Hoogtepunten

Lage, gedocumenteerde kilometerstand van 59.000 mijl
Gedurende de gehele levensduur onderhouden door officiële dealers en specialisten
31 onderhoudsstempels tot 58.000 mijl
Zeldzame crèmekleurige en rode kleurstelling in originele staat
Slechts vier eigenaren sinds de aankoop
Het grootste deel van zijn levensduur gestald in een verwarmde, droge garage
Huidige APK geldig tot juni 2027 zonder opmerkingen

De aantrekkingskracht

De Silver Spirit II verscheen in 1990 en zag er vrijwel identiek uit als zijn voorganger, maar bevatte belangrijke verbeteringen die de betrouwbaarheid en het rijcomfort ten goede kwamen. Het slimme Auto Ride Control-systeem herstelde de soepele rust die zo vaak met Rolls-auto’s wordt geassocieerd, terwijl ABS en de moderne Bosch MK-Tronuc-brandstofinjectie de normen voor veiligheid en duurzaamheid naar een hoger niveau tilden.

Er werden slechts 735 exemplaren met het stuur aan de rechterkant gebouwd en dit opvallende exemplaar behoort tot de allereerste. De auto is uitgevoerd in een zeer zeldzame crème-en-rode kleurstelling, waarbij de rode kleur terugkomt in het Everflex-dak, de biezen van de stoelen, de velgen, de tapijten, de deurpanelen en de bovenkant van het dashboard. Naar verluidt is de auto origineel en ziet hij er op de foto’s uitstekend uit.

De indruk van een uitstekend onderhouden auto wordt bevestigd door het onderhoudsdossier. Dit ondersteunt de lage stand van 59.000 mijl aan de hand van een opmerkelijke reeks van 31 onderhoudsstempels. Alle werkzaamheden zijn uitgevoerd door officiële dealers en specialisten zoals Michael Powles en Silver Lady Limousines. De laatste onderhoudsbeurt vond plaats bij 58.000 mijl in 2020. De huidige APK is geldig tot juni 2027 en er zijn geen opmerkingen.

Dit prachtige exemplaar wordt met tegenzin te koop aangeboden vanwege persoonlijke omstandigheden en mag niet worden verward met slecht onderhouden, verwaarloosde exemplaren.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 59.021 mijl (onderbouwd door onderhouds- en APK-geschiedenis)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: APK geldig tot 25 juni 2027 zonder opmerkingen
Technische specificaties: 6.750 cc V8-benzinemotor, vierversnellingsbak, rechtsgestuurd
Papieren: handleidingen, V5C

Onderhoudsgeschiedenis:

06/20 - 58.075 mijl - Silver Lady Limousines (Rolls-Royce-specialist)
06/18 - 57.934 mijl - Silver Lady
06/17 - 57.688 mijl - Silver Lady
06/16 - 57.524 mijl - Silver Lady
15-06 - 57.447 mijl - Silver Lady
14 juni - 57.423 mijl - Silver Lady
13 juni - 57.301 mijl - Silver Lady
12 mei - 56.840 mijl - Silver Lady
11 mei - 56.785 mijl - Silver Lady
10 juni - 56.608 mijl - Bentley Leicester
09 juni - 56.209 mijl - Bentley Leicester
08-06 - 55.182 mijl - Bentley Leicester
07-06 - 53.952 mijl - Bentley Leicester
06/06 - 52.459 mijl - Michael Powles (Rolls-Royce-specialist)
05-06 - 51.619 mijl - Michael Powles
04-06 - 49.945 mijl - Michael Powles
06/03 - 48.778 mijl - Michael Powles
05/02 - 47.248 mijl - Michael Powles
01-07 - 46.678 mijl - JCT600 Rolls-Royce
08/00 - 45.507 mijl - JCT600
08/99 - 44.713 mijl - JCT600
06/98 - 43.007 mijl - Burton House (Rolls-Royce-specialist)
06/97 - 38.960 mijl - Burton House
03/96 - 34.711 mijl - Stratstone
03/95 - 30.952 mijl - niet geregistreerd
03/94 - 25.807 mijlen - Rolls-Royce Motor Cars
05/93 - 18.162 mijl - Rolls-Royce Motor Cars
03/92 - 12.280 mijl - Lancaster Rolls-Royce
09/91 - 10.032 mijl - Lancaster Rolls-Royce
04/91 - 5.354 mijl - Lancaster Rolls-Royce
12/90 - 3.222 mijl - Lancaster Rolls-Royce

De details

Het grootste deel van zijn levensduur gestald in een verwarmde, droge garage
Witte lak met rode sierlijnen en een rood Everflex-dak
De lak en het exterieur zouden origineel zijn en zien er op foto’s goed uit
Gezien de originaliteit van het exterieur moeten kopers realistisch zijn over de leeftijd en de staat
Auto in fabrieksstandaarduitvoering met stalen velgen en verchroomde wieldoppen in carrosseriekleur
Exterieuronderdelen, waaronder chroom, bumpers en dak, in goede staat
Crèmekleurig lederen interieur met rode biezen op de stoelen en rode bekleding op de deuren en het dashboard
Rode vloerbedekking in het interieur en de bagageruimte
Inlegwerk van walnootfineer in goede staat, met lichte verouderingssporen aan de console-afwerking
Het interieur ziet er zeer goed uit; er zijn weinig tekenen van veroudering of gebruik zichtbaar op de foto's
Er is regelmatig mee gereden, minstens één of twee keer per week, om de mechanische staat te behouden
Verkoper geeft aan dat vorige eigenaren veel geld hebben uitgegeven aan het onderhoud van de auto
Wordt met tegenzin te koop aangeboden vanwege persoonlijke omstandigheden
Geen opmerkingen op het APK-rapport met betrekking tot de carrosserie of andere onderdelen

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.