Description
Un lifting de milieu de cycle a été introduit en 2016 pour l'année jusqu'au modèle 2017. Lancée début 2016 en Californie, la SL400 révisée (rebaptisée SL450 aux États-Unis) était équipée d'un V6 Biturbo de 3 litres développant 362 ch (367 PS) accouplé, pour la première fois dans la SL, à la boîte automatique à 9 rapports 9G-Tronic PLUS de Mercedes. Sur le plan cosmétique, chaque SL a reçu une face avant révisée, un traitement de la calandre et de plus grandes " bouches d'aération " latérales non fonctionnelles derrière les roues avant. Toutes les variantes reçoivent également des phares avant adaptatifs à LED avec feux de jour et clignotants intégrés, laissant la zone d'admission sous le pare-chocs dépourvue d'éclairage. Les pare-chocs avant et arrière ont été redessinés pour ressembler davantage aux autres modèles récents de Mercedes, tandis que des fonctions de confort et d'aide à la conduite introduites plus tôt sur d'autres modèles Mercedes ont été rendues disponibles en option. Le contrôle actif de la carrosserie (ABC) a notamment été revu et intègre désormais la fonction "Curve Tilting" (inclinaison en courbe) de la Classe S Coupé. Extérieurement, les SL63 et SL65 se distinguent des variantes non AMG par des embellissements sur leurs pare-chocs et leurs bas de caisse en noir brillant ou en aluminium poli, respectivement. Les SL63 et SL65 étaient également dotés de la calandre AMG à " double lamelle " et d'enjoliveurs d'échappement à double sortie, ainsi que d'un couvercle de coffre en composite de fibre de carbone. Une légère révision du toit rigide rabattable " Vario-roof " a permis de le déployer jusqu'à 40 kilomètres/ heure (25mph) sans que la cloison de séparation du compartiment à bagages ne doive être déployée lors d'une opération manuelle distincte.
Les intérieurs sont restés pratiquement inchangés en 2017, à l'exception de commutateurs mineurs légèrement révisés et d'un volant redessiné. Cet exemple exceptionnel à faible kilométrage est fini en noir obsidien avec des sièges sport en cuir nappa noir. Les spécifications comprennent le pack nuit extérieur AMG, le système d'échappement sport AMG, le volant supersport, le Keyless Go, le pack sport AMG, les seuils de porte éclairés, le pilote de stationnement, Apple Carplay, la caméra de recul, le système audio Harmon Kardon amélioré, l'horloge design IWC, les sièges avant climatisés, le foulard pneumatique, le toit en verre, la suspension de performance AMG, les rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, la radio numérique DAB, les feux intelligents LED, les jantes en alliage à rayons AMG de 19 pouces, le style AMG, la fermeture à distance du couvercle du coffre, le double système de climatisation, le régulateur de vitesse et bien d'autres choses encore. La finition intérieure est stéréotypiquement allemande, avec seulement l'utilisation des matériaux les plus fins dans un espace de cabine utilisable, mais confortable et est une expérience vraiment fabuleuse avec ou sans le toit convertible en place. Ce bel exemple a été équipé en usine de sièges sport en cuir noir magnifiquement complétés par des surpiqûres double aiguille ivoire, de panneaux de porte garnis de cuir Nappa noir, de moquettes noires protégées par des surtapis Mercedes Benz, d'un tableau de bord entouré de cuir Nappa noir qui entoure cet espace intérieur accueillant, La doublure de toit en tissu noir, le tunnel central du conducteur garni de cuir Nappa noir, le volant multifonctionnel à trois branches garni de cuir noir obsidien avec palettes de changement de vitesse, les plaques de seuil intérieures éclairées par l'aluminium et ornées d'incrustations en aluminium poli, qui finalisent cet intérieur gratifiant. Ce véhicule est également équipé de la technologie Mercedes Benz haut de gamme, ce qui signifie que chaque trajet est composé sans effort et très agréable, encore et encore. Cet exemple est offert dans la très désirable peinture métallisée noir obsidien, qui met parfaitement en évidence les lignes agressives de la carrosserie AMG, les courbes caractéristiques de Mercedes Benz et qui est d'une beauté stupéfiante avec ou sans le toit pliant électrique en verre noirci solide en place. D'autres détails sont présentés avec les jantes en alliage de 19 pouces à rayons argentés non marqués, embossées AMG, qui reposent toutes sur des pneus de marque, les embouts d'échappement carrés chromés, les lames d'ailes avant chromées, les grilles avant hexagonales noircies et l'étoile à trois branches chromée qui domine le nez du véhicule, Les étriers de frein en relief Mercedes Benz, les lames de capot chromées, d'autres embellissements extérieurs chromés et les puissants badges chromés SL500 parachèvent l'allure de ce véhicule. Le véhicule est magnifique sous tous les angles et conviendrait parfaitement à l'extérieur d'une maison de ville londonienne ou à une promenade dans la campagne glorieuse...
