Najważniejsze cechy

Silnik HR o wysokich obrotach z manualną skrzynią biegów
Fabryczny pakiet GT
Przebieg zaledwie 78 346 mil od momentu wyjazdu z salonu
Zadbany, w kolorze metalicznego błękitu z czarną skórzaną tapicerką
Tylko czterech właścicieli, obecny od 2020 roku
Samochód był dobrze utrzymywany i regularnie serwisowany przez cały okres eksploatacji
Ostatni przegląd przeprowadzono w sierpniu 2026 r. przy przebiegu 78 277 mil
Aktualny przegląd techniczny (MOT) ważny do września 2027 r., bez żadnych uwag

Atrakcyjność

Model 350Z stanowił zdecydowany powrót do ery zwinnych, zwrotnych i niezwykle dostarczających frajdy samochodów z oryginalnej serii Z. Są to samochody cieszące się dużym uznaniem, zwłaszcza późniejsze wersje z silnikami HR o wysokich obrotach, takie jak ten egzemplarz. Jego atrakcyjność dodatkowo podnosi manualna skrzynia biegów oraz fabryczny pakiet GT, obejmujący system audio Bose, podgrzewane skórzane fotele i tempomat.

Samochód w kolorze San Marino Blue znajduje się w rękach obecnego właściciela od czerwca 2020 roku i był używany jako ceniony drugi samochód w miesiącach letnich, zawsze zasilany benzyną bezołowiową typu super. Obecny właściciel jest dopiero czwartym właścicielem tego samochodu w ciągu jego 17 lat. Serwisowaniem zajmowały się wyłącznie japońskie firmy oraz specjaliści od modelu 350Z — Horsham Developments, Cougar Store i Abbey Motorsport — a do samochodu dołączona jest historia serwisowa od wszystkich poprzednich właścicieli. Ostatni przegląd odbył się w sierpniu 2026 r.; od tego czasu przejechał zaledwie 100 mil. Poza układem wydechowym typu „cat-back” marki Cobra, zamontowanym w 2021 roku, samochód pozostaje w stanie fabrycznym. Sprzedający opisuje go jako prawdziwą przyjemność w prowadzeniu i twierdzi, że nigdy go nie zawiódł. Dodatkową pewność daje przegląd techniczny (MOT) ważny do września 2027 roku, bez żadnych zastrzeżeń.

Sprzedawca mówi:

„350Z był moim wymarzonym samochodem, gdy dorastałem, i nie mogłem się oprzeć okazji, by go posiadać. Przez ostatnie sześć lat był moją dumą i radością. Jako wersja HR, samochód ten jest powszechnie uważany za najlepszą wersję modelu 350Z, ponieważ posiada gruntownie przeprojektowany silnik o wyższych obrotach oraz ogólnie lepsze wykończenie w porównaniu z wcześniejszymi modelami DE. Jazda nim to czysta przyjemność, a w kolorze „San Marino Blue” zawsze przyciąga wzrok.”

Najważniejsze informacje

Przebieg: 78 346 mil na liczniku (potwierdzony historią serwisową)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: przegląd MOT ważny do 3 września 2027 r. bez uwag
Dane techniczne: silnik benzynowy V6 o pojemności 3 500 cm³, sześciobiegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: instrukcje obsługi, 2 kluczyki, dowód rejestracyjny V5C, faktury

Historia serwisowa:

26.08 – 78 277 mil – Abbey Motorsport
23.06 – 70 755 mil – Abbey Motorsport
21.09 – 65 606 mil – Cougar Store
20.12 – 59 869 mil – Abbey Motorsport
20.06 – 53 991 mil – Horsham Developments
19.01 – 52 438 mil – stacja kontroli pojazdów Madeley
17.01 – 46 002 mil – stacja testowa Madeley
15.08 – 41 670 mil – stacja testowa Madeley
08/14 – nieczytelne – SG Petch (Nissan)
14.01 – 32 170 mil – R&P Woods
13 stycznia – 27 658 mil – R&P Woods
12 stycznia – 23 203 mil – R&P Woods
10 stycznia – 7 156 mil – Benfield Motors (Nissan)

Sprzedający pisze:

„Kupiłem ten samochód w czerwcu 2020 roku i przez cały czas, gdy byłem jego właścicielem, dbałem o niego w sposób bardzo staranny. W czerwcu 2020 roku firma Horsham Developments wymieniła uszczelki kolektora dolotowego (częste źródło awarii w silniku HR). W 2021 roku zamontowałem układ wydechowy Cobra z rezonatorem typu cat-back; poza tym samochód jest całkowicie fabryczny. Dostępna jest pełna historia serwisowa pojazdu; przez cały okres posiadania samochód był serwisowany wyłącznie przez specjalistów od samochodów japońskich i modelu 350Z. W sierpniu 2026 r. firma Abbey Motorsport przeprowadziła gruntowny przegląd (wymiana oleju i filtra oleju, świec zapłonowych, filtra powietrza oraz płynu hamulcowego). Jeśli chodzi o opony, z tyłu zamontowałem opony Michelin Pilot Sport 5, a z przodu – 4. Samochód był eksploatowany wyłącznie na benzynie bezołowiowej typu „super” i służył jako drugi samochód w miesiącach letnich.”

Szczegóły

W czerwcu 2020 r. firma Horsham Developments wymieniła uszczelki, eliminując znany punkt słaby silnika HR
W sierpniu 2026 r. firma Abbey Motorsport przeprowadziła kompleksowy przegląd, obejmujący wymianę oleju i filtra oleju, świec zapłonowych, filtra powietrza oraz płynu hamulcowego
W 2021 r. zamontowano układ wydechowy Cobra typu „cat-back” z rezonatorem; poza tym samochód jest zgodny ze specyfikacją fabryczną
Felgi aluminiowe RAYS są podobno w dobrym stanie
Opony Michelin Pilot Sport 5 z tyłu i Pilot Sport 4 z przodu
Spód pojazdu jest czysty, a wzmocnienie typu W w dobrym stanie
Klimatyzacja chłodzi, a wszystkie funkcje wnętrza działają prawidłowo
Lakier w kolorze San Marino blue metallic w dobrym stanie, z niewielkimi śladami zużycia
Do samochodu dołączony jest zamontowany pokrowiec (zdjęcie nr 90), który jest zupełnie nowy i znajduje się w oryginalnym opakowaniu
Sprzedawca zwraca uwagę na drobne ślady użytkowania zgodne z wiekiem pojazdu
Wewnętrzna klamka drzwi po stronie kierowcy ma kilka zadrapań spowodowanych przez pierścień poprzedniego właściciela
Czarna skórzana tapicerka jest w dużej mierze oryginalna i wykazuje niewielkie ślady zużycia w miejscach narażonych na intensywne użytkowanie
Zawieszenie gazowe bagażnika może działać nieco kapryśnie w miesiącach zimowych
Funkcja opuszczania/podnoszenia szyby po stronie kierowcy może działać niestabilnie zimą
Silnik podnośnika szyby został wymieniony w 2021 r., ale może wymagać zresetowania
Brak uwag w raporcie z przeglądu technicznego (MOT)

Sprzedający informuje:

„Samochód jest ogólnie w doskonałym stanie. Spód jest czysty, a oryginalna belka wzmacniająca w kształcie litery W jest w dobrym stanie (mam zdjęcia). Fabrycznie zamontowane felgi aluminiowe RAYS są w dobrym stanie. Tu i ówdzie widać drobne ślady zużycia, które, jak można się spodziewać, wynikają z wieku pojazdu.

„Samochód posiada pakiet GT, co oznacza, że jest fabrycznie wyposażony w system audio Bose, podgrzewane skórzane fotele oraz tempomat. Wszystko w środku działa bez zarzutu, a klimatyzacja chłodzi. Wewnętrzna klamka drzwi po stronie kierowcy ma kilka zadrapań (po pierścieniu pierwszego właściciela), ale nie przeszkadzało mi to podczas użytkowania. Amortyzatory gazowe bagażnika mogą działać nieco kapryśnie w miesiącach zimowych, podobnie jak funkcja opuszczania/podnoszenia szyby przy otwieraniu drzwi po stronie kierowcy; silnik regulatora został wymieniony w 2021 roku i działa bez zarzutu (wymaga zresetowania).

„Dostępna jest pełna historia serwisowa samochodu od wszystkich poprzednich właścicieli; podczas posiadania tego auta zawsze oddawałem go do serwisów specjalizujących się w samochodach japońskich i modelu 350Z (Horsham Developments, Cougar Store i Abbey Motorsport). Samochód jest w pełni zgodny ze specyfikacją fabryczną, z wyjątkiem układu wydechowego typu „cat-back” marki Cobra z rezonatorem. Samochód nigdy mnie nie zawiódł, odkąd jestem jego właścicielem, i właśnie przeszedł najnowszy przegląd MOT bez żadnych usterek.”

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom i zasadom serwisu Car & Classic. Składając licytację i/lub ofertę, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia Państwa oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki można znaleźć w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „w stanie, w jakim jest widoczny”, na zasadzie „tak jak jest, gdzie jest” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być uwzględniony w ostatecznej cenie wylicytowanej lub oferowanej, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawę. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadne rejestracje typu „cherished”, spersonalizowane ani zabytkowe nie są objęte sprzedażą pojazdu.