Descrizione
Questa BMW E28 M5 Lachs Silver originale francese combina rarità ed esclusività, essendo equipaggiata da nuova con il Pack-M Technik, i cerchi BBS e gli interni in pelle presenti sulle versioni francesi. Desideroso di avere un'auto meccanicamente perfetta, il suo attuale proprietario non ha esitato a spendere 40. 000 euro per dare al motore, identico a quello della M1, tutta la sua voce e il suo potenziale. Questa BMW M5 è stata consegnata nuova in Francia dalla concessionaria Yvelines nel marzo 1987.
È una delle 588 vetture vendute in Europa con il famoso motore montato sulla BMW M1 e una delle ultime prodotte (questo esemplare beneficia di varie migliorie: computer di bordo, alzacristalli elettrici, ammortizzatori, nuove barre antirollio, ruote grandi, ecc. È una vettura di quarta mano, con una storia completamente pulita e 150. 000 km all'orologio.
Dotata di serie del Kit Pack M-Technik (codice opzione 715 che include spoiler, pannelli rocker e minigonne posteriori), aria condizionata, pacchetto pelle e sistema di chiusura, questa M5 è stata appena sottoposta a un'importante revisione, in cui tutti i componenti meccanici sono stati restaurati o ricostruiti: - Revisione completa del motore (nuovi pistoni, canna, guarnizioni, testate, ecc.) - Cambio e trasmissione. Rifacimento completo del cambio: bracci epossidici, molle, ammortizzatori, dischi, pastiglie dei freni, tubi, silent-bloc, ecc.
- Radiatore nuovo, candele, set di tubi nuovi, serbatoio del carburante, pompa del carburante, impianto di scarico in acciaio inox, pneumatici TRX GTB nuovi Il costo totale della revisione (eseguita presso München Legend Car) è di circa 40. 000 euro (sono disponibili le fatture).
CONFIGURAZIONE ORIGINALE: o Colore: Gris métallisé - codice: 203 Lachs-Silver o 854: Code Option France o Pelle nera (di serie sulla versione francese) o 715: Kit M-Technik (pannelli rocker, spoiler, grembiulatura posteriore, spoiler) di serie sulla versione francese Jantes BBS TRX diamètre 415 (di serie sulla versione francese) o 350: Vitrage athermique vert o 530: Aria condizionata (di serie sulla versione francese) o 510: regolazione dei fari Grazie alle sue caratteristiche tecniche dell'epoca (247 km/ h per una berlina) e alla sua distribuzione riservata, questa BMW M5 è la youngtimer da possedere per eccellenza, e ci sono pochi esemplari così seguiti come quello che vi proponiamo oggi.
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