Topmodel E53 4.8iS met de in samenwerking met Alpina ontwikkelde 4,8-liter V8
Er is recentelijk aanzienlijk geïnvesteerd in mechanische revisie en onderhoud
Een servicemanager van een BMW-dealer zou dit hebben omschreven als een van de mooiste E53-exemplaren die hij ooit heeft gezien
APK geldig tot november 2026
De aantrekkingskracht
De BMW X5 4.8iS E53 staat aan de top van de eerste generatie X5-modellen. Zijn 4,8-liter V8, ontwikkeld in samenwerking met Alpina en gekoppeld aan een ZF-automaat met vijf versnellingen, stuwde de X5 op de Nürburgring sneller rond dan de toenmalige BMW M3 – een opmerkelijke prestatie voor een SUV van twee ton. Volgens velen was dit de eerste SUV die in de eerste plaats als straatauto en pas in de tweede plaats als terreinwagen was ontworpen, en de 4.8iS-uitvoering is de meest volmaakte uitdrukking van die filosofie.
Dit specifieke exemplaar werd in januari 2026 door de huidige verkoper aangekocht, en sindsdien zijn er aanzienlijke bedragen geïnvesteerd om de auto op een hoog niveau te brengen. Er is een volledige onderhoudsbeurt uitgevoerd door een onafhankelijke BMW-specialist, naast een specifieke versnellingsbakbeurt door een transmissiespecialist. De mechanische onderdelen die zijn aangepakt, omvatten onder meer de pakkingen van de kleppendeksels, de voorste bussen (vervangen door polyurethaan), remblokken rondom, een nieuwe aandrijfas, een nieuwe buitenspiegel aan de rechterzijde, een nieuwe airbagregeleenheid en een nieuwe accu. De verkoper verklaart dat alle mechanische problemen die bij aankoop zijn geconstateerd, zijn verholpen. Er is ook een set nieuwe Michelin Cross Climate Sport 3-banden gemonteerd.
De verkoper deelt ons mee dat het interieur in onberispelijke staat verkeert, zonder scheuren, vlekken of verkleuringen, en dat de auto er voor zijn leeftijd zeer goed bij staat. Een Carphonics CarPlay-module is netjes geïntegreerd in de originele behuizing van de tv-tuner, waardoor moderne connectiviteit wordt geboden via de bij de bouwperiode passende head-unit. Er zijn enkele kleine cosmetische punten om op te merken: de koplampen zijn enigszins beslagen en de lichtmetalen velgen vertonen rondom lichte beschadigingen; beide zouden baat hebben bij een opknapbeurt. Een af en toe optredend probleem met de airconditioning is gediagnosticeerd als een defecte FSR-unit, hoewel de airco-motor zelf naar verluidt goed functioneert. Op de weg geeft de verkoper aan dat de besturing strak en direct is, en dat de ophanging in bochten nauwelijks carrosserierol vertoont.271a0030.jpg470,44 KB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 104.000 mijl (aangegeven)
Uit het onderhoudsboekje blijkt dat de mijlenstand in 2012 is omgezet
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: APK geldig tot november 2026
Technische specificaties: 4.799 cc V8-benzinemotor, vijfversnellingsbak
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om vóór de aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuighistoriecontrole uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het loont de moeite dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een 'cherished', gepersonaliseerde of 'heritage'-kentekenregistratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!