Hoogtepunten

HR-motor met hoog toerental en handgeschakelde versnellingsbak
Fabrieks-GT-pakket
Slechts 78.346 mijl sinds de eerste registratie
Goed onderhouden metallic blauw met zwart leer
Slechts vier eigenaren, waarvan de huidige sinds 2020
Goed onderhouden met regelmatige onderhoudsbeurten gedurende de hele levensduur
Laatste onderhoudsbeurt bij 78.277 mijl in augustus 2026
Huidige APK geldig tot september 2027 zonder opmerkingen

De aantrekkingskracht

De 350Z betekende een krachtige terugkeer naar het tijdperk van de wendbare, speelse en uiterst vermakelijke originele Z-auto. Dit zijn zeer gewaardeerde auto’s, met name de latere versies met de hoogtoerige HR-motor, zoals deze. De aantrekkingskracht wordt nog vergroot door de handgeschakelde versnellingsbak, het fabrieks-GT-pakket, met Bose-geluidssysteem, verwarmde lederen stoelen en cruise control.

De auto is uitgevoerd in San Marino Blue en is sinds juni 2020 in het bezit van de huidige eigenaar. Hij wordt tijdens de zomermaanden gebruikt als geliefde tweede auto en rijdt altijd op superbenzine. Hij is pas de vierde eigenaar in de 17 jaar dat de auto bestaat. Het onderhoud is uitsluitend uitgevoerd door Japanse en 350Z-specialisten — Horsham Developments, Cougar Store en Abbey Motorsport — en de auto wordt geleverd met de onderhoudshistorie van alle vorige eigenaren. De laatste onderhoudsbeurt vond plaats in augustus 2026; sindsdien heeft de auto amper 100 mijl afgelegd. Afgezien van een in 2021 gemonteerde Cobra-uitlaat met resonantiekat, voldoet de auto nog steeds aan de fabrieksspecificaties. De verkoper beschrijft het rijden als een waar genot en zegt dat de auto hem nog nooit in de steek heeft gelaten. De APK biedt extra zekerheid: deze is geldig tot september 2027 en er zijn geen opmerkingen.

De verkoper zegt:

“De 350Z was mijn droomauto toen ik opgroeide, en ik kon de kans om er een te bezitten niet weerstaan. De afgelopen zes jaar is hij mijn trots en vreugde geweest. Omdat het de HR-versie is, wordt de auto algemeen beschouwd als de beste versie van de 350Z, omdat hij is uitgerust met een grondig herontworpen, hoger toeren draaiende motor en een verbeterde algehele verfijning in vergelijking met eerdere DE-modellen. Het is een absoluut genot om ermee te rijden en in de kleur ‘San Marino Blue’ is hij altijd een blikvanger.”

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 78.346 mijlen op de teller (onderbouwd door onderhoudshistorie)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: APK geldig tot 3 september 2027 zonder opmerkingen
Technische specificaties: 3.500 cc V6-benzinemotor, handgeschakelde zesversnellingsbak
Documenten: handleidingen, 2 sleutels, V5C, facturen

Onderhoudshistorie:

26-08 - 78.277 mijl - Abbey Motorsport
23/06 - 70.755 mijl - Abbey Motorsport
21-09 - 65.606 mijl - Cougar Store
20-12 - 59.869 mijlen - Abbey Motorsport
20 juni - 53.991 mijlen - Horsham Developments
19/01 - 52.438 mijl - Madeley Testing Station
17-01 - 46.002 mijl - Madeley Testing Station
15-08 - 41.670 mijl - Madeley Testing Station
14-08 - onleesbaar - SG Petch (Nissan)
14-01 - 32.170 mijlen - R&P Woods
13-01 - 27.658 mijl - R&P Woods
12-01 - 23.203 mijl - R&P Woods
10-01 - 7.156 mijl - Benfield Motors (Nissan)

De verkoper zegt:

“Ik heb de auto in juni 2020 gekocht en heb hem tijdens mijn bezit volgens zeer hoge normen onderhouden. De galerijpakkingen zijn in juni 2020 vervangen door Horsham Developments (een veelvoorkomend storingspunt bij de HR-motor). In 2021 heb ik een Cobra Cat-Back-uitlaatsysteem met resonator laten monteren; verder is de auto volledig in originele staat. Er is een volledige onderhoudshistorie van de auto beschikbaar; ik heb de auto tijdens mijn bezit altijd laten onderhouden door specialisten in Japanse auto’s en de 350Z. In augustus 2026 heeft Abbey Motorsport een uitgebreide onderhoudsbeurt uitgevoerd (olie en filter, bougies, luchtfilter en remvloeistof). Wat de banden betreft: ik heb Michelin Pilot Sport 5’s achter en 4’s voor gemonteerd. De auto heeft uitsluitend op super loodvrije brandstof gereden en werd in de zomermaanden als tweede auto gebruikt.”

De details

De pakkingen zijn in juni 2020 vervangen door Horsham Developments, waarmee een bekend zwak punt van de HR-motor is verholpen
Grote onderhoudsbeurt uitgevoerd door Abbey Motorsport in augustus 2026, inclusief olie en filter, bougies, luchtfilter en remvloeistof
Cobra resonant cat-back uitlaat gemonteerd in 2021; verder volgens fabrieksspecificaties
RAYS lichtmetalen velgen naar verluidt in goede staat
Michelin Pilot Sport 5-banden achter en Pilot Sport 4-banden voor
Onderkant is naar verluidt schoon en de W-steun is in goede staat
Airconditioning blaast koude lucht en alle functies in het interieur werken naar verluidt
San Marino-blauwe metallic lak in goede staat met lichte verouderingssporen
De auto wordt geleverd met een op maat gemaakte autohoes (foto nr. 90) die gloednieuw is en in de originele verpakking zit
De verkoper vermeldt enkele kleine cosmetische onvolkomenheden die bij de leeftijd passen
De binnenste deurhendel aan bestuurderszijde vertoont enkele krassen veroorzaakt door de ring van een vorige eigenaar
Het zwarte lederen interieur is grotendeels origineel en vertoont lichte slijtage op de gebruikelijke drukbelaste plekken
De gasveren van de kofferbak kunnen in de wintermaanden wat grillig werken
De raamlift aan de bestuurderszijde kan in de winter wat onvoorspelbaar werken
De motor van de raamregelaar is in 2021 vervangen, maar moet mogelijk opnieuw worden ingesteld
Geen opmerkingen op het APK-rapport

De verkoper zegt:

“De auto verkeert in uitstekende algehele staat. De onderkant is schoon en de originele W-steun is in goede staat (ik heb foto's beschikbaar). De fabrieksgemonteerde RAYS-lichtmetalen velgen zijn allemaal in goede staat. Er zijn hier en daar enkele kleine cosmetische onvolkomenheden die, zoals te verwachten, de leeftijd weerspiegelen.

“De auto is uitgerust met het GT-pakket, wat betekent dat hij af fabriek is voorzien van een Bose-stereosysteem, verwarmde lederen stoelen en cruise control. Alles in het interieur werkt naar behoren en de airco blaast koude lucht. De binnenste deurgreep aan bestuurderszijde vertoont enkele krassen (afkomstig van de ring van de eerste eigenaar), maar dit heeft mij tijdens mijn bezit niet gestoord. De gasveren van de kofferbak kunnen in de wintermaanden wat humeurig zijn, evenals de functie voor het omhoog- en omlaag laten gaan van het raam bij het openen van het bestuurdersportier; de raammotor is in 2021 vervangen en werkt naar behoren (moet worden gereset).

“Er is een volledige onderhoudshistorie van de auto beschikbaar van alle vorige eigenaren; ik heb de auto tijdens mijn bezit altijd laten onderhouden door Japanse/350Z-specialisten (Horsham Developments, Cougar Store en Abbey Motorsport). Volledig volgens fabrieksspecificaties, met uitzondering van het Cobra-uitlaatsysteem met resonantiekatalysator. De auto heeft me tijdens mijn bezit nog nooit in de steek gelaten en is zojuist zonder gebreken door de laatste APK gekomen.”

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.