Beschreibung
Fahrgestellnummer: M-A253/ 679603 Baudatum: 17-12-1958 Erstzulassung 1959 Craner Classics bietet einen der beliebtesten Klassiker Großbritanniens an, den Morris Minor 1959 1000cc zweitürige Limousine in fabelhaftem Glanzschwarz, ergänzt durch die rote Innenausstattung und Teppiche. Die Lackierung hat einen tiefen, satten Glanz, wie Sie auf unseren Fotos sehen können. Dieser Morris Minor wurde ursprünglich neu von Heard Brothers Limited, Devon, geliefert. Wenn wir Autos in so gut wie diese Morris Moll immer gibt uns einen Hinweis auf, wie gut es nach mit vielen Quittungen von ESM Morris Minderjährigen ltd Morris Moll Zentrum aus der Geschichte Datei eindeutig besagt, dass es viel Geld auf das Auto ausgegeben hat. der Morris kommt auch mit British Motor Heritage Zertifikat. Es hat eine komplette Überholung von einem brandneuen Kraftstofftank zu einem vollständig überholten Getriebe und eine neue Kupplung für Ihren Seelenfrieden hatte. Dieses besondere Modell kommt mit seitlichen Semaphoren, die diesem kleinen Auto so viel Charakter verleihen. Der Morris Minor ist ein Sparauto, das von der britischen Marke Morris Motors zwischen 1948 und 1971 hergestellt wurde. Sein Debüt gab er im Oktober 1948 auf der Earls Court Motor Show in London. Unter der Leitung von Alec Issigonis wurden mehr als 1, 6 Millionen Exemplare in drei Serien hergestellt: die Serie MM (1948 bis 1953), die Serie II (1952 bis 1956) und die Serie 1000 (1956 bis 1971). Zunächst als zweitürige Limousine und Tourer (Cabriolet) erhältlich, wurde die Palette ab September 1950 um eine viertürige Limousine erweitert. Ab Oktober 1953 gab es einen Kombi mit Holzrahmen (den Traveller) und ab Mai 1953 Kastenwagen- und Pick-up-Varianten. Obwohl Morris 1959 mit dem Morris Mini ein neues Modell mit ähnlichem Namen und ähnlicher Marktpositionierung auf den Markt brachte, wurde der Minor danach noch mehr als ein Jahrzehnt lang produziert, und Anfang 2020 wurde seine 23-jährige Produktionszeit von der Fachzeitschrift Auto als die achtundzwanzigste langlebigste Auto-Generation in der Geschichte bezeichnet: "... eine der wichtigsten Möglichkeiten, wie Großbritannien nach dem Zweiten Weltkrieg wieder auf die Straße kam."
