Beschreibung
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands Besichtigung: Dienstag, 25. März ab 13 Uhr Auktion: Mittwoch, 26. März, ab 9 Uhr Ort: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ 1937 Excelsior 500 Manxman Hübsche Maschine aus der Spätzeit Schätzung £14. 000 - £16. 000 Zulassungsnummer: FWL 307 Rahmennr: MVH 228 TÜV: Exempt Wurde sorgfältig gewartet, unterstützt durch den Papierkram Datei Oxford registriert im Dezember 1937 Wünschenswert 500cc Spezifikation Die Excelsior Unternehmen konnte seine Geschichte zurück bis 1874 als Hersteller von gewöhnlichen Fahrrädern zu verfolgen und waren einer der britischen Pionier Motorradhersteller bauen ihre erste Motorrad im Jahr 1896. In der Vergangenheit war das Unternehmen stets an Motorradwettbewerben beteiligt und erzielte zahlreiche Erfolge in Brooklands und gewann 1929 die Lightweight TT. Für 1933 stellte das Unternehmen eine neue Maschine für den Wettbewerbseinsatz vor, die mit einem Einzylindermotor mit hoher Nockenwelle, einem radialen Vierventilkopf und Doppelvergasern ausgestattet war, die speziell für das Unternehmen von Blackburne gebaut wurden. Die "Mechanical Marvel" genannte Maschine gewann 1933 die TT, erlangte aber schnell den Ruf, schwer einzustellen zu sein, und wurde am Ende der Saison 1934 eingestellt und durch eine Maschine ersetzt, die Excelsiors Ruf festigte. Das neue Modell mit dem Namen Manxman war zunächst mit 246 ccm und 346 ccm Hubraum erhältlich. Für die Saison 1936 wurde eine Version mit 496 ccm Hubraum in das Programm aufgenommen. Der Einzylindermotor mit obenliegender Nockenwelle der Manxman verfügte über eine Trockensumpfschmierung und war mechanisch einfach und robust. In der ersten Produktionssaison wurden sowohl das 250er- als auch das 350er-Modell mit kompletter Straßenausrüstung angeboten. Als jedoch die Version für die 500-ccm-Klasse ins Programm aufgenommen wurde, wurden neben den für die Straße zugelassenen Varianten auch spezielle Rennversionen angeboten. Die 250-ccm- und 350-ccm-Versionen der Saison 1937 profitierten von den Wettbewerbsaktivitäten von Excelsior und erhielten neue Kurzhub-Motordimensionen, wie sie auch in den Werksmaschinen verwendet wurden, sowie ein verbessertes Schmiersystem. Die 500-ccm-Version wurde durch eine "Supersport"-Variante ergänzt, die mit einem Bronzekopf, einem eng übersetzten Getriebe und einem Wettbewerbs-Mag-Dyno sowie einer schnell abnehmbaren Lichtanlage ausgestattet war. Für 1938 änderte sich wenig, aber für 1939 wurden Haarnadel-Ventilfedern eingeführt, und bei den Rennversionen wurde das Getriebe direkt an das Kurbelgehäuse montiert, wobei die Kraft über einen Duplex-Primärantrieb vom Kurbelwellenrad auf das Getriebe übertragen wurde. Die in Oxford registrierte "FWL 307" wurde erstmals im Dezember 1937 auf die Straße gebracht und ist ein vergleichsweise seltenes "500"-Modell in voller Straßenausstattung, komplett mit Beleuchtungsanlage. Der Manxman war sowohl als ernstzunehmende Rennmaschine als auch als sportliches Straßenfahrzeug bekannt und in der Lage, die Nortons und Velos der damaligen Zeit in die Schranken zu weisen. In restauriertem Zustand und in gutem Fahrzustand, wie der Verkäufer mitteilt, hat die "FWL" eine gute Leistung und wurde sorgfältig gewartet, was durch die Unterlagen mit verschiedenen Restaurierungsbelegen, einer Kaufrechnung, Service- und Ersatzteilbüchern, verschiedenen Excelsior-Publikationen sowie dem aktuellen V5C-Zulassungsdokument und dem Fahrtenbuch aus dem Jahr 1952 belegt wird. Dies ist eine ausgezeichnete Gelegenheit, ein sehr gut aussehendes Vorkriegs-Sportmotorrad mit allen wichtigen Rennsportnachweisen zu erwerben. Die 'FWL' präsentiert sich durchweg in sehr gutem Zustand und wird durch ihre 500 ccm-Spezifikation zusätzlich attraktiv gemacht. ** Gebote können live vor Ort, online über unsere H&H-Website, per Telefon und in Kommission abgegeben werden - es gelten die AGB** Das Parken und der Eintritt zur Auktion ist für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog, der am Eingang erhältlich ist, kostenlos.
Kataloge können für £20 (für 2 Personen) erworben werden.
