Al ongeveer 16 jaar in het bezit van de huidige eigenaar, vrijwel altijd in een garage gestald
In 2021/22 zijn er uitgebreide carrosseriewerkzaamheden uitgevoerd
Vergezeld van een indrukwekkend onderhoudsdossier waarin alle uitgevoerde werkzaamheden zijn vastgelegd
APK geldig tot januari 2027
De aantrekkingskracht
De Mini Cooper Sport markeerde het einde van een tijdperk – het laatste hoofdstuk voor een van de meest geliefde en herkenbare auto’s uit de autogeschiedenis. Met zijn 1.275 cc-motor, sportief afgestelde ophanging en opvallende stijlkenmerken was de Cooper Sport een passend afscheid van de originele Mini en is hij steeds meer in trek bij zowel verzamelaars als liefhebbers.
Dit exemplaar uit 2000 in Tahiti Blue met een grijs/zilveren dak is sinds 2010 in het bezit van de huidige eigenaar, die hem bij een gespecialiseerde Mini-dealer heeft gekocht. De auto heeft in die periode vrijwel altijd in een garage gestaan en heeft in 2021/22 een uitgebreide carrosseriebeurt ondergaan; bovendien is het achterste subframe in 2017 vervangen. Alle werkzaamheden zijn gedocumenteerd in een bijgevoegde map en het originele onderhoudshandboek bevat de eerste negen onderhoudsbeurten.
De verkoper meldt dat de auto goed start, correct loopt en zeer prettig rijdt, met een uitstekende wegligging en een geweldig gevoel van snelheid, en dat hij nu klaar is om met zijn gelukkige nieuwe eigenaar op pad te gaan. image.png1,37 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 85.920 mijl (volgens de teller)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
APK-status: geldig tot 6 januari 2027
Technische specificaties: 1.275 cc viercilinder-in-lijn benzinemotor, handgeschakelde vierversnellingsbak
Documentatie: Originele onderhoudshandleiding en een map met facturen
Uitgebreide carrosseriewerkzaamheden uitgevoerd in 2021/22, waaronder:
Vervanging van beide dorpels
Vervanging van de instaplijsten
Nieuw dashboardpaneel
Vervanging van de spatbord,
Nieuwe deurpanelen
Vervanging van de achterbumper
Nieuwe kofferbakvloer
Achterframe vervangen in 2017
Voorbanden vervangen in maart 2026; achterbanden hebben naar verluidt nog voldoende profiel
Wielkasten de afgelopen drie jaar jaarlijks gereinigd en met wasolie behandeld De verkoper merkt op dat de onderkant in "goede tot redelijke" staat verkeert
Accu-uitschakelaar gemonteerd in 2022 om een storing in het startonderbrekersysteem te verhelpen die ervoor zorgde dat de accu leegliep
De enige aanpassing is een kleine uitlaatpijpverlenging die aan de standaarduitlaat is toegevoegd
Kleine deukjes waargenomen in zowel de voor- als achterbumper
Kleine plekken met oppervlakteroest op het A-paneel aan de passagierszijde, de onderste deursteun aan de passagierszijde en een externe lasnaad
Kleine deuk bovenop de linkervleugel
Enkele lakschade aan de randen van de deuren
Er is wat slecht lakwerk waargenomen onder de tankdop en onder het rechter voorlicht
Het mistlicht links heeft een barst in het glas aan één rand
De klok in het interieur heeft nooit de juiste tijd aangegeven
De radio is vervangen door een aftermarket-exemplaar
Enkele vlekjes en verkleuringen op de stoelen
Enkele lichte vlekjes op de hemelbekleding
De bestuurdersstoel is aan de onderkant gerepareerd na het defect raken van de rubberen verbindingsstrip
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!