Destaques
- Motor HR de alta rotação com caixa de velocidades manual
- Pacote GT de fábrica
- Apenas 78 346 milhas desde novo
- Azul metálico bem conservado com couro preto
- Apenas quatro proprietários, sendo o atual desde 2020
- Bem conservado, com manutenção regular ao longo de toda a sua vida útil
- Última revisão aos 78 277 milhas, em agosto de 2026
- Inspeção técnica (MOT) válida até setembro de 2027, sem observações
O Apelo
O 350Z representou um regresso definitivo à era ágil, divertida e extremamente emocionante do Z original. Trata-se de carros muito apreciados, especialmente as versões mais recentes com motor HR de altas rotações, como este. O seu apelo é ainda reforçado pela caixa manual e pelo pacote GT de fábrica, que inclui sistema de som Bose, bancos em pele aquecidos e controlo de velocidade de cruzeiro.
Com acabamento em azul San Marino, está nas mãos do atual proprietário desde junho de 2020 e tem sido utilizado como um segundo carro muito apreciado durante os meses de verão, sempre abastecido com gasolina super sem chumbo. Ele é apenas o quarto proprietário nos seus 17 anos de vida. Especialistas japoneses e em 350Z — Horsham Developments, Cougar Store e Abbey Motorsport — têm-no mantido em exclusivo, e o carro vem com o histórico de manutenção de todos os proprietários anteriores. A última revisão foi em agosto de 2026; desde então, percorreu apenas cerca de 100 milhas. Para além de um escape «cat-back» Cobra com ressonância, instalado em 2021, o carro mantém-se nas especificações de fábrica. O vendedor descreve-o como um prazer absoluto de conduzir e afirma que nunca o deixou na mão. A inspeção técnica (MOT) acrescenta tranquilidade, com validade até setembro de 2027 e sem quaisquer advertências.
O vendedor afirma:
«O 350Z foi o carro dos meus sonhos enquanto crescia e não consegui resistir à oportunidade de ter um. Nos últimos seis anos, tem sido o meu orgulho e alegria. Sendo a versão HR, o carro é amplamente considerado a melhor versão do 350Z, pois apresenta um motor profundamente redesenhado, com maior rotação, e um refinamento geral melhorado em comparação com os modelos DE anteriores. É um prazer absoluto de conduzir e, na cor «San Marino Blue», chama sempre a atenção.»
Informações principais
- Quilometragem: 78 346 milhas indicadas (comprovadas pelo histórico de manutenção)
- País de matrícula: Reino Unido
- Estado da inspeção técnica: MOT válida até 3 de setembro de 2027, sem advertências
- Especificações técnicas: motor V6 a gasolina de 3 500 cc, caixa manual de seis velocidades
- Documentação: manuais, 2 chaves, V5C, faturas
Histórico de manutenção:
- 26/08 - 78 277 milhas - Abbey Motorsport
- 23/06 - 70 755 milhas - Abbey Motorsport
- 21/09 - 65 606 milhas - Cougar Store
- 20/12 - 59 869 milhas - Abbey Motorsport
- 20/06 - 53 991 milhas - Horsham Developments
- 19/01 - 52 438 milhas - Madeley Testing Station
- 17/01 - 46 002 milhas - Madeley Testing Station
- 15/08 - 41 670 milhas - Madeley Testing Station
- 14/08 - ilegível - SG Petch (Nissan)
- 14/01 - 32 170 milhas - R&P Woods
- 13/01 - 27 658 milhas - R&P Woods
- 12/01 - 23 203 milhas - R&P Woods
- 10/01 - 7 156 milhas - Benfield Motors (Nissan)
O vendedor afirma:
«Comprei o carro em junho de 2020 e, enquanto fui o seu proprietário, cuidei dele com um padrão de manutenção muito elevado. As juntas do coletor de admissão foram substituídas pela Horsham Developments em junho de 2020 (um ponto de falha comum no motor HR). Mandei instalar um sistema de escape Cat-Back com ressonador Cobra em 2021; fora isso, o carro está totalmente de série. Está disponível um histórico completo de manutenção do carro; durante o tempo em que o tive, sempre o levei a especialistas em carros japoneses/350Z para a manutenção. Em agosto de 2026, a Abbey Motorsport realizou uma revisão completa (óleo e filtro, velas de ignição, filtro de ar e líquido de travões). No que diz respeito aos pneus, coloquei Michelin Pilot Sport 5 na traseira e 4 na dianteira. O carro só tem sido abastecido com gasolina super sem chumbo e utilizado como segundo carro nos meses de verão.”
Os detalhes
- As juntas da galeria foram substituídas pela Horsham Developments em junho de 2020, resolvendo um ponto fraco conhecido do motor HR
- Manutenção completa realizada pela Abbey Motorsport em agosto de 2026, incluindo óleo e filtro, velas de ignição, filtro de ar e líquido de travões
- Escape «cat-back» ressonante Cobra instalado em 2021; de resto, de acordo com as especificações de fábrica
- Jantes de liga leve RAYS, que se encontram em bom estado
- Pneus Michelin Pilot Sport 5 na traseira e Pilot Sport 4 na dianteira
- A parte inferior do veículo apresenta-se limpa, com a barra em W em bom estado
- O ar condicionado funciona bem e todas as funções do interior encontram-se em bom estado
- Pintura azul San Marino metalizado em bom estado, com alguns sinais ligeiros de desgaste
- O carro vem com uma capa de proteção (foto n.º 90) que é nova e se encontra na embalagem original
- O vendedor refere algumas pequenas marcas estéticas, compatíveis com a idade do veículo
- A maçaneta interna da porta do condutor apresenta alguns riscos causados pelo anel de um proprietário anterior
- O interior em pele preta é, na sua maioria, original e apresenta um desgaste ligeiro nas áreas normalmente mais sujeitas a uso intenso
- As molas a gás da bagageira podem apresentar um funcionamento um pouco irregular nos meses de inverno
- A função de subida e descida do vidro do lado do condutor pode apresentar algum mau funcionamento no inverno
- O motor do regulador da janela foi substituído em 2021, mas poderá necessitar de uma reinicialização
- Não há advertências na inspeção técnica (MOT)
O vendedor afirma:
«O carro encontra-se em excelente estado geral. A parte inferior está limpa, com a barra em W original em bom estado (tenho fotografias disponíveis). As jantes de liga leve RAYS montadas de fábrica estão todas em bom estado. Existem algumas pequenas marcas estéticas aqui e ali, reflexo da idade, como seria de esperar.
«O carro tem o pacote GT, o que significa que vem equipado de fábrica com um sistema de som Bose, bancos em pele aquecidos e controlo de velocidade de cruzeiro. Tudo no interior funciona na perfeição e o ar condicionado arrefece bem. A maçaneta interna da porta do condutor tem alguns riscos (provocados pelo anel do primeiro proprietário), mas isso não me incomodou enquanto fui o proprietário. Os amortecedores a gás da bagageira podem ser um pouco caprichosos durante os meses de inverno, assim como a função de descida/subida do vidro ao abrir a porta do lado do condutor; o motor do regulador foi substituído em 2021 e está a funcionar na perfeição (precisa de ser reiniciado).
«Está disponível o histórico completo de manutenção do carro, fornecido por todos os proprietários anteriores; enquanto fui proprietário, sempre o levei a ser revisto por especialistas japoneses/em 350Z (Horsham Developments, Cougar Store e Abbey Motorsport). Está totalmente de acordo com as especificações de fábrica, com exceção do escape cat-back com ressonância Cobra. O carro nunca me deixou na mão enquanto foi meu e acaba de passar na sua última inspeção técnica (MOT) sem quaisquer falhas.»
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