Beschreibung
Es gibt einige Autos, die so fest mit dem Gefüge ihres Heimatlandes verwoben sind, dass sie über eine reine Transportform hinausgehen. Der VW-Käfer, der klassische Mini und der Fiat 500 sind Autos, die alle in großen Stückzahlen und über lange Zeiträume hinweg gebaut wurden, doch ihr kultureller Einfluss hat sich nicht vermindert. Für viele ist ein Cinquecento ein zentraler Bestandteil des Lebens von La Dolce Vita, er ist so italienisch wie Pasta. Er ist ein nationaler Schatz.
Dieser 500 F ist eines der fast 4. 000. 000 Millionen produzierten Exemplare. Er wurde im Dezember 1967 in der Mirafiori-Fabrik in der Nähe von Turin gebaut. Er blieb 50 Jahre lang in Italien, bevor er 2017 nach Großbritannien importiert wurde.
Nach der Ankunft war klar, dass einige Arbeiten zur Wiederinbetriebnahme erforderlich waren. Um die sichere Rückkehr des Wagens auf die Straße zu gewährleisten, wurden ein neuer Kraftstofftank, neue Reifen, ein neues Schiebedach und eine komplette Neuausstattung des Innenraums eingebaut. Außerdem wurden einige wichtige Upgrades vorgenommen, darunter Scheibenbremsen vorne, eine elektronische Zündung und Sicherheitsgurte mit Trägheitsrolle.
Äußerlich ist der Wagen in einem soliden Beigeton gehalten - die Lackierung ist in ausgezeichnetem Zustand und wird durch eine Reihe von erneuerten Glanzarbeiten ergänzt. Das Äußere wird durch einen zeitgemäßen Gepäckträger mit hellbraunen Lederriemen aufgewertet, die die Motorabdeckung und die weißwandigen Michelin XZX-Reifen zieren. Im Inneren besticht der Nuova 500 durch seinen einfachen Charme, die leuchtend rote Polsterung ist in perfektem Zustand und steht in perfektem Kontrast zum farblich abgesetzten Stahlarmaturenbrett. Öffnet man das zurückklappbare Schiebedach und flutet den Innenraum mit Licht, kann man den Charme des Veglia-Tachometers genießen. Im Gegensatz zum etwas späteren 500L behält der F das traditionelle, schlichte Interieur bei. Der Motorraum ist ebenso aufgeräumt wie das Äußere, eine neue Zündspule, eine neue Kraftstoffpumpe, ein neuer Vergaser und die bereits erwähnte elektronische Zündung sorgen dafür, dass er auch zuverlässig ist. Der Motor ist ein 499-ccm-Aggregat, das etwa 18 PS leistet. Der Motor wurde regelmäßig gewartet und gepflegt, einschließlich des Ausbaus des Getriebes, um eine undichte Antriebswellenabdichtung zu ersetzen.
Dieser 500er wird mit einer faszinierenden Historienakte geliefert, die unter anderem Rechnungen für die Wartung und Restaurierung enthält, die von Jentree Classic Cars und R. Proietti Italian Car Specialists durchgeführt wurden. Es gibt jedoch auch eine Reihe von Dokumenten, die die Geschichte des Wagens belegen, die italienische Carta Di Circolazione (italienisches V5C), Steuermarken und eine Bestätigung von Fiat selbst, die die VIN-Nummer und das Produktionsdatum des Wagens bestätigt.
Steuer-, TÜV- und ULEZ-befreit, könnte der mutige Fiat das ultimative Stadtauto sein. Die U-Bahn ist verkehrsreich, eng und unbequem, aber stellen Sie sich vor, Sie könnten mit offenem Schiebedach in Windeseile durch die Stadt fahren. Er ist klein genug, um überall zu parken, und groß genug, um Sie überall hineinzubringen. Wenn Sie ein Stück vom guten Leben haben wollen, brauchen Sie einen 500.
Wie bei allen unseren Fahrzeugen ist auf Anfrage eine vollständige digitale Mappe mit weiteren Bildern, Rundgang-Videos und Scans der Servicehistorie erhältlich. Der Wagen kann auch nach Vereinbarung in unserem Ausstellungsraum in West London besichtigt werden.
