Descrizione
In vendita c'è una Renault Clio 182 Trophy, numero 277, con un numero di miglia molto basso, 45205. Questa Trophy è in condizioni brillanti e deve essere una delle migliori rimaste sulla strada. Una volta è stata pubblicata sulla rivista "Modern Classic" e di conseguenza ha vinto un confronto di gruppo con altre utilitarie moderne dell'epoca. Una copia della rivista è inclusa nell'acquisto dell'auto. Sono presenti tutti i manuali originali, il CD ROM del Trofeo e 2 chiavi. Tonnellate di documenti di servizio inclusi Carrozzeria La carrozzeria è in ottime condizioni, non ci sono segni o graffi evidenti sulla vettura. Sono visibili solo alcune scheggiature sulla parte anteriore. L'auto è stata sottoposta a una riverniciatura del frontale nel 2015 per mantenerla in ottime condizioni. La lucentezza è uniforme su tutta la vettura e si nota solo un leggero scolorimento sulla maniglia della porta sinistra e sulla serratura del bagagliaio posteriore. I fari sono puliti e chiari in quanto sono stati sostituiti e aggiornati con nuovi proiettori originali Renault nel 2021. Le ruote sono in buone condizioni e solo 2 di esse presentano lievi segni di frenata. Motore e scatola del cambio Il motore è fluido e gira felicemente senza rumori indesiderati o strani. L'ultimo cambio di camme/ defaser è stato effettuato nel novembre 2019 insieme a un riordino del vano motore, compresa la verniciatura delle torrette delle sospensioni e del coperchio della testa del motore. Il tutto ha un aspetto fantastico ancora oggi e si distingue da tutte le altre 182 Trophy presenti sul mercato. Un vano motore davvero fantastico da vedere. L'olio e il filtro del motore sono stati cambiati nel maggio 2023 e sono stati sottoposti a un nuovo certificato di revisione senza alcun avviso. Anche l'aria condizionata è stata ri-gassata e funziona come dovrebbe. I freni sono buoni con dischi e pastiglie praticamente come nuovi. Telaio Il telaio è in ottime condizioni senza rumori indesiderati. Entrambi i bracci inferiori anteriori, compresi i giunti sferici, i supporti superiori originali Renault sono stati sostituiti il mese scorso con un nuovo cavo frizione originale Renault montato insieme a olio e filtro nuovi per un costo totale di circa 750 sterline. Negli ultimi 7 anni sono stati installati nuovi ammortizzatori Sachs che funzionano perfettamente. Quest'auto è magica da guidare ed è la più divertente che abbia mai guidato. Interni I sedili Recaro, importantissimi, sono in condizioni superbe e presentano solo leggerissime pieghe. Anche i sedili posteriori sono in condizioni fantastiche, un vero merito dei precedenti proprietari. C'è un piccolissimo segno sull'inserto del cruscotto lato passeggero dove è stampato l'Airbag ABS, niente di troppo evidente e non attira l'attenzione. I tappetini corretti sono tutti molto buoni. Non ci sono segni o scolorimenti sull'headliner. Il volante è stato rinnovato negli ultimi 5 anni e sembra perfetto. Modifiche: Scorpion inox 192 scarico cat back Kit di induzione Mark Fish molle di abbassamento Genuine Renault proiettore fari Il basso chilometraggio di questa vettura, accoppiato con solo 5 proprietari precedenti e la condizione è in marca questo un auto molto da collezione e uno che si siederà bene nella collezione di auto di chiunque. Sicuramente una delle migliori in vendita, è davvero da non perdere. Le poche modifiche apportate a quest'auto possono essere riportate allo standard con estrema facilità, se necessario, anche se devo dire che queste modifiche sono quelle che si desiderano! Quest'auto mi mancherà e rimpiangerò questa decisione di vendere negli anni a venire senza dubbio. L'auto più divertente che abbia mai guidato. Super piccola cosa che non ha bisogno di fare nulla, ma richiede una nuova casa buona.
Se avete domande non esitate a contattarmi e sarò felice di aiutarvi.
