*** Interessenten sollten beachten, dass dieses Fahrzeug im Jahr 2019 Gegenstand eines Versicherungsschadens der Kategorie N war ***

Highlights

Weniger als 10.000 Meilen seit der Erstzulassung
Seltenes JDM-Luxusmodell vom Typ E mit Activematic-Automatikgetriebe
Nach Angaben des Verkäufers vermutlich der einzige Type-E in Großbritannien
In der Einführungsfarbe „Velocity Red“ lackiert
Aktuelle TÜV-Plakette bis August 2027

Das Besondere

Ein großes Lob an Mazda dafür, dass das Unternehmen den Mut hatte, am Rotationsmotor festzuhalten, selbst als alle anderen diese clevere und effiziente Idee bereits aufgegeben hatten. Mit dem RX-8 ging das Unternehmen sogar noch einen Schritt weiter und bot den Käufern ein höchst ungewöhnliches viertüriges Coupé mit vier Sitzen, einem säulenlosen Design und nach hinten schwenkbaren „Suicide“-Türen.

Der RX-8 Typ E war die hochausgestattete Automatikvariante, die ausschließlich in Japan verkauft wurde und Mazdas Rotationsmotor-Erlebnis in einem im Vergleich zum manuell geschalteten 231 raffinierteren Grand-Touring-Paket bot. Mit seinem sanft schaltenden Viergang-„Activematic“-Automatikgetriebe und der gut ausgestatteten Ausstattungsvariante repräsentiert er eine andere Seite des RX-8-Charakters – eine, die eher auf Komfort und entspanntes Cruisen als auf pure Leistung ausgerichtet ist.

Dieses spezielle Exemplar aus dem Jahr 2004 ist nach Angaben des Verkäufers vermutlich das einzige seiner Art, das in Großbritannien zugelassen ist. Es kam 2009 hierher und ist in der Einführungsfarbe „Velocity Red“ lackiert. Der Innenraum ist zweifarbig in Schwarz und Rot gehalten und präsentiert sich in hervorragendem Zustand. Der Zustand spiegelt die extrem geringe Laufleistung von unter 10.000 Meilen wider. Die aktuelle Hauptuntersuchung (MOT) ist bis August 2027 gültig.

Für alle, die einen unverwechselbaren Grand Tourer mit Wankelmotor und echter Seltenheit suchen, ist dieser Type-E besonders interessant.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 9.886 Meilen (Angabe des Verkäufers)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich (2009 aus Japan importiert)
TÜV-Status: TÜV gültig bis zum 4. August 2027 mit Hinweis auf die Reifen
Technische Daten: 210 bhp, 1.308 cc Rotationsbenzinmotor, 4-Gang-Automatikgetriebe „Activematic“
Unterlagen: Keine Angaben zu Handbüchern oder Dokumenten

Die Details

Modell vom japanischen Inlandsmarkt (Typ E), gebaut für Luxus und Komfort
Gut gepflegte Erstausführungsfarbe „Velocity Red“ mit wenigen Gebrauchsspuren aufgrund der geringen Laufleistung
Gut erhaltene Fünf-Speichen-Leichtmetallfelgen, wobei an den Felgenmitten leichte Verfärbungen zu erkennen sind
Ausgestattet mit hochwertigen Vredestein-Reifen
Keine strukturellen oder sonstigen Beanstandungen im TÜV-Bericht
Zweifarbige, schwarz-rote Vier-Sitzer-Innenausstattung in sehr gutem Zustand mit wenigen Gebrauchsspuren
Der Verkäufer gibt an, dass die Innenausstattung original ist

VOR DEM KAUF

Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Durch das Bieten und/oder Abgeben eines Angebots erklären Sie sich außerdem mit Folgendem einverstanden:

✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die aus dem EU-Verbraucherschutzrecht resultierenden Verbraucherrechte keine Anwendung finden. Sie unterliegen jedoch weiterhin den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.

✓ Wir erheben eine nicht erstattungsfähige Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Die konkreten Sätze entnehmen Sie bitte unseren hilfreichen FAQs und den AGB.

✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen“, „wie besehen“ und ohne Gewährleistung verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich zu Informationszwecken, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Begutachtung des Fahrzeugs durchzuführen, um sich selbst abzusichern.

✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebührenthalten. Je nach Angabe im Angebot kann die Mehrwertsteuer im endgültigen Gebot oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht.

✓ Wir legen ebenso viel Wert auf einen reibungslosen Ablauf der Transaktion wie Sie. Daher unterziehen wir alle bei Car & Classic zum Verkauf stehenden, in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder einer Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Einträge in der Versicherungsdatenbank wegen Schäden oder Diebstahls aufweisen und keine ausstehenden Finanzierungsverbindlichkeiten bestehen, sodass Sie vertrauensvoll bieten können.

✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsanspruchs registriert sind, und stellen Ihnen zur Unterstützunghilfreiche Kennzeichnungen der Totalschadenkategorien (Kat. C/D/S/N)zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Zustand des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.

✓ Käufer sind für die Abholung

oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen.

✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass Sonderkennzeichen, personalisierte Kennzeichen oder Oldtimer-Kennzeichen nicht im Verkaufspreis des Fahrzeugs enthalten sind.