Uitgebreid historisch dossier met onderhoudsgegevens die teruggaan tot 1985
Ongeveer vijf jaar droog gestald
Geleverd met bijpassende hardtop
Gedurende zijn hele levensduur onderhouden door officiële Mercedes-Benz-dealers en merkspecialisten
De aantrekkingskracht
De Mercedes-Benz SL van de R107-generatie, die maar liefst achttien jaar lang werd geproduceerd en verkrijgbaar was met een breed scala aan motorinhoud en configuraties, behoorde tot de meest succesvolle grand tourers met hardtop aller tijden. Met zijn 3,8-liter V8 en vijfversnellingsbak biedt de 380 SL een verfijnde rijervaring die in de loop van de decennia alleen maar meer gewaardeerd is gaan worden.
Dit exemplaar uit 1985 wordt geleverd met een uitgebreid historisch dossier met onderhoudsgegevens die teruggaan tot de allereerste mijlen, te beginnen met de eerste keuring bij slechts 3.277 mijlen. De auto werd onderhouden door officiële Mercedes-Benz-dealers, waaronder Reliance Motors, London Road Garage, Rivervale Reading en Lancaster Hertford, voordat hij in handen kwam van gerenommeerde onafhankelijke specialisten zoals Colin Ferns en SS Motors. Na ongeveer vijf jaar in een droge opslag te hebben gestaan, meldt de verkoper dat de carrosserie en de onderkant in zeer goede staat verkeren. Het interieur is opnieuw bekleed met leer, dat volgens de verkoper in zeer goede staat verkeert. Uitgerust met een facelift-onderrok en lichtmetalen velgen, en geleverd met een bijpassende hardtop, heeft deze 380 SL veel in zijn mars.image.png1.49 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 102.000 mijlen (onderbouwd door onderhoudsgeschiedenis)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: vrijgesteld van APK/wegbelasting
De verkoper beschrijft de auto als mechanisch in zeer goede staat
Stuurhuis vervangen door een ruilonderdeel en stuurkolom en stuurstangafstellers opnieuw afgesteld in 2018 bij 99.522 mijl door een Mercedes-Benz-specialist
De spoorverstelarm met kogelgewricht en de reparatieset voor de stuurinrichting zijn in 2018 vervangen
De ventilatorriem, het luchtfilter, het brandstoffilter, de bougies en het oliefilter van de stuurbekrachtigingspomp zijn in 2018 vervangen
Motorolie en oliefilter zijn in 2018 ververst
Waterpomp vervangen en nieuwe antivries bijgevuld in 2014
Regeleenheid stationair toerental aangeschaft, geïmporteerd en gemonteerd in 2014
Structurele lasreparaties uitgevoerd in 2014
Achterwielophangingsveren en schokdempers vervangen in 2008
Inclusief fabriekshardtop
Softtop in werkende staat gedemonstreerd
Kofferbakspoiler gemonteerd, zoals gebruikelijk op 500 SL-modellen
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij hechten net zoveel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedenis te controleren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kenteken niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
