Grondige restauratie tot op het metaal, waarbij talrijke panelen zijn vervangen
Sinds de restauratie in een garage gestald
Goed onderhoudsdossier met facturen en aankoopbewijzen die teruggaan tot het begin van de jaren 2000
Onlangs getuned en onderhouden met een groot aantal nieuwe mechanische onderdelen
Geldige APK tot juni 2027 zonder opmerkingen
De aantrekkingskracht
Te midden van een groot aantal speciale edities van de Mini is de Rover Mini Racing Green een van de meest innemende uitvoeringen van de favoriete kleine auto van Groot-Brittannië, waarbij de legendarische kart-achtige rijeigenschappen van het model worden gecombineerd met een opvallende, klassiek gestileerde uitrusting. Goed onderhouden exemplaren zijn steeds moeilijker te vinden, waardoor de exemplaren die goed zijn verzorgd des te begeerlijker zijn.
Deze auto uit 1990 heeft een grondige restauratie ondergaan, waarbij de carrosserie tot op het metaal is gestript, uitgevoerd door de vorige eigenaar, en staat sindsdien in een garage gestald. De verkoper geeft aan dat de carrosserie in zeer goede staat verkeert, zonder roest of corrosie — alleen de voorgrille vertoont lichte verwering. Binnenin zijn de afgelopen jaren nieuwe tapijten en matten aangebracht, en de stoelen zijn onlangs professioneel gereinigd, waardoor ze er overal goed uitzien.
Mechanisch gezien is de auto afgesteld door Jim Parks en onderhouden, waarbij alle vloeistoffen zijn vervangen, en is er in de afgelopen 500 mijl een reeks nieuwe onderdelen gemonteerd. De verkoper merkt op dat de tweede versnelling af en toe uitklikt bij het loslaten van het gaspedaal, een bekend kenmerk van deze versnellingsbak. Bij de auto hoort een map met facturen die teruggaan tot het begin van de jaren 2000, en de auto heeft een geldige APK tot juni 2027. De verkoper beschrijft de auto als erg leuk om in te rijden.image.png1,59 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 86.100 mijl (volgens teller)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
APK-status: geldig tot juni 2027 (geen opmerkingen)
Technische specificaties: 998 cc viercilinder benzinemotor, handgeschakelde vierversnellingsbak
Documentatie: map met facturen die teruggaan tot het begin van de jaren 2000; gedeeltelijke onderhoudshistorie beschikbaar
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!