Beschreibung
Dieser wunderschön präsentierte MG TF ist eines der selteneren, werkseitig gelieferten 1500er-Modelle und nach Angaben des Clubs eines der frühesten gebauten. Diese RHD Home Market Auto wurde am 14-15 Dezember 1954 gebaut und in Elfenbein mit roter Polsterung fertig, wie es heute präsentiert, und es behält immer noch seine ursprüngliche Fabrik geliefert 1500 Motor. Der Wagen wurde in der Fabrik der MG Car Company Limited in Abingdon gebaut und später nach Neuseeland verschifft, wo er über 30 Jahre verbrachte, bevor er 1989 nach Großbritannien zurückkehrte. Im Jahr 1989 beantragte der damalige Besitzer, ein Angestellter von Air New Zealand, unter einer Hoteladresse am Flughafen Gatwick ein Zertifikat des British Motor Heritage Trust. Der Wagen wurde zu diesem Zeitpunkt restauriert und im Oktober 1989 im Vereinigten Königreich als WSU 141 neu registriert. Seit der Restaurierung hat der MG rund 9000 Meilen zurückgelegt, und eine umfangreiche Datei mit Rechnungen belegt, dass in den letzten Jahrzehnten keine Kosten für Wartung und Instandhaltung gescheut wurden. In den frühen 2000er Jahren unternahm der MG einige Europatouren, und 2003 wurde der TF1500 bei Brown and Gammons aufgerüstet, um ein 5-Gang-Getriebe und einen polierten, belüfteten und bleifreien Zylinderkopf zu erhalten. Die Markenspezialisten führten ein hohes Maß an Arbeiten an dem Auto durch, um sicherzustellen, dass es in einem guten mechanischen Zustand blieb; alle Rechnungen sind bei den Akten. Die Besitzer haben nicht nur dafür gesorgt, dass der TF in einem ausgezeichneten mechanischen Zustand gehalten wurde, sondern es liegen auch Rechnungen für die Lackierung und die kosmetische Pflege vor, so dass sich dieser MG in einem außergewöhnlichen Zustand befindet und wie ein erst kürzlich überholtes Exemplar aussieht. WSU 141 kam im Sommer 2023 zu uns, nachdem er sieben Jahre lang im Besitz einer Kundin von uns in Suffolk war. Der MG war zusammen mit einem E-Type, den wir vor einigen Jahren verkauft hatten, in der Garage gestanden, und nach einigen Jahren des Fahrspaßes wurde beschlossen, das Auto zu verkaufen. In den sieben Jahren, in denen der Wagen in unserem Besitz war, wurden Wartung und Instandhaltung ausgezeichnet durchgeführt. Es liegen Rechnungen für eine neue Wasserpumpe, eine Ölwannendichtung, eine Kurbelwellendichtung, eine Dichtung für den Steuergehäusedeckel, eine Dichtung für die Frontplatte, einen überholten Vergaser, neue Bremsbacken, Radzylinder, Kühlmittelschläuche und allgemeine Wartungsarbeiten vor. Wir haben den MG TF dann für seinen letzten Besitzer 200 Meilen entfernt vorbereitet, das Auto ungesehen an einen neuen Kunden verkauft und es vollständig gewartet, den Scheibenwischermotor überholt, einen neuen Hauptzylinder eingebaut, einen Öldichtring ersetzt und einen Lenkungsmanschettenring ausgetauscht. Der neue Besitzer wandert nun aus und verlässt das Vereinigte Königreich. Daher haben wir sowohl den MGTF 1500 als auch einen MKII MGA Roadster abgeholt und werden nun für beide Fahrzeuge ein neues Zuhause finden. Der MG ist bei uns in wunderschönem Zustand angekommen, die Lackierung, die Karosserie, die Chromarbeiten, das Interieur und der Motorraum sind alle von einem hervorragenden Standard, und auf der Straße ist der TF1500 eine Freude mit einem schönen starken Motor, der einen ausgezeichneten Öldruck hält, einem glatten 5-Gang-Getriebe, das die Fahrbarkeit und Leistung verbessert, und sowohl das Handling als auch die Bremsen fühlen sich scharf und reaktionsschnell an. Dies ist ein schönes Auto, fabelhaft zu sehen, seine ursprüngliche Motoreinheit und Originalfarben erhalten, und mit seiner glänzenden Oberfläche und hohe Qualität ältere Restaurierung, ist dies ein ganz besonderes Auto.
