Beschreibung
ZU VERKAUFEN Ein seltener Porsche 911 3. 2 Speedster aus dem Jahr 1989 mit einem unglaublich niedrigen Kilometerstand von 4. 178. AUSSTATTUNG Verzinkte Stahlkarosserie, hydraulische Prallrohre, integrierte Nebelscheinwerfer, Bosch-Halogenscheinwerfer, Quarz-Analoguhr, Fensterheber, Heizungssteuerung, Bremsbelagverschleiß-, Bremswarn- und Anschnallwarnleuchte, Drehzahlmesser, Zigarettenanzünder, Kraftstoff-/Ölstandsanzeige, Öltemperatur-/Öldruckanzeige, Warnblinkanlage, abschließbare Ablagefächer, Motorraumbeleuchtung, Werkzeugrolle. Werksoptionen; Turbo-Look, Sperrdifferenzial 40%, Fuchs-Radkörper weiß lackiert, Radkappen mit farbigem Porsche-Wappen, Sportsitze mit elektrischer Höhenverstellung, Kofferraum-Velourteppich, Kassettenradio Blaupunkt Toronto SQR 46, Hi-Fi-Verstärker. Zubehör: Speedster-Innenraumabdeckung, 911-Teppichmatten. AUSSEHEN Als krönender Abschluss der auslaufenden G-Modellgeneration und drei Jahrzehnte nach dem 356 Speedster von 1954 ist dieser seltene UK RHD C16 911 Speedster ein begehrtes Sammlerstück. Der Werkslack ist im kultigen Guards Red (Code L80K) lackiert und glänzt dank perfekter, trockener Lagerung und einer 911 Speedster-Autoabdeckung, die ihn vollständig schützt, in sattem, tiefem Glanz. Bewunderer werden die einzigartige, mit zwei Luftblasen versehene, farbcodierte Polyurethan-Tonneau-Form zum Verdecken des leichten Daches leicht erkennen, und Porsche-Kenner werden die freiliegende Antenne auf dem rechten Kotflügel bemerken, da die einzigartige, steil stehende Windschutzscheibe keine integrierte Radioantenne aufnehmen konnte. Der optionale 'Werks-Turbo-Look' (werksseitige breite Karosserie im Turbo-Look, WTL) schreit nach einem Supersportwagen der 1980er Jahre, und alle Kunststoffe, Gummis und Verkleidungen sind unmarkiert. Alle Scheiben sind original, einschließlich der einzigartigen einteiligen Seitenscheiben ohne Rückleuchten, und die Frontscheibe hat eine kleine Delamination an der unteren Kante des Fahrers. Der Unterboden, die Radkastenöffnungen und alle Abdeckungen bestätigen, dass dieses Exemplar praktisch so gut ist wie an dem Tag, an dem es 1989 das Stuttgarter Porsche-Werk verließ. INNENRAUM Da die Porsche G-Modelle größtenteils von Hand zusammengebaut werden, haben sie ein Qualitätsgefühl mit akribischer Liebe zum Detail, und dieses Exemplar mit extrem niedrigem Kilometerstand hält diesen Gedanken perfekt aufrecht. Die mit schwarzem Leder (Code LT) bezogenen optionalen Sportsitze mit roten Kedern bieten perfekten Halt, und selbst die empfindlichen Keder weisen keine Abnutzung auf. Alle Materialien im Innenraum sind fabrikneu, und sogar die Nadeln aller Arbeitsinstrumente sind leuchtend rot, dank der perfekten Lagerung im Innenraum. Das genähte Leder-Sportlenkrad ist wunderschön und die Pedalgummis sind unverschlissen. Die Seidenveloursteppiche sind durch Teppichmatten geschützt, und die Aufkleber "Öl prüfen" auf der Frontscheibe und "Heizungssteuerung" im Handschuhfach sind noch vorhanden. Um ein DIN-Leergewicht von nur 1220 kg zu erreichen, wurden viele Luxusgegenstände wie elektrische Fensterheber und Zentralverriegelung aus dem Speedster gestrichen, und um eine ausreichende Sicht durch die verkleinerte Windschutzscheibe zu gewährleisten, wurden die Sitzschienen um 20 mm abgesenkt. Der vordere Kofferraum ist mit einem unbenutzten Werkzeugsatz, einem Wagenheber, einer Strebe, einem Porsche-Reifendruckmesser und einem durchsichtigen Kunststoff-Reifenwechselformular ausgestattet. Der wichtige Aufkleber mit dem korrekten Werkscode, wie er im Garantie- und Wartungsheft abgedruckt ist, befindet sich auf der Motorhaube. Zweifelsohne eines der besten erhaltenen Exemplare dieses kultigen Vollblüters. MOTOR & GETRIEBE Ein nummerngleicher, luftgekühlter Flat-6-Saugmotor mit einzelnen obenliegenden Nockenwellen pro Zylinderreihe, zwei Ventilen pro Zylinder und Trockensumpfschmierung leistet 228 PS. Dies treibt das Auto von 0-62 mph in 6, 0 Sekunden und auf eine berauschende Höchstgeschwindigkeit von 152 mph. Eine umfassende Historie, einschließlich eines kürzlichen Besuchs im Porsche Zentrum Cambridge im Juli 2024 für einen großen Service, gewährleistet optimalen Fahrspaß und Zuverlässigkeit. Der Motorraum befindet sich im Concours-Zustand, die Komponenten sind makellos sauber und die Originalaufkleber, -platten und -schilder sind angebracht. Das Getrag G50 5-Gang-Getriebe mit Borg Warner-Synchronisation und hydraulischer Einscheibenkupplung funktioniert einwandfrei. RÄDER, REIFEN & BREMSEN Fuchs-Schmiederäder aus Aluminium mit den Maßen 7 x 16 Zoll vorne und 9 x 16 Zoll hinten sind mit hochwertigen Continental Sport Contact-Reifen der Größe 205/ 55 ZR bzw. 245/ 45 ZR mit reichlich Profil ausgestattet. Im Rahmen des Porsche Exclusive-Programms sind sie optional in Grand-Prix-Weiß lackiert, die Radkappen tragen ein farbiges Porsche-Wappen. Servounterstützte, innenbelüftete und gelochte Scheiben vorne und hinten mit makellosen schwarzen Bremssätteln mit Porsche-Aufschrift bringen den Wagen schnell zum Stehen. GESCHICHTE Ausgeliefert von Merlin Chesterfield Porsche am 1. September 1989 an Mr. Taylor, ist dies einer von nur 2. 103 produzierten Speedsters, von denen 129 mit Rechtslenkung und nur 64 mit der britischen C16-Spezifikation gebaut wurden. Dieses erstklassige Sammlerstück hat nur 4. 178 dokumentierte Meilen bei 13 Händlerbesuchen zurückgelegt. Der letzte war im Juli 2024 im Porsche Centre Cambridge bei 4. 168 Meilen für einen größeren Service, einschließlich Bremsflüssigkeitswechsel, mit einer Rechnung über £3331, 57. Die Anziehungskraft dieses seltenen Fahrzeugs war so groß, dass der Händler den Besitzer während seines Besuchs im Porsche Zentrum Cambridge fragte, ob das Fahrzeug zusammen mit fünf anderen exklusiven, hochwertigen Porsche-Modellen in die Destination Porsche aufgenommen werden könnte. Als Hauptattraktion schrieb der 32-jährige Servicemanager dem Besitzer nach der Veranstaltung, dass dies "eines der besten Exemplare ist, die er je gesehen hat", der Brief ist in der Historienakte enthalten. Zuletzt verkauft im Jahr 2016 als Approved Porsche von Porsche Centre Leeds und mit allen Handbüchern, Handbüchern, Speedster Ergänzungen und Ersatzschlüssel geliefert, wird dieses Beispiel zu den anspruchsvollsten Porsche Sammler ansprechen. MOT Juli 2025, HPI Clear. Bitte googeln Sie 'KGF Classic Cars YouTube' und 'KGF Classic Cars Flickr' für ein HD-Video und mehrere detaillierte HR-Fotos dieses Fahrzeugs. Halten Sie sich auf dem Laufenden mit Lager Updates und News: Folgen Sie uns auf Facebook, Twitter und Instagram.
