Beschreibung
Dieser Wagen ist ganz einfach der bemerkenswerteste SL, der uns in drei Jahrzehnten als Oldtimerhändler begegnet ist. Im August 2005 nahmen ein Geschäftsmann aus West Yorkshire und seine Frau mit ihrem Mercedes SL an der Friendship Rallye von London nach Sydney in Australien teil. Das dreimonatige, 17. 220 Meilen lange Abenteuer führte sie über den Iran, Pakistan, China, Singapur und Darwin nach Australien. Bei der Ankunft wurden sie von einem frischgebackenen Fahrer aus Sydney gerammt und der erste SL war ein Totalschaden. 2008 wurde dieser 280SL gekauft und für das nächste Abenteuer vorbereitet: die Friendship Rallye von Panama nach Alaska. 11. 126 Meilen in zwei Monaten über Costa Rica, Mexiko, Sedona, Salt Lake City, Dawson City, Fairbanks, Anchorage. Auf dieser Reise wurde ein Bär abgebildet, der an den Scheinwerfern des SL leckte! 2010 folgte die Rallye Med. 11. 937 Meilen durch Tanger, Marakesh, Fes, Granada, Palermo, Tunesien, Libyen, Ägypten, Jordanien, Syrien, Libanon, Istanbul, Dubrovnik, Reims. 2012 folgte die großartige 'La Gira Andina', die Rallye der Anden. Eine weitere Marathonreise über 9. 833 Meilen mit Besuchen in Cartagena, Bogotá, Quito, Nasca, Cusco, Potosi, Uyuni, Atacama, Bariloche, Torres del Paine und Ushuaia. 2016 folgte die Panamerikanische Rallye von Los Angeles nach Boston. Weitere 10. 333 Meilen durch sechsundzwanzig Staaten über Las Vegas, Yosemite, San Francisco, Seattle, Whitefish, Utah, Santa Fee, Colorado Springs, Kansas City, New Orleans, Tupelo, Natchez Trace Parkway, Nashville, Williamsburg, Vermont und Boston. Die Abenteuer und Sehenswürdigkeiten dieser Touren in einem gut vorbereiteten, absolut zuverlässigen Mercedes-Benz Klassiker wurden vom Besitzer als "ein Privileg" beschrieben. Der Wagen wurde von Roger Edwards Motors, seit 1978 weltweit anerkannter Mercedes-Benz SL-Spezialist, für diese Reisen vorbereitet. Der inzwischen verstorbene Roger Edwards und sein Sohn sind für die überragende Zuverlässigkeit dieses SL verantwortlich, und der Zustand des Wagens ist ein Beweis für ihre Arbeit. In den neunzehn Jahren, in denen der Wagen in ihrem Besitz ist, haben sie diesen bemerkenswerten Wagen kontinuierlich gepflegt. Eine Reihe von Modifikationen wurden vorgenommen, um den Wagen für diese Fahrten zu rüsten, die selbst die Ausdauer der bestvorbereiteten Autos auf die Probe stellen würden. Dazu gehören abschließbare Fächer, ein versteckter Wertsachentresor, eine einstellbare Airbag-unterstützte Federung, Ganzkörpergurte und ultrabequeme Recaro-Sitze. Die vorhandenen Rechnungen belaufen sich auf insgesamt fast 60. 000 £, die gut erhaltenen Original-Ledersitze sind im Auto enthalten und es gibt eine Reihe sehr wertvoller Ersatzteile. Es gibt nicht weniger als drei Geschichtsakten mit dem Auto, plus Fotos, Video und wir haben gehört, dass ein Buch über das ursprüngliche Abenteuer geschrieben wurde. Der Zustand des Autos, sowohl mechanisch als auch kosmetisch, ist so gut, dass es schwer zu glauben ist, dass das Auto ein so erstaunliches Leben hatte. Dies ist wirklich ein völlig einzigartiges Auto, bereit für ein ruhigeres Leben als ein geschätzter klassischer Pagoda-top SL oder um vielleicht seine nächste Reise über die Erde mit einem neuen Autoabenteurer anzutreten.
