Hoogtepunten

De felbegeerde Giulia van vóór de facelift in de V6 Quadrifoglio-uitvoering
Van Ferrari afgeleide 2,9-liter twin-turbo V6 met een vermogen van 510 PS
Slechts 41.000 mijl
APK zonder opmerkingen tot april 2027
Onderhoudshistorie bij officiële dealer, daarna bij Tanc Barratt
Slechts één vorige eigenaar

De aantrekkingskracht

Voor iedereen die Clarksons mening deelt dat de vroegere Giulia, van vóór de facelift, de puurdere rijdersauto is, is deze Quadrifoglio uit 2018 een zeer aantrekkelijke instap. Hij heeft 41.000 mijl op de teller staan en had slechts één eigenaar voordat de huidige verkoper hem in januari 2020 kocht. Naar verluidt is de auto van 2018 tot 2019 onderhouden volgens de Alfa Romeo-onderhoudshistorie. Sindsdien is het onderhoud volledig verzorgd door Tanc Barratt, de zeer gerespecteerde specialist in Lancia’s en Italiaanse auto’s, waardoor de auto altijd in deskundige handen is geweest.

De Giulia Quadrifoglio markeerde de indrukwekkende terugkeer van Alfa Romeo in het segment van de sportieve sedans. Het hart van de auto wordt gevormd door een 2,9-liter twin-turbo V6 die in samenwerking met Ferrari is ontwikkeld, 510 PS levert en de achterwielen aandrijft via een achttrapsautomaat. Met een acceleratie van 0–62 mph in ongeveer 3,9 seconden en een topsnelheid van bijna 191 mph was hij een echte concurrent voor de BMW M3 en de Mercedes-AMG C 63, en velen zouden beweren dat hij beide overtrof wat betreft rijbeleving.

Dit exemplaar uit 2018 is een in het Verenigd Koninkrijk geleverde auto met het stuur aan de rechterkant, uitgevoerd in grijs metallic met een interieur van zwart leer en Alcantara. Zoals de foto’s laten zien, ziet hij er werkelijk uitstekend uit en lijkt hij zeker niet op zijn leeftijd.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 41.000 mijl, gestaafd door APK-gegevens
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
MOT-status: geldig tot 17 april 2027
Technische specificaties: 2,9-liter twin-turbo V6-benzinemotor, 510 PS, achttrapsautomaat, achterwielaandrijving
Papieren: V5C, verkoper vermeldt onderhoudshistorie bij officiële dealer van 2018 tot 2019, daarna onderhouden door Tanc Barratt

Onderhoudsgeschiedenis

28/09/2026 - 41.005 mijl - Tanc Barratt, Ludlow

Olie- en oliefilterverversing

01/04/2026 - 35.243 mijl - Tanc Barratt, Ludlow

Vervanging van olie, luchtfilter en pollenfilter

04/03/2025 - 26.031 mijl - Tanc Barratt, Ludlow

Vervanging van olie, interieurfilter, luchtfilter en hulpriem

25/04/2024 - 22.878 mijl - Tanc Barratt, Ludlow

Volledige onderhoudsbeurt met verversing van olie en oliefilter

22/05/2023 - 20.684 mijl - Tanc Barratt, Ludlow

Volledige onderhoudsbeurt met verversing van olie en oliefilter

16/06/2022 - 17.674 mijl - Tanc Barratt, Ludlow

Vervanging van olie, oliefilter en bougies

25/03/2021 - 13.964 mijl - Tanc Barratt, Ludlow

Vervanging van olie, luchtfilter en pollenfilter

11/02/2020 - 8.956 mijl - Tanc Barratt, Ludlow

Vervanging van olie, luchtfilter en pollenfilter

08/03/2019 - 7.847 mijl - Beechdale Motor Group

Vervanging van olie, luchtfilter en stuifmeelfilter

15/08/2018 - Alfa Romeo

De details

Grijze metallic lak (lakcode 035)
Koolstofvezel spoiler op de kofferklep en zwarte frontsplitter
Dubbele ventilatieopeningen in de motorkap met Quadrifoglio-klavertjevier-embleem op de ventilatieopening in het voorste spatbord
Achterdiffusor met vier uitlaatpijpen
Parkeersensoren achter
19-inch donkergrijze lichtmetalen velgen met vijf gaten
Geperforeerde stalen remschijven (niet de optionele koolstof-keramische exemplaren, die duur zijn om te vervangen)
Zwarte remklauwen met "Alfa Romeo"-opschrift
Zwarte sportstoelen van leer en Alcantara met contrasterende stiksels en Quadrifoglio-logo's op de hoofdsteunen
Afwerking van de middenconsole in koolstofvezel
Grote aluminium schakelpaddles aan de stuurkolom
Lederen stuurwiel met rode startknop, cruise control en bedieningsknoppen voor het audiosysteem
Sportpedalen van aluminium
DNA-rijmoduskeuzeschakelaar en draaiknop voor het infotainmentsysteem
Originele schijfremmen en remblokken voor en achter, recent gemonteerd (en wanneer nodig buiten de onderhoudsintervallen om)
Onlangs gemonteerde nieuwe achterbanden

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als zakelijke verkoper. U valt onder de Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controlerenook of voertuigen op het moment dat een advertentie wordt geplaatst geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken ter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N) om u te helpen; de aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.