Beschrijving
Wordt wereldwijd verzonden Bel Andy USA the details below Verzending wereldwijd 1965 CORVETTE Historic B/ PRODUCTION ROADSTER Race Car. EX-BILL MORRISON CAR (lees over hem hieronder) - details above - details above Motor: 355ci 475hp(Dick Kercher) small block Chevy. 4-bouts hoofdmotor, stalen krukas, Eagle stangen, stalen koppen met hoekpluggen, rolnokkenset en tuimelaarset, elektronische ontsteking met een nieuw gereviseerde Holley 750 custom race carb en om het koel te houden een Barnes dry sump oliesysteem, oliekoeler en -filter op afstand en een zware aluminium race radiator. Transmissie: Close ratio Super T10 4 versnellingen met een HURST competition Plus shifter met een push down reverse voor de veiligheid. Achter diff: 370 posi fabrieksachter. Frame is schaalvrij en extreem schoon evenals de complete onderzijde. Deze auto is makkelijk te onderhouden, loopt fantastisch, stuurt alsof hij op rails staat en extreem betrouwbaar. 4-wiel schijfremmen met NIEUWE remklauwen , Guildstrand ophangingsupgrades met competitie schokdempers. Torque Thrust 15" wielen met Hoosier TDR's met nog 70% levensduur. Roll Bar: SCCA goedgekeurd. Deze auto is zeer goed gesorteerd, schoon en netjes. Lak en carrosserie zijn in zeer mooie staat. KOMT MET logboeken en aankoopfactuur. Amerikaanse wegracer Bill Morrison om te bouwen tot een volwaardige SCCA-racer via Morrisons vriend en bekende Corvette-racer Tony DeLorenzo, die sterke connecties had bij Chevrolet. Net als veel andere opkomende SCCA-coureurs begon Morrison begin jaren zestig met Triumph TR3's en TR4's, ging hij over op een speciaal gebouwde Cooper Monaco en stapte hij eind jaren zestig over op een denderende L-88 Corvette. Af en toe reden Morrison en De Lorenzo in elkaars Corvette op circuits als Watkins Glen, Road America en Talladega.
