*** Geïnteresseerden dienen er rekening mee te houden dat dit voertuig in 2019 betrokken was bij een verzekeringsschade van categorie N ***

Hoogtepunten

Minder dan 10.0000 mijl sinds de eerste registratie
Zeldzaam JDM Type-E luxemodel met Activematic-automaat
Volgens de verkoper is dit de enige Type-E in het Verenigd Koninkrijk
Uitgevoerd in de introductiekleur Velocity Red
MOT geldig tot augustus 2027

De aantrekkingskracht

Petje af voor Mazda dat het de moed had om vast te houden aan de rotatiemotor, zelfs toen alle anderen dit slimme en efficiënte idee al hadden laten varen. Met de RX-8 ging het bedrijf nog een stap verder en bood het kopers een hoogst ongebruikelijke vierdeurscoupé met vier zitplaatsen, een pilaarloos ontwerp en ‘suicide’-deuren die aan de achterkant scharnieren.

De RX-8 Type-E was de hoogwaardige variant met automatische versnellingsbak die uitsluitend in Japan werd verkocht en die de rotatiemotor-ervaring van Mazda bood in een verfijnder, grand-touring-pakket in vergelijking met de handgeschakelde 231. Met zijn soepele ‘Activematic’-automaat met vier versnellingen en de rijk uitgeruste uitvoering laat deze auto een andere kant van het RX-8-karakter zien — een kant die meer gericht is op comfort en cruisen dan op pure prestaties.

De verkoper gaat ervan uit dat dit specifieke exemplaar uit 2004 het enige in zijn soort is dat in het Verenigd Koninkrijk is geregistreerd. Het kwam hier in 2009 aan en is uitgevoerd in de introductiekleur Velocity Red. Het interieur bestaat uit een tweekleurig zwart-rood interieur dat er uitstekend uitziet. De staat weerspiegelt de uiterst lage kilometerstand van minder dan 10.000 mijl. De huidige APK is geldig tot augustus 2027.

Voor wie op zoek is naar een opvallende grand tourer met rotatiemotor die een echte zeldzaamheid is, verdient deze Type-E zeker de aandacht.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 9.886 mijl op de teller (opgegeven door verkoper)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk (in 2009 geïmporteerd uit Japan)
Status technische keuring: APK geldig tot 4 augustus 2027 met advies voor banden
Technische specificaties: 210 bhp, 1.308 cc rotatiemotor op benzine, 4-versnellingsbak ‘Activematic’ automaat
Papieren: geen details verstrekt over handleidingen of documentatie

De details

Type E-model voor de Japanse binnenlandse markt, gebouwd met het oog op luxe en comfort
Goed onderhouden in de originele kleur ‘Velocity Red’, met weinig gebruikssporen dankzij de lage kilometerstand
Goed onderhouden vijfspaaks lichtmetalen velgen, met enige aanslag op de middenstukken
Uitgerust met hoogwaardige Vredestein-banden
Geen opmerkingen over de carrosserie of andere punten op de APK
Tweekleurig zwart-rood interieur met vier zitplaatsen in zeer goede staat, met weinig gebruikssporen
Verkoper geeft aan dat het interieur origineel is

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.