Destaques

Atual proprietário há 20 anos, adquiriu-o à Toyota em 2006, quando era um veículo de demonstração
Apenas dois proprietários registados
Bem conservado, com 21 revisões registadas desde novo
Motor diesel 1KD-FTV extremamente fiável e caixa automática A750F
Correia de distribuição substituída tanto às 80 000 como às 160 000 milhas
Mais de 9 000 libras investidas desde 2023, incluindo a manutenção regular
Discos, pinças e pastilhas recentes, escape novo e tratamento Lanoguard
Alternador, polia, radiador, ambas as baterias e compressor do ar condicionado também substituídos
Necessita de alguns trabalhos de soldadura; o conjunto de peças necessárias está disponível mediante negociação separada
Inspeção técnica válida até janeiro de 2027

O que o torna apelativo

Não é difícil perceber por que razão o atual proprietário deste Land Cruiser o manteve durante 20 anos, praticamente desde que era novo. Com o seu robusto motor diesel 1KD-FTV de 164bhp e elevado binário, e a igualmente duradoura caixa automática A750F de 5 velocidades, este é o tipo de veículo familiar fiável e resistente que se tornará parte integrante da sua vida e, se necessário, resistirá ao Armagedão.

Para um veículo deste tipo, o estado em que se encontra é um testemunho do atual proprietário. Os sinais de uso são ligeiros e o interior versátil de oito lugares, com bancos traseiros rebatíveis, está particularmente bem conservado. O histórico de manutenção conta uma história semelhante, com 21 carimbos de manutenção registados, oito em concessionários oficiais e 13 no mesmo agente local. A última revisão foi em janeiro de 2026. Outros trabalhos realizados desde 2023 totalizam mais de 9 000 £ e incluem um novo compressor de ar condicionado, alternador e polia, discos de travão, pastilhas e pinças, ambas as baterias, um novo radiador, substituição do escape e trabalhos na suspensão. Recebeu um tratamento completo Lanoguard em 2023.

A atual inspeção técnica (MOT) é válida até janeiro de 2027, sem quaisquer advertências estruturais. No entanto, os compradores devem ter em conta que foi recentemente detetada ferrugem no chassis traseiro do lado do passageiro, o que requer reparação — esta é a razão para a venda. O vendedor já adquiriu as peças necessárias para este trabalho e pode disponibilizá-las para venda mediante negociação separada. Com o seu historial completo e o facto de ter tido um único proprietário durante muito tempo, este Land Cruiser representa uma base sólida para quem estiver disposto a realizar os trabalhos no chassis.

O vendedor afirma:

«Conduz-se lindamente com pneus Michelin para todas as condições climáticas, que estão praticamente novos.»

Informações essenciais

Quilometragem: 215 961 milhas indicadas (comprovadas pelos registos de manutenção e inspeção técnica)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: MOT válida até 28 de janeiro de 2027, com recomendações
Especificações técnicas: motor diesel de 4 cilindros, 2 982 cc e 164 bhp, caixa automática de 5 velocidades
Documentação: Livro de manutenção carimbado, várias faturas, manuais, V5C

Histórico de manutenção recente:

26/01 - 210 804 milhas - A&M MOT Services
25/01 - 200 966 milhas - A&M
24/01 - 189 170 milhas - A&M

Manutenção recente digna de nota:

25/11 - 2 278 £ - A&M - pinças, pastilhas e discos de travão, trabalhos na suspensão
25/10 - 712 £ - A&M - alternador e polia
25/07 - 1 158 £ - A&M - radiador, duas baterias, compressão do ar condicionado e correias auxiliares
25/01 - 1 439 £ - A&M - trabalhos na suspensão, veios de transmissão
24/09 - 502 £ - A&M - discos e pastilhas dianteiros
23/07 - 3 142 £ - Surrey Offroad - tratamento Lanoguard, sistema de escape

Os detalhes

Adquirido quase novo pelo atual proprietário há cerca de 20 anos
Manutenção efetuada na concessionária oficial durante os primeiros oito anos
Posteriormente, foi mantido pelo mesmo especialista independente nos últimos 13 anos
Correia de distribuição substituída aos 80 000 e 160 000 milhas
Pintura cinzenta escura metalizada em bom estado geral, tendo em conta a idade e a quilometragem
O vendedor afirma que a carroçaria se encontra, em geral, em muito bom estado para a idade, com alguns riscos
As fotografias mostram o estado da carroçaria e da pintura
Equipado com barra de reboque traseira e degraus laterais
É de referir algum embaciamento nos faróis, mas não foi detetado na inspeção técnica
As jantes foram restauradas há alguns anos e continuam em bom estado
Estão montados pneus Michelin para todas as condições meteorológicas, praticamente novos
Escape OEM novo instalado, conforme referido acima
Parte inferior tratada com Lanoguard em 2023
Foi detetada ferrugem no chassis traseiro do lado do passageiro, o que requer reparação
Interior em pele cinzenta em bom estado, devendo-se notar algum desgaste no apoio lateral do condutor
Configuração de oito lugares, com bancos traseiros rebatíveis/removíveis
O vendedor afirma que os bancos de couro estão em bom estado, sem rasgos nem fissuras
Observações a ter em conta na inspeção técnica (MOT)

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