Description
Il s'agit, sans aucun doute, d'un 114 Coupé unique. Original, non restauré, et avec seulement 25k miles depuis le neuf. Comme toujours avec les voitures de la guerre du temps comme celles-ci, il y a une histoire à sa préservation. Achetée neuve à l'été 1970 chez Mercedes Great West Road, Brentford, par Mme Capriotti comme cadeau pour son mari, Emilio Capriotti. Tout au long des années 70, la voiture n'a été utilisée que pour des occasions spéciales, toujours garée et entretenue par MB Great West Road. Malheureusement, Emilio est décédé le jour de Noël 1979. Depuis lors, la voiture, avec seulement 20k miles de neuf, a été enfermée dans le garage et intouchée jusqu'en 2010. Depuis qu'elle a été découverte, cette 250CE a eu deux propriétaires, dont le premier a soigneusement remis en service la voiture au cours de son mandat de 6 ans. Le dernier propriétaire a profité de la voiture pendant 7 années, l'entretenant ainsi que l'utilisant pour plusieurs voyages de plus longue distance. Aujourd'hui, le kilométrage ne s'élève qu'à 25 683 miles. Finie en blanc 050 avec intérieur MB Tex noir et équipée de la désirable transmission automatique. Comme il s'agit de la version préfacelift, plus désirable, elle a les plus jolis feux arrière et le volant avec un anneau de klaxon séparé. Comme les photos le montrent avec espoir, cette 114 est dans un état incroyable partout. Il n'a jamais été restauré et conserve cette fraîcheur insaisissable du neuf avec une peinture immaculée et des garnitures brillantes. Les joints en caoutchouc restent souples et flexibles, et l'intérieur est tout simplement tel qu'il a quitté l'usine. Le fait d'avoir été garé tout au long de sa vie a permis d'éviter tout dommage dû au soleil. Les pare-soleil ont encore leurs protections en plastique d'origine. Le six cylindres en ligne de 2, 5 litres à injection de carburant démarre rapidement et fonctionne à merveille. Sur la route, il se comporte sans effort avec une précision et un raffinement que vous ne trouvez que dans les voitures à très faible kilométrage. Le dossier historique contient les livres d'origine de la voiture, le carnet d'entretien et la carte de données. Une lettre de la petite nièce de Capriotti confirme la provenance de la voiture. De plus, il y a toutes les factures et les reçus à partir de 2010 après la découverte de la voiture. Les travaux récents comprennent de nouvelles bagues de sous-châssis, des étriers de freins refaits et de nouveaux pneus radiaux Vredestein Sprint Classic. Il s'agit d'une occasion unique d'acheter ce qui est probablement le 114 Coupé RHD le moins kilométré et le mieux préservé qui existe.
