Hoogtepunten

De steeds schaarser wordende XSi-variant uit de Serie 1
Dit jaar opnieuw in gebruik genomen
Volledig opnieuw gespoten met nieuwe motorkap uit oude voorraad
Uitgebreide mechanische revisie van motor, koelsysteem, remmen en ophanging
In het bezit van de huidige eigenaar sinds 2021
APK geldig tot juli 2027, geen opmerkingen

De aantrekkingskracht

De Peugeot 106 XSi uit de Serie 1 behoort tot de leukste kleine hot hatches uit de jaren 90. Lichtgewicht, wendbaar en aangedreven door een krachtige 1.360 cc-motor via een soepele handgeschakelde vijfversnellingsbak, heeft hij een trouwe schare fans onder autoliefhebbers opgebouwd. Vooral de vroegere S1-modellen zijn zeer gewild en worden steeds schaarser; veel exemplaren zijn hard gereden en slechts weinig zijn in presentabele staat bewaard gebleven.

Dit exemplaar uit 1993 werd in 2021 door de huidige eigenaar aangekocht en stond in opslag, voordat het dit jaar grondig werd gerestaureerd en weer rijklaar werd gemaakt. De carrosserie is volledig opnieuw gespoten na het verwijderen van alle glasvezel, en voorzien van een nieuwe motorkap uit de oude voorraad, terwijl de mechanische onderdelen uitgebreid zijn gereviseerd, zoals hieronder beschreven. De opgeknapte OZ Super Turismo-velgen zijn voorzien van nieuwe Pirelli P Zero Nero-banden, en met een APK zonder opmerkingen die geldig is tot juli 2027 is deze 106 XSi klaar om mee te rijden en van te genieten.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 117.465 mijl op de teller
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: APK geldig tot juli 2027, geen opmerkingen
Technische specificaties: 1,4-liter, 8-kleppen inline-viercilinder benzinemotor met een vermogen van 94 pk, gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak met korte overbrengingsverhoudingen die de voorwielen aandrijft
Privé-kentekenplaat inbegrepen bij de verkoop
DSC00883 Richard Allen.jpg 928,19 KB

De details

Olie- en filterbeurt uitgevoerd met originele Peugeot-onderdelen
Opmerkingen van de verkoper: Nieuwe Nissens-radiator geïnstalleerd
Volgens de verkoper zijn er een nieuwe distributieriem en waterpomp gemonteerd
Verkoper meldt dat er een nieuwe set siliconen koelvloeistofslangen van Spoox is geïnstalleerd
Er zijn een nieuwe verwarmingsmatrix, thermostaat en thermostaathuis gemonteerd, zo is ons verteld
K&N-inlaatset gemonteerd
Nieuwe Koni-schokdempers met H&R-veren gemonteerd
Overal poly-bussen gemonteerd
Er zijn nieuwe rem- en stuurstangen gemonteerd, zo wordt ons verteld
Professioneel gereviseerde OZ Super Turismo lichtmetalen velgen gemonteerd met Pirelli PZero Nero-banden
Nieuwe, krachtigere Exide-accu geïnstalleerd
Rode veiligheidsgordelset geïnstalleerd
De verkoper beschrijft de algehele staat als zeer goed
DSC00852 Richard Allen.jpg 767,04 KB

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder op de veiling bent of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór de aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken u ter ondersteuninghandige labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuighistoriecontrole uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.