Beschreibung
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands Besichtigung: Dienstag, 25. März ab 13 Uhr Auktion: Mittwoch, 26. März, ab 9 Uhr Ort: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ c. 1950 Douglas Mk5 No Reserve Registration No: Unregistered Frame No: 9599/ 5 MOT: Exempt Ein ungewöhnlicher, komplett schwarzer Douglas Teil einer Privatsammlung Wird ohne Vorbehalt verkauft Keine Dokumentation zu diesem Los Douglas-Motorräder wurden zwischen 1907 und 1957 in Kingswood, Bristol, hergestellt und waren vor allem für ihre Zweizylinder-Motorräder bekannt, die anfangs mit Front- und Heckmotor und später mit einem quer zum Rahmen angeordneten Motor ausgestattet waren. Das erste dieser Modelle, das 1945 auf den Markt kam, war die T35 mit einem drehbar gelagerten Rahmen hinten, der mit Torsionsstäben gefedert war, und einer "radiadraulischen" Vorderradgabel mit Druckfedern und hydraulischer Dämpfung. Das Unternehmen baute zwischen 1913 und 1922 auch eine Reihe von Autos und war in den 1950er Jahren für den Bau von Vespa-Rollern in Lizenz bekannt. Anfang der 1950er Jahre wurde die Mk5-Variante gebaut. Diese Douglas aus den 1950er Jahren wurde vom verstorbenen Verkäufer als Teil einer Motorradsammlung erworben, die er zu dieser Zeit zusammenstellte. Sie wurde in einem restaurierten Zustand erworben, und es ist nicht bekannt, wann die Restaurierung tatsächlich durchgeführt wurde. Seitdem sie in seinem Besitz ist, wurde sie von Zeit zu Zeit auf dem Hof benutzt, aber schon seit einigen Jahren nicht mehr. Leider wurden keine Papiere gefunden, und er wird jetzt mit einer allgemeinen Überholung und einer altersabhängigen Nummer angeboten, die über die DVLA und den Douglas Owner's Club beantragt werden muss. Geboten wird live vor Ort, online über unsere H&H-Website, per Telefon und in Kommission - es gelten die AGB** Parken und Eintritt zur Auktion sind für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog, der an der Tür erhältlich ist, kostenlos.
Kataloge können für £20 (für 2 Personen) erworben werden.
