Highlights

Geringe, dokumentierte Laufleistung von 59.000 Meilen
Wurde während seiner gesamten Lebensdauer von Vertragshändlern und Fachwerkstätten gewartet
31 Wartungsstempel bis 58.000 Meilen
Seltene Farbkombination aus Creme und Rot im Originalzustand
Nur vier Vorbesitzer seit der Erstzulassung
Wurde den größten Teil seines Lebens in einer beheizten, trockenen Garage untergestellt
Aktuelle Hauptuntersuchung (MOT) gültig bis Juni 2027 ohne Beanstandungen

Das Besondere

Der Silver Spirit II kam 1990 auf den Markt und sah seinem Vorgänger zwar fast identisch an, wies jedoch wesentliche Verbesserungen auf, die die Zuverlässigkeit und den Fahrkomfort steigerten. Die ausgeklügelte „Auto Ride Control“ stellte die sanfte Gelassenheit wieder her, die so oft mit Rolls-Royce-Fahrzeugen in Verbindung gebracht wird, während ABS und die moderne Bosch MK-Tronuc-Kraftstoffeinspritzung die Sicherheits- und Haltbarkeitsstandards erhöhten.

Nur 735 Exemplare wurden mit Rechtslenkung gebaut, und dieses auffällige Exemplar gehört zu den frühesten. Es ist in einer sehr seltenen creme-roten Farbkombination lackiert, wobei das Rot sich auf das Everflex-Dach, die Sitzpaspeln, die Räder, die Teppiche, die Türverkleidungen und die Oberseite des Armaturenbretts erstreckt. Es soll original sein und sieht auf den Fotos hervorragend aus.

Der Eindruck eines hervorragend gepflegten Fahrzeugs setzt sich in den Wartungsunterlagen fort. Diese belegen die angegebene geringe Laufleistung von 59.000 Meilen anhand einer bemerkenswerten Reihe von 31 Wartungsstempeln. Alle Arbeiten wurden von Vertragshändlern und Spezialisten wie Michael Powles und Silver Lady Limousines durchgeführt. Die letzte Inspektion erfolgte im Jahr 2020 bei 58.000 Meilen. Die aktuelle TÜV-Plakette ist bis Juni 2027 gültig und weist keine Mängelhinweise auf.

Dieses schöne Exemplar wird aufgrund persönlicher Umstände nur widerwillig angeboten und ist nicht mit schlecht gepflegten, vernachlässigten Exemplaren zu verwechseln.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 59.021 Meilen (belegt durch Wartungs- und TÜV-Historie)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: TÜV gültig bis zum 25. Juni 2027 ohne Beanstandungen
Technische Daten: 6.750 ccm V8-Benziner, Viergang-Automatik, Rechtslenker
Papiere: Handbücher, V5C

Wartungshistorie:

06/20 – 58.075 Meilen – Silver Lady Limousines (Rolls-Royce-Spezialist)
06/18 – 57.934 Meilen – Silver Lady
06/17 – 57.688 Meilen – Silver Lady
06/16 – 57.524 Meilen – Silver Lady
06/15 – 57.447 Meilen – Silver Lady
14.06. – 57.423 Meilen – Silver Lady
13.06. – 57.301 Meilen – Silver Lady
12.05. – 56.840 Meilen – Silver Lady
11.05. – 56.785 Meilen – Silver Lady
10.06. – 56.608 Meilen – Bentley Leicester
09.06. – 56.209 Meilen – Bentley Leicester
08.06. – 55.182 Meilen – Bentley Leicester
07.06. – 53.952 Meilen – Bentley Leicester
06/06 – 52.459 Meilen – Michael Powles (Rolls-Royce-Spezialist)
05.06. – 51.619 Meilen – Michael Powles
04.06. – 49.945 Meilen – Michael Powles
03.06. – 48.778 Meilen – Michael Powles
05/02 – 47.248 Meilen – Michael Powles
01.07. – 46.678 Meilen – JCT600 Rolls-Royce
08/00 – 45.507 Meilen – JCT600
08/99 – 44.713 Meilen – JCT600
06/98 – 43.007 Meilen – Burton House (Rolls-Royce-Spezialist)
06/97 – 38.960 Meilen – Burton House
03/96 – 34.711 Meilen – Stratstone
03/95 – 30.952 Meilen – nicht erfasst
03/94 – 25.807 Meilen – Rolls-Royce Motor Cars
05/93 – 18.162 Meilen – Rolls-Royce Motor Cars
03/92 – 12.280 Meilen – Lancaster Rolls-Royce
09/91 – 10.032 Meilen – Lancaster Rolls-Royce
04/91 – 5.354 Meilen – Lancaster Rolls-Royce
12/90 – 3.222 Meilen – Lancaster Rolls-Royce

Die Details

Wurde den größten Teil seines Lebens in einer beheizten, trockenen Garage untergestellt
Weiße Lackierung mit roten Zierlinien und rotem Everflex-Dach
Lackierung und Karosserie sollen original sein und machen auf den Fotos einen guten Eindruck
Angesichts der Originalität der Karosserie sollten Käufer das Alter und den Zustand realistisch einschätzen
Serienmäßiges Fahrzeug mit Stahlfelgen und verchromten Radkappen in Wagenfarbe
Außenausstattung einschließlich Chrom, Stoßstangen und Dach in gutem Zustand
Cremefarbene Lederausstattung mit roten Ziernähten an den Sitzen und roten Zierleisten an Türen und Armaturenbrett
Rote Teppiche im gesamten Innenraum und im Kofferraum
Einlagen aus Walnussfurnier in gutem Zustand, mit leichten Altersspuren an den Konsolenelementen
Der Innenraum präsentiert sich sehr ansprechend, mit wenigen Alters- oder Gebrauchsspuren, die auf den Fotos zu erkennen sind
Wird regelmäßig mindestens ein- bis zweimal pro Woche gefahren, um den mechanischen Zustand zu erhalten
Der Verkäufer gibt an, dass die Vorbesitzer viel Geld in die Instandhaltung des Fahrzeugs investiert haben
Wird aufgrund persönlicher Umstände nur widerwillig verkauft
Keine Beanstandungen im TÜV-Bericht bezüglich der Karosserie oder anderer Bereiche

VOR DEM KAUF

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