skick är detta en chans att förvärva en uppenbart väl omhuldad Rolls-Royce.

Säljaren säger:

”Detta är en dödsboförsäljning av min fars bil. Han hade många sådana här och Silver Shadows. Han brukade besöka mig regelbundet i den, en timmes motorvägsresa utan problem. Jag vet att han brukade ha stor glädje av att pyssla med den, och jag hoppas att den kan gå till någon som kommer att njuta av den i många år framöver.”

Viktig information

Mätarställning: 101 011 miles (bekräftas av tillgänglig historik över besiktningsintyg)
Registreringsland: Storbritannien
Status för teknisk besiktning: undantagen
Tekniska specifikationer: 6 750 cc V8-bensinmotor, dubbla SU-förgasare, treväxlad automatlåda
Dokumentation: Servicehistorik från ny till 2003 finns, alla MOT-intyg tillgängliga fram till 2019, handböcker, radiohandbok, V5C

Detaljer

Endast fyra registrerade ägare, med nuvarande ägare sedan 2004
Ägdes tidigare av säljarens far, som enligt uppgift var en entusiast av märket och mekaniker
Säljaren beskriver exteriören som i mycket gott skick
Vi har fått information om några mindre bubblor på bakre hjulhuset på vänster sida
Den silverfärgade lacken ser bra ut, men visar vissa tecken på ålder, till exempel på dörrarnas övre delar och den vänstra bakre skärmen
Bagageluckan kan behöva monteras om, har vi fått veta
Säljaren uppger att undersidan ser solid ut, vilket köpare kan kontrollera på bilderna
En backlampa är trasig, har vi fått veta
Stålfälgar med navkapslar i karossens färg och Goodyear-däck
Röd läderklädsel med grå kantband i gott skick, men med vissa tecken på åldrande
Lätta åldersspår på framsätena och baksätet, som framgår av bilderna
Grå mattor i gott skick med några lätta fläckar i bagageutrymmet, som framgår av bilderna
Omfattande fanér i valnöt som enligt uppgift är i gott skick
Lädersätena har inga revor eller sprickor men skulle enligt uppgift må bra av en polering
Mattor av lammull i gott skick
Elektroniken uppges fungera, inklusive fönsterhissar, speglar och strålkastarvindrutetorkare
Starter trögt, möjligen på grund av batteriets skick efter brist på regelbunden användning, enligt uppgift
Säljaren uppger att motorn går bra utan onormala ljud
Bromsar och fjädring uppges fungera bra, även om de endast testats under provkörningen
Har inte körts på senare år men har startats regelbundet och flyttats en gång i veckan
Originalverktygssats från Rolls-Royce finns i bagageutrymmet

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.