Aspectos destacados

La variante XSi de la Serie 1, cada vez más escasa
Puesta a punto este año
Repintado completo con todas las partes de cristal renovadas y capó nuevo de stock antiguo instalado
Revisión mecánica exhaustiva que abarca el motor, el sistema de refrigeración, los frenos y la suspensión
Propiedad del actual propietario desde 2021
ITV válida hasta julio de 2027, sin advertencias

El atractivo

El Peugeot 106 XSi de la Serie 1 es uno de los pequeños «hot hatch» más divertidos de la década de los 90. Ligero, ágil y propulsado por un motor de 1.360 cc muy respondedor, acoplado a una suave caja de cambios manual de cinco velocidades, se ganó un grupo de seguidores incondicionales entre los entusiastas del volante. Los primeros modelos S1 son especialmente codiciados y cada vez más escasos, ya que muchos han sido sometidos a un uso intensivo y pocos han sobrevivido en condiciones presentables.

Este ejemplar de 1993 fue adquirido por el actual propietario en 2021 y se mantuvo almacenado antes de someterse a una restauración exhaustiva y volver a ponerse en marcha este año. La carrocería ha sido sometida a un repintado completo con eliminación de todas las lamas, junto con un capó nuevo de stock antiguo, mientras que la parte mecánica ha sido revisada a fondo, tal y como se detalla a continuación. Las llantas OZ Super Turismo restauradas llevan neumáticos Pirelli P Zero Nero nuevos y, con una ITV sin advertencias válida hasta julio de 2027, este 106 XSi está listo para conducirse y disfrutarse.

Información clave

Kilometraje: 117 465 millas indicadas
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: ITV válida hasta julio de 2027, sin observaciones
Especificaciones técnicas: motor de gasolina de 1,4 litros, 8 válvulas y cuatro cilindros en línea que desarrolla 94 caballos de potencia, acoplado a una caja de cambios manual de 5 velocidades de relaciones cortas que impulsa las ruedas delanteras
Matrícula personalizada incluida en la venta
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Detalles

Se ha realizado el cambio de aceite y filtro con recambios originales de Peugeot
Notas del vendedor: Se ha instalado un radiador Nissens nuevo
Según nos han informado, se han montado una correa de distribución y una bomba de agua nuevas
El vendedor informa de que se ha instalado un nuevo juego de mangueras de silicona para el líquido refrigerante de la marca Spoox
Según nos han informado, se han montado una nueva rejilla de calefacción, un termostato y una carcasa de termostato
Se ha instalado un kit de admisión K&N
Se han montado nuevos amortiguadores Koni con muelles H&R
Se han instalado casquillos de poliuretano en todo el vehículo
Según nos han informado, se han montado nuevos tirantes de dirección y frenos
Llantas de aleación OZ Super Turismo restauradas por profesionales y equipadas con neumáticos Pirelli PZero Nero
Se ha instalado una nueva batería Exide de mayor potencia
Se ha instalado un juego de cinturones de seguridad rojos
El vendedor describe el estado general como muy bueno
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ANTES DE COMPRAR

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✓ Los compradores son responsables de la recogida

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