Beschreibung
Ma Youngtimer - Entreprise intermédiaire de commerce. Vermittlung von Käufer/ Verkäufer. Wichtige Informationen: Modell: M. V. S Venturi 260 SPC Jahr: 1989 Kilometerstand: 100. 000 km Motor: 2. 8L PRV V6 260 PS 60 Exemplare der Sonderserie SPC "ohne Katalysator" Nur 43 konnten bisher ermittelt werden Seltene 260 SPC, die unter der Marke M. V. S und nicht Venturi veröffentlicht wurden Neuntes Fahrgestell Farbton : Gelb Rapsodie Schwarzes Leder in sehr gutem Zustand 2 Besitzer Nutzung ausschließlich mit Motul 300V 5W40 Competition Öl Regelmäßige Wartungen Große Wartung bei 78. 000 km mit Ausbau des Antriebsstrangs durchgeführt Bekannte Geschichte, vollständig und klar, ein Dossier ist vorhanden, um sie zu unterstützen Schätzung des Fahrzeugs bei 60. 000 Euro Unterzeichnet von seinen beiden Schöpfern, Gérard Godfroy und Claude Poiraud Ma Youngtimer ist für die Verbreitung der Anzeige zuständig, das Fahrzeug gehört uns nicht. Zögern Sie nicht, uns nach den Kontaktdaten des Besitzers zu fragen. Anzeigentext: Ma Youngtimer freut sich, Ihnen eine Rarität aus den 80er und 90er Jahren präsentieren zu können: den M. V. S Venturi 260 SPC. Früher hieß die Marke M. V. S, für Manufacture de Voitures de Sport, und wurde 1990 in Venturi umbenannt. Zwischen 1989 und 1996 produzierte sie 188 Exemplare ihres Coupés M. V. S Venturi 260. Von diesen 188 Exemplaren zwischen 1989 und 1990 hatten 60 das Glück, in der Sonderserie SPC "ohne Katalysator" zu fahren. Nur 43 konnten bis heute gezählt werden. Unser Exemplar, das 1989 aus der Fabrik in Cholet kam, ist eine echte Rarität. Es gehört zu den wenigen 260 SPC, die unter dem Markennamen M. V. S und nicht Venturi veröffentlicht wurden. Es ist übrigens das neunte Chassis, das die Fabrik verlassen hat. Dieser hübsche Franzose ist in einem bemerkenswerten Zustand und trägt außen die Farbe Jaune Rapsodie, die ihm sehr gut steht. Im Inneren des Wagens befindet sich schwarzes Leder in ausgezeichnetem Zustand. Der Wagen wurde vor 6 Jahren von seinem jetzigen Besitzer erworben, hatte aber nur 2 Besitzer und sein legendärer 2. 8L PRV-Motor, der V6 Turbo Garrett T3, hat nur 100. 000 km zurückgelegt. Die 260 PS, die an ein kurzes Getriebe gekoppelt sind, warten nur darauf, sich zu entfalten. Umso mehr, als diese mechanische Kathedrale gehegt und gepflegt wird, mit einer ausschließlichen Verwendung von Motul 300V 5W40 Competition, ganz zu schweigen von den regelmäßigen Wartungen, die pünktlich durchgeführt werden, die letzte im Mai 2024. Außerdem wurde bei 78. 000 km eine große Wartung durchgeführt, bei der der Antriebsstrang ausgebaut wurde. Der TÜV ist natürlich sauber und wird für den Verkauf wiederholt. Die Historie ist bekannt, vollständig und klar, außerdem liegt ein Dossier vor, um sie zu belegen. Schließlich, um die Sache abzurunden, liegen diesem M. V. S 260 SPC zwei Gutachten bei, das erste im Jahr 2021, das zweite im Mai 2023. Der Gutachter schätzte den Wagen auf 60. 000 Euro, der Besitzer möchte ihn für 62. 000 Euro verkaufen. Anlässlich der Classic Days 2024 und zur Feier des 40-jährigen Bestehens der Marke wurde dieser wunderschöne M. V. S 260 SPC von seinen beiden Schöpfern, Gérard Godfroy und Claude Poiraud, signiert. Ma Youngtimer ist für die Verbreitung der Anzeige zuständig, das Fahrzeug gehört uns nicht. Zögern Sie nicht, uns nach den Kontaktdaten des Besitzers zu fragen. Herzlichst, Calvin Fatin.
