Description
MOTODROME EST SPECIALISTE EN DEFENDER - VOIR LE SITE WEB POUR LE STOCK COMPLET motodrome a le plaisir de vous offrir ce Land Rover Defender 110 300TDi County Station Wagon 11 places superbement restauré et amélioré.
Tous les numéros d'immatriculation du véhicule et du moteur sont visibles, aux bons endroits (cloison, plaque sous le capot, châssis, doublure avant du côté opposé, bloc moteur) et correspondent au V5, ce qui rend cet exemplaire éminemment exportable vers les Etats-Unis.
C'est l'une des plus belles restaurations de Defender que j'ai vues. Les caractéristiques extérieures comprennent : - Peinture complète de haute qualité en bleu Tahiti métallisé avec toit et capot noir brillant - Vitres panoramiques - Calandre KBX, entourages de feux et aérations d'ailes, tous en noir brillant - Jantes Sawtooth 18 pouces noir brillant chaussées d'un jeu de 5 pneus BF Goodrich assortis - Déflecteurs de boue MudStuff - Feux à LED (sauf les phares, qui sont améliorés mais pas à LED) - Plaque de marquage noir brillant sur les capots d'ailes.
À l'intérieur, il a été amélioré avec :
- Garniture de toit, tableau de bord et panneaux de porte en alcantara noir - Meubles de porte et pommeaux de vitesse en aluminium brossé - Deux sièges baquets en cuir noir pour le conducteur et le passager avant, avec des glissières de siège allongées - Sièges arrière à dossier haut avec garniture Exmoor, garnis de cuir noir - Deux banquettes 3 places dans l'espace de chargement, également garnies de cuir noir - Sièges arrière à dossier haut avec garniture Exmoor, garnis de cuir noir - Sièges arrière à dossier haut avec garniture Exmoor, garnis de cuir noir, Le véhicule conserve son système d'immobilisation d'origine, mais il a été équipé d'un système d'alarme/ immobilisation de meilleure qualité, relié à la fermeture centralisée.
Cette voiture est le fruit d'une restauration de sept années de la carrosserie par J C Motor Services de High Peak. Le châssis d'origine a été décapé, équipé d'une nouvelle traverse arrière, puis peint en deux couches et scellé. Les cinq portes ont été remplacées par des neuves. Sur le plan mécanique, le moteur a été équipé d'une nouvelle culasse, d'une pompe à injection reconditionnée et d'un nouveau kit de courroies, tandis que la boîte de vitesse et la boîte de transfert ont été reconstruites par Ashcrofts. Les freins et la suspension ont été entièrement refaits, et la voiture a parcouru 1000 miles depuis.
Le compteur indique maintenant 165000 miles, et le V5 indique seulement 3 anciens détenteurs.
Elle est absolument magnifique et fait honneur à ses restaurateurs. Je ne pense pas que vous puissiez trouver sur le marché une voiture mieux préparée pour l'exportation.
Sur notre site web, vous trouverez nos deux vidéos habituelles : une évaluation à pied et des impressions de conduite, qui font partie de la description...
basé près de Henley on Thames, Oxon - visite sur rendez-vous préalable
