Keurig gespecificeerde exemplaar, prachtig gepresenteerd klaar voor zijn volgende eigenaar
Slechts drie voormalige tenaamgestelde eigenaren
Inklapbare softtop en tonneau erbij, netjes in orde
Alleen zomergebruik tijdens het huidige eigenaarschap; in de winter droog weggezet in de garage onder een volledige motorkap/over de auto
MOT geldig tot en met 30 juni 2027 zonder opmerkingen
Het verhaal
Morgan pakt een idee en gaat ermee aan de slag. De Plus 4 werd in tussenpozen geproduceerd over een enorm tijdsbestek van zo’n 70 jaar. De auto werd voor het eerst geïntroduceerd in 1950, liep door tot 1969, werd nieuw leven ingeblazen van 1985 tot 2000 en had zijn laatste productieperiode van 2005 tot 2020, voordat hij werd vervangen door de moderne Morgan Plus Four, die vandaag nog steeds wordt gebouwd.
Dit exemplaar uit 1996 komt uit de tweede productieperiode van het model en is uitgerust met de 2.0-liter Rover T-Series viercilinder motor, gekoppeld aan een vijfversnellings handgeschakelde versnellingsbak.
Deze Plus 4 wordt geleverd met wat de verkoper omschrijft als een gedocumenteerde historie van werkzaamheden sinds nieuw, en is door de jaren heen zorgvuldig onderhouden met mechanisch werk en doordachte aanvullingen die hieronder zijn gedetailleerd.
We vroegen de verkoper de auto samen te vatten:
"De prachtige rode kleur, het geluid van de motor, de bewonderende blikken die je van iedereen krijgt. Het is een link naar het verleden toen rijden nog leuk was, en de Morgan herinnert je aan die momenten. Ik verkoop met een zwaar hart en niet omdat er iets mis mee is. Ja, je kunt misschien goedkoper een cabrio/open-top auto krijgen, maar niets heeft het hart en de ziel van een Morgan. Dit is een geweldige kans om een fantastische auto te kopen zonder bekende problemen en die heerlijk rijdt."image.png1.64 MB
Kerninformatie
Kilometerstand: 54.849 mijl (aangegeven)
Land van tenaamstelling: Verenigd Koninkrijk
Status technische inspectie: MOT geldig tot juni 2027
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden en Condities. Door te bieden en/of een bod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortkomen uit EU-wetgeving voor consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Voorwaarden en Condities..
✓ We vragen dat er een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Verkocht zoals het is gezien”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te laten voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, afhankelijk van wat is gespecificeerd in de listing.
✓ We willen net zo graag een soepele transactie als jij, en daarom laten we alle op het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen markeringen in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering/openstaande bedragen verschuldigd zijn; zo kun je met vertrouwen bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss/beschreven off als onderdeel van een verzekeringsclaim voor totale schade op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we voorzien je bovendien van labels voor de afschrijfcategorie (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om vóór het doen van een bod zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of voor de levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het loont om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import is toegestaan.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat een geliefde, gepersonaliseerde of heritage voertuigregistratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
