Description
Ford Escort Mk2 2. 0 Zetec 1976 Construction récemment achevée avec des photos documentées de la construction ! Il a été avec son propriétaire actuel depuis 2012, il a commencé la construction en 2014 et vient juste de l'achever. Malheureusement, il doit maintenant être vendu en raison du hasard des circonstances, la construction a coûté beaucoup plus que le prix demandé.
Carrosserie : La voiture a été entièrement décapée jusqu'à la coquille nue, puis mise sur une grille de carrosserie prête pour la construction. Toutes les réparations de rouille nécessaires ont été effectuées. Les autres modifications de la carrosserie consistent en des goussets de cloison, des tourelles arrière, des bras à 4 branches et des panhard. Le dessous est peint avec de l'époxy 2k, puis scellé. La carrosserie est ensuite peinte en gris poivre métallisé. L'inspiration pour cette peinture provient de l'Eleanor "gone in 60 seconds".
Moteur : 2. 0 Zetec entièrement révisé. La culasse a été poreuse et polie et des ressorts de soupapes plus rigides ont été installés. Toutes les pièces de conversion Retro-Ford RWD sont montées : - Refroidisseur en alliage - Corps de papillon Jenvey - ECU Ecumaster classic - Collecteur d'échappement sur mesure et échappement de 2, 5" - Volant moteur allégé - Embrayage Sachs performance et plateau de pression - Boîte de vitesses MT75 Suspension et transmission : - 4 coilovers Bilstein - Grandes jambes de force à l'avant avec moyeux en alliage - Bras de contrôle de voie et jambes de compression réglables - Supports supérieurs réglables en carrossage - Crémaillère de direction rapide - Essieu Volvo 1031 entièrement révisé avec blocage Torsen.
Jantes et freins : - Jantes 13 "x6, 5" avec pneus 195/ 60r13 - Freins avant Willwood 6-pot dynalites avec disques Willwood rainurés et percés, commandés en tant qu'ensemble "le plus grand pour des jantes de 13" - Freins arrière Cosworth Sierra avec disques rainurés.
- Plaquettes de frein Ferodo à l'avant et à l'arrière. Intérieur : - Tous les joints des fenêtres, portes, etc. sont neufs.
- Sièges Recaro rabattables.
- Tous les câbles ont été remplacés.
- Toutes les jauges sont des autometer sport comp II, le compteur de vitesse fonctionne avec le module GPS.
- Réservoir de carburant en alliage installé dans le coffre.
- Batterie déplacée dans le coffre.
- Toutes les conduites de carburant et de frein sont neuves.
- Pompe à carburant électrique.
Tout est en ordre de marche. Le tableau ci-dessus vous donnera une bonne idée de la construction, il y a certainement d'autres détails qui ont été oubliés.
Il y a de nombreuses photos disponibles tout au long de la construction, elles peuvent être envoyées sur demande. Vous pouvez voir sur les photos que la voiture donneuse était en très bon état, il y a aussi des photos de toutes les nouvelles pièces montées. Message de Koskin Import :
Il s'agit d'un vendeur particulier et non d'une voiture nous appartenant, je n'ai pas vu personnellement cette voiture et je l'annonce au nom du propriétaire en utilisant sa description et ses photos.
Si vous avez besoin de plus d'informations, n'hésitez pas à me contacter, j'ai également d'autres photos qui peuvent être envoyées. Je peux aider à l'achat si nécessaire et offrir de nombreux services supplémentaires tels que l'inspection, le transport, etc.
Cette Ford Escort Mk2 2. 0 Zetec se trouve en Finlande et peut être livrée dans le monde entier !
