Beschreibung
1986 FERRARI 328 GTS RECHTSLENKER, WENIGER BESITZER, GELIEBTES KLASSIKER-JUWEL. ATEMBERAUBENDE FARBKOMBINATION MIT DEM BLICKFANGENDEN ROSSO CORSA, ABGERUNDET DURCH UNBEMARKE(T)ES TAN LEDER MIT BORDEAUX-TEPPICHEN UND NERO-DASH
HERSTELLUNGSDATUM: 1986 | FARBE: ROSSO CORSA | INTERIEUR: TAN-LEDER
MODELLGESCHICHTE & PRODUKTION
Auf dem Frankfurter Autosalon 1985 vorgestellt, lösten der Ferrari 328 GTB (Coupé) und der GTS (Spider, Targa-Top) die Modelle 308 GTB und GTS ab. Die Bezeichnung 328 stand für den größeren Hubraum von 3, 2 Litern (3. 185 cm³) mit 8 Zylindern.
Der 328 sah dem auslaufenden 308 ähnlich, der über seine achtjährige Bauzeit nie größere Designänderungen erhielt. Es gab jedoch dezente Anpassungen an den von Pininfarina entworfenen, von Scaglietti handgebauten Karosserien, um die Aerodynamik zu verbessern – vor allem im Bereich der Front- und Heckpartien, wodurch das keilförmige Profil deutlich gefälliger und „weicher“ wirkte. Deutlichere Verbesserungen gab es im Innenraum: Er wurde komplett überarbeitet – unter anderem mit neuen, orange hinterleuchteten Instrumenten im schwarzen Layout, die aus dem GTO von 1984 übernommen wurden, und betrachtet man sie über das anatomisch geformte Momo (Morreti-Monza) Lenkrad.
Der quer eingebaute Tipo-V8-Motor leistete 270 PS (201 kW) und 231 lb-ft (313 Nm) Drehmoment und konnte den 328 auf eine Höchstgeschwindigkeit von 166 mph (267 km/ h) bringen sowie von 0 auf 60 mph (97 km/ h) in nur 5, 5 Sekunden beschleunigen. Der 328 war die finale Weiterentwicklung der quer eingebauten, mittig positionierten V8-Ferraris und galt als einer der zuverlässigsten und zugleich funktionalsten Fahrzeuge dieser Ära – mit einer ausgesprochen belastbaren Straßenbilanz.
Insgesamt wurden lediglich 542 Rechtslenker-Varianten ins Vereinigte Königreich exportiert – bei einer Gesamtproduktion von 7. 412 Modellen in der vierjährigen Laufzeit. Dabei standen beim GTS die GTB-Varianten im Verhältnis 5:1 gegenüber. Im Herbst 1989 wurde der 328 GTB/ GTS durch den 3, 4-Liter 348 GTB/ GTS ersetzt.
DIESER ECHTE WAGEN
Ein wundervoller, detailreich dokumentierter und außergewöhnlicher 328GTS, der aus einer privaten Sammlung angeboten und von früheren Besitzern gehegt wurde. Er wurde bei Concours D’Elegance präsentiert und ging durch drei vorherige, langjährige Halter.
Neu im Jahr 1986 an seinen ersten Eigentümer ausgeliefert – durch Maranello Ferrari Egham in 1986. Während der Besitzzeit wurde dieser 328GTS vertrauensvoll an Spezialisten wie Talacrest, Neal Lucas und Kent High Performance übergeben, um nur einige zu nennen.
Die umfangreiche Historienakte enthält Service-Rechnungen sowie ein komplettes Set an MOTs, das originale komplette Werkzeugset, Handbücher, Schlüssel, ein Reserverad vom Typ „Space Saver“ sowie sein originales Blaupunkt-Stereo.
Dies ist ein außergewöhnlicher Ferrari 328GTS, der selten mit einer vollständigen, penibel geführten Service- und Historienakte auf den Markt kommt. Ein professionelles optisches Detailing durch unser hauseigenes Detailing-Team bei Lux Detailing, inklusive sorgfältiger Prüfung, macht ihn zu einem hervorragenden Sammler- oder Fahrklassiker-Ferrari.
Die richtige Farbkonstellation und die passende Dokumentation für den anspruchsvollen Sammler oder Enthusiasten.
Der aktuelle Kilometerstand beträgt 66. 967 Meilen und wird durch ein originales, gestempeltes Serviceheft sowie eine umfangreiche Rechnungsakte mit den folgenden Informationen untermauert:
Marranello Sales Ltd – PDI 06/ 02/ 1986
Maranello Concessionaires Ltd – 11/ 03/ 1986
Maranello Concessionaires Ltd - 3. 848 miles 10/ 10/ 1986
Maranello Concessionaires Ltd – 11. 389 miles 16/ 11/ 1987
Maranello Concessionaires Ltd – 17. 258 miles 05/ 09/ 1988
Maranello Concessionaires Ltd – 20. 682 miles 16/ 05/ 1989
Maranello Concessionaires Ltd - 27. 164 miles 29/ 02/ 1991
Maranello Concessionaires Ltd – 31. 500 miles 08/ 09/ 1992
Talacrest (Service) – 35. 270 27/ 03/ 1993
Talacrest (Service) – 38. 695 miles 23/ 09/ 1994
Neal Lucas Sports Cars – 43. 368 miles 27/ 03/ 1996
Neal Lucas Sports Cars – 47. 197 miles 28/ 02/ 1997
Neal Lucas Sports Cars – 50. 616 miles 04/ 03/ 1998
Neal Lucas Sports Cars – 51. 930 miles 21/ 01/ 1999
Neal Lucas Sports Cars – 56. 781 miles 03/ 05/ 2001
Neal Lucas Sports Cars – 55. 218 miles 24/ 02/ 2000
Neal Lucas Sports Cars – 60. 484 miles 16/ 05/ 2002
Neal Lucas Sports Cars – 62. 057 miles 02/ 04/ 2003
Kent High Performance – 63. 459 miles 24/ 06/ 2003
R&D Ferrari – 64. 091 miles 01/ 03/ 2004
A E Performance Engineering 66. 192 miles 12/ 04/ 2011
Ab diesem Zeitpunkt wurde das Serviceheft voll. Zusätzlich befinden sich weitere Rechnungen für Wartungsarbeiten in einer A4-Hebelordner-Akte. Außerdem gibt es zahlreiche originale Fahrzeug-, Verkaufsrechnungen, Korrespondenz, Zeitraum- sowie aktuelle MOTs & Service-Rechnungen von 1991 bis 2019. Zu zahlreich, um sie aufzulisten.
Die originale Service-Tasche aus Tan-Leder wird zusammen mit der originalen Garantiekarte sowie dem Serviceheft des Besitzers, dem Handbuch und dem Radio-Handbuch mitgeliefert.
Dieses Fahrzeug kann bei uns im Showroom in Großbritannien, nahe am Stansted Airport, auf Terminbasis besichtigt werden und würde jede Autosammlung perfekt ergänzen – mit dieser Auslieferung stellt dieser Wagen eine gute Akquise-Gelegenheit dar.
GARANTIE & FINANZIERUNG VERFÜGBAR
