Hoogtepunten

Huidige eigenaar sinds 20 jaar, in 2006 aangekocht als ex-demonstratiemodel bij Toyota
Slechts twee geregistreerde eigenaren
Goed onderhouden met 21 geregistreerde onderhoudsbeurten sinds de aankoop
Uiterst betrouwbare 1KD-FTV-dieselmotor en A750F-automaat
Distributieriem vervangen bij zowel 80.000 als 160.000 mijl
Sinds 2023 is er meer dan 9.000 pond in geïnvesteerd, inclusief regelmatige onderhoudsbeurten
Onlangs zijn nieuwe remschijven, remklauwen, remblokken, een nieuwe uitlaat en een Lanoguard-behandeling aangebracht
Dynamo, poelie, radiator, beide accu’s en aircocompressor zijn eveneens vervangen
Er is wat laswerk nodig; het benodigde onderdelenpakket is beschikbaar na aparte onderhandeling
APK geldig tot januari 2027

De aantrekkingskracht

Het is niet moeilijk te begrijpen waarom de huidige eigenaar van deze Land Cruiser hem al 20 jaar heeft gehouden, vrijwel sinds hij nieuw was. Met zijn robuuste, koppelrijke 164bhp 1KD-FTV-dieselmotor en de al even duurzame A750F-automaat met 5 versnellingen is dit het soort betrouwbare gezinswagen dat zich in je leven zal verweven en, indien nodig, zelfs Armageddon zal doorstaan.

Voor een auto van dit type is de staat een bewijs van de zorg van de huidige eigenaar. De gebruikssporen zijn minimaal en het veelzijdige interieur met acht zitplaatsen, inclusief neerklapbare achterbank, is bijzonder netjes. De onderhoudshistorie vertelt een soortgelijk verhaal, met 21 onderhoudsstempels: acht bij officiële dealers en 13 bij dezelfde lokale dealer. De laatste onderhoudsbeurt vond plaats in januari 2026. Andere werkzaamheden sinds 2023 bedragen in totaal meer dan £ 9.000 en omvatten een nieuwe aircocompressor, dynamo en poelie, remschijven, remblokken en remklauwen, beide accu’s, een nieuwe radiator, een vervangende uitlaat en werkzaamheden aan de ophanging. De auto heeft in 2023 een volledige Lanoguard-behandeling ondergaan.

De huidige APK is geldig tot januari 2027 zonder opmerkingen over de carrosserie. Kopers dienen er echter rekening mee te houden dat er onlangs roest is ontdekt aan de linkerachterzijde van het chassis, wat gerepareerd moet worden — dit is de reden voor de verkoop. De verkoper heeft de benodigde onderdelen voor deze reparatie al aangeschaft en kan deze apart te koop aanbieden na onderhandeling. Met zijn uitgebreide onderhoudshistorie en het feit dat de auto lange tijd in het bezit is geweest van één eigenaar, vormt deze Land Cruiser een solide basis voor iemand die bereid is de reparaties aan het chassis uit te voeren.

De verkoper zegt:

„Rijdt prachtig op Michelin-banden voor alle weersomstandigheden, die bijna nieuw zijn.”

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 215.961 mijl op de teller (onderbouwd door onderhouds- en APK-gegevens)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: APK geldig tot 28 januari 2027 met aanbevelingen
Technische specificaties: 164bhp 2.982cc 4-cilinder diesel, 5-versnellingen automaat
Documentatie: Afgestempeld onderhoudsboekje, diverse facturen, handleidingen, V5C

Recente onderhoudsgeschiedenis:

26-01 - 210.804 mijl - A&M MOT Services
25/01 - 200.966 mijl - A&M
24-01 - 189.170 mijlen - A&M

Opmerkelijke recente onderhoudsbeurten:

25/11 - £ 2.278 - A&M - remklauwen, remblokken en remschijven, werk aan de ophanging
25/10 - £ 712 - A&M - dynamo en poelie
25/07 - £ 1.158 - A&M - radiator, twee accu's, airco-compressor en hulpriemen
25-01 - £ 1.439 - A&M - werk aan de ophanging, aandrijfassen
24-09 - £ 502 - A&M - remschijven en -blokken voor
07/23 - £ 3.142 - Surrey Offroad - Lanoguard-behandeling, uitlaatsysteem

De details

Ongeveer 20 jaar geleden vrijwel nieuw aangekocht door de huidige eigenaar
De eerste acht jaar onderhouden door de officiële dealer
Daarna de afgelopen 13 jaar bij dezelfde onafhankelijke specialist
Distributieriem vervangen bij 80.000 en 160.000 mijl
Donkergrijze metallic lak in over het algemeen goede staat gezien de leeftijd en het aantal mijlen
Verkoper geeft aan dat de carrosserie over het algemeen in zeer goede staat is voor de leeftijd, met enkele krasjes
Foto’s geven een goed beeld van de staat van de carrosserie en de lak
Uitgerust met een trekhaak achter en opstaptreden
Enige condensvorming op de koplampen, maar dit is niet opgemerkt bij de APK
De velgen zijn een paar jaar geleden opgeknapt en verkeren nog steeds in goede staat
Bijna nieuwe Michelin-banden voor alle weersomstandigheden gemonteerd
Nieuwe OEM-uitlaat gemonteerd, zoals hierboven vermeld
Onderkant in 2023 behandeld met Lanoguard
Er is roest ontdekt aan de linkerachterzijde van het chassis, wat gerepareerd moet worden
Grijs lederen interieur in goede staat, waarbij enige slijtage aan de bestuurderszitting opvalt
Configuratie met acht zitplaatsen, waarbij de achterbank kan worden neergeklapt of verwijderd
Verkoper geeft aan dat de lederen stoelen in goede staat verkeren, zonder scheuren of barsten
Opmerkingen bij de APK

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekkenter ondersteuning labels voor total loss-categorieën (Cat C/D/S/N) om u te helpen. De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn zelf verantwoordelijk voor het ophalen

of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.