Bevestigd: 3,6-liter V8-motor met bijbehorende nummers op het chassis
Meer dan € 10.000 aan gewilde fabrieksopties tegen prijzen uit 2003, waaronder stoelen in Daytona-stijl en 18-inch modulaire velgen
Opvallende kleurencombinatie van Argento Nürburgring met Rosso-leder
Geregistreerd in het VK, reeds geïmporteerd in de EU met betaalde invoerrechten en btw
Verkoper kan helpen bij wereldwijd transport en verzending
De aantrekkingskracht
De Ferrari 360 Spider blijft een van de meest herkenbare open sportwagens uit Maranello. Met zijn door Pininfarina ontworpen aluminium carrosserie, een atmosferische 3,6-liter V8 die tot 8.500 tpm draait, en een elektrisch bediende softtop blijft hij liefhebbers aantrekken die op zoek zijn naar een bevredigende rijervaring. De elektrohydraulische F1-versnellingsbak, afgeleid van het Formule 1-programma van Ferrari, biedt snelle schakelingen met schakelflippers.
Dit exemplaar uit 2003 valt op dankzij de royale fabrieksuitrusting en de aantrekkelijke kleurencombinatie. De auto is uitgevoerd in de kleur Argento Nürburgring met een Rosso lederen interieur en werd geleverd met opties ter waarde van meer dan € 10.000 volgens de prijzen van 2003. Bevestigd is dat de motor en het chassis dezelfde serienummers hebben. De auto is al in de EU geïmporteerd, waarbij invoerrechten en btw zijn betaald; de verkoper kan tevens helpen bij wereldwijd transport en verzending.
Afgewerkt in Argento Nürburgring (kleurcode 101) met Rosso-leder
Fabrieksstoelen in Daytona-stijl met elektrische verstelling
Witte contraststiksels in het gehele interieur
Rollbar-beugels en stuurwiel bekleed met Rosso-leer, passend bij het interieur
Geëmailleerde Scuderia Ferrari-emblemen op beide voorvleugels
Rode remklauwen
18-inch vijfspaaks modulaire lichtmetalen velgen
Xenon-koplampen met koplampsproeiers
Automatische klimaatregeling
Deze Ferrari 360 Modena Spider F1 uit 2003 is uitgevoerd in het elegante Argento Nürburgring (kleurcode 101) met een Rosso lederen interieur, wat een klassieke Ferrari-kleurencombinatie oplevert. De auto is uitgerust met fabriekszittingen in Daytona-stijl die elektrisch verstelbaar zijn en voorzien zijn van witte contraststiksels, terwijl de rolbeugels en het stuurwiel eveneens zijn bekleed met bijpassend Rosso-leer. Opvallende kenmerken aan de buitenkant zijn onder meer de geëmailleerde Scuderia Ferrari-vleugelschilden, rode remklauwen, 18-inch vijfspaaks modulaire lichtmetalen velgen en xenonkoplampen met koplampsproeiers. Comfort en gebruiksgemak worden versterkt door automatische klimaatregeling, wat het opvallende ontwerp en de dagelijkse bruikbaarheid van de auto aanvult.
3,6-liter (3.586 cc) V8-benzinemotor met een vermogen van 400 hp
6-traps elektrohydraulische F1-versnellingsbak met schakelpaddles aan de stuurkolom
Achterwielaandrijving
Aluminium spaceframe-chassis en aluminium carrosseriepanelen
Motor met bijbehorend chassisnummer
Het vermogen wordt geleverd door een atmosferische 3,6-liter (3.586 cc) V8-benzinemotor met een vermogen van 400 hp, gekoppeld aan een elektrohydraulische F1-versnellingsbak met zes versnellingen die wordt bediend via schakelpaddles op de stuurkolom, waardoor het vermogen naar de achterwielen wordt overgebracht. Dit exemplaar is gebouwd rond een lichtgewicht aluminium spaceframe-chassis met aluminium carrosseriepanelen en beschikt bovendien over een motor met overeenkomende nummers.Ferrari 360 Modena (262) (Custom).jpg1,03 MB
VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als zakelijke verkoper. U valt onder de Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controlerenook of voertuigen op het moment dat een advertentie wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken ter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N) om u te helpen; de aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn zelf verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’-, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!