Descrizione
"Retiring Sale"
Questo è un esemplare in condizioni eccezionali di questo modello molto raro, di cui in totale furono prodotti solo 98 esemplari da Vignale a Torino; si dice che solo poco più di 20 esemplari siano stati prodotti con volante a destra (guida a destra). Abbiamo avuto conferma dal Vignale Register in Italia che si tratta di un esemplare a numeri corrispondenti e del terzultimo numero di telaio prodotto.
Ancora con la vernice originale Verde Green Metallic, con interni in vinile nero pressoché intatti.
Poiché è basato sul modello Fiat 125S ha il magnifico motore 1600cc Twin Cam abbinato a una trasmissione manuale a cinque marce.
Nonostante sia un modello del 1969, è stato immatricolato a Torino nel 1971 al suo primo proprietario, un signor Antonio Gozzo (nato nel 1914). È stato poi ereditato da sua figlia, Grazia Gozzo (nata nel 1945) nel 2011 e nel 2012 trasferito alla Amadducci Collection a Cesena, da cui l'abbiamo recentemente acquistata.
Nel 1996, ancora con il suo primo proprietario, è stata premiata per la sua originalità con la prestigiosa placche Gold Level Plaque dall'ASI Historic Registro Fiat Italiano.
È ora registrata nel Regno Unito con una targa storica esente da tasse legate all'età, ed è stata MOT’d, sebbene esente.
Ci sono foto più dettagliate sul nostro sito web all’indirizzo Classics & Cabriolets.
Per vederla ulteriormente in azione c’è un video di lei sul canale YouTube "Down at the Barns".
Anche all’ultimo show "Classics at the Villa" a Shenley, Hertfordshire lo scorso anno ha vinto un premio come quarta su 10 migliori auto dello spettacolo.
Abbiamo recentemente realizzato un servizio fotografico di Samantha con la rivista Autoitalia, con un editoriale in uscita nell’edizione di maggio prevista per la fine di aprile. Hanno fornito un commento/ opinione meravigliosi su di lei:
"Pensavamo fosse quasi perfetta e una macchina con cui si potrebbe semplicemente salire e guidare. Un’aggiunta gradita a qualsiasi collezione di auto d’epoca o per gli appassionati di Fiat, soprattutto con il motore twin cam Fiat estremamente affidabile. Con una percorrenza così bassa deve essere una delle migliori e più originali e preziose 125 disponibili."
È stata anche invitata da Autoitalia al loro Italian Car Day a Brooklands, ottenendo poi posto d’onore nel proprio stand.
Con l’età che avanza, ci stiamo ritirando ulteriormente, quindi la nostra collezione andrà all’asta. Attraverso Charterhouse Auctions al Haynes Int. Motor Museum di Sparkford, nel Somerset, il 23 ottobre.
