Description
En raison d’avoir une famille, il est temps de vendre ma Ducati bien-aimée. L’une des seules 500 jamais produites, c’est le numéro 234.
Je possède ce vélo depuis 23 ans et je l’ai adoré. Je l’ai conduit comme s’il s’agissait de ma petite amie et j’en ai pris soin au fil des années. Lorsqu’elle a atteint son deuxième entretien (7500 miles), j’ai décidé d’arrêter de rouler dessus.
Elle a parcouru l’Écosse et le Royaume‑Uni, et a fini par prendre place dans ma chambre pendant un moment, mais maintenant que j’ai une jeune famille, il est temps qu’elle trouve un nouveau propriétaire.
La moto vient d’être entretenue professionnellement par un homme qui travaille avec Ducatis depuis 40 ans et sera vendue avec une contrôle technique valable 12 mois,
Il y a de nombreuses caractéristiques personnalisées sur cette moto, des Termignoni des années 60 qui font trembler les vitrines, ainsi que son embrayage, des roues Marchesini, trop nombreuses pour tout énumérer en fait. Elle a besoin d’un peu de TLC, par exemple une légère fissure dans le nez de carénage à côté du rétroviseur, Ducati ayant rendu les carénages plus fins que d’habitude afin d’alléger le poids de cette moto (125 kg) d’après mémoire.
Une moto magnifique et rare. Je verserai des larmes à son départ.
Je suis ouvert aux propositions mais je ne vais pas me faire du mal pour autant…
Les visites sont possibles sur rendez‑vous avec Ducati John, qui a entretenu ma moto et est un expert. Achetée en 2000
Utilisée, roulée et aimée, mais pas maltraitée.
Restée dans la chambre pendant quelques années.
