Beschreibung
Modellgeschichte: Der Aston Martin DBS wurde intern von William Towns entworfen und war bei seiner Einführung im Jahr 1967 ein Vorgeschmack auf die Zukunft der Marke aus Newport Pagnell. Unter Beibehaltung der Motorkonfiguration des DB6 verzichtete dieser neue große Straßenkreuzer auf die runderen Formen, die man bei früheren Aston Martins gesehen hatte, und setzte stattdessen auf ein moderneres, klareres Styling. Das neue Fastback-Design war sechs Zoll breiter als der DB6 und bot mehr Komfort im Innenraum für vier Personen. Aufgrund der internen Nachfrage brachte das Unternehmen das Fahrzeug schnell mit dem bewährten 4, 0-Liter-Reihensechszylindermotor mit doppelter Nockenwelle auf den Markt. Der DBS erhielt die neue Dion-Hinterachse, die Aston Martin zuvor beim DB6 verworfen hatte. Nur wenige hätten damals erahnen können, dass diese Plattform dem Unternehmen die nächsten 20 Jahre dienen würde.
Produziert wurden nur 802 Exemplare mit dem 6-Zylinder-Motor, es gab nur 181 Autos mit Linkslenkung und 71 mit dem VANTAGE-Motor und ZF-Getriebe! Geschichte dieses Aston Martin DBS Vantage: Unsere Archive bestätigen, dass Aston Martin diesen Neuwagen im April 1969 in Frankreich an seinen ersten Besitzer, Monsieur Hilty, in der Haute-Savoie auslieferte. Im Juni 1971 kaufte ihn Dr. R. R. in Paris und ließ ihn von der Garage Mirabeau, dem damaligen Importeur von Aston Martin, warten. Der Wagen wurde im Juni 1997 angehalten und blieb bis 2014 in den Händen seines zweiten Besitzers. Im Dezember 2014 tauchte er im Autoworld-Museum in Brüssel im Rahmen einer Sonderausstellung zum 100-jährigen Jubiläum von Aston Martin wieder auf. Er gehörte damals einem belgischen Sammler, obwohl er nie in Belgien registriert war. Am 7. Dezember 2020 wurde er von seinem letzten Besitzer importiert, der ihn uns anvertraute, um die Karosserie komplett zu überholen und die Mechanik nach 23 Jahren Schlaf wieder in Gang zu bringen. Dies ist also der 7. DBS Vantage, der neu nach Frankreich geliefert wurde! Karosserie: 2021 in unserer Werkstatt in Midnight Blue lackiert, nachdem die Seitenschweller ersetzt worden waren. Die Karosserie ist heute sehr gesund und in ihrer ursprünglichen Farbe. Chrom und Edelstahl sind in perfektem Originalzustand, er ist mit seinen Vantage-Seitenabzeichen ausgestattet. Polsterung: Seine originale marineblaue Lederpolsterung ist in hervorragendem Zustand mit einer wunderschönen Patina. Der Dachhimmel und die Teppiche sind sauber, ebenso wie die Türverkleidungen. Der Wagen besitzt noch sein originales Holzlenkrad. Motor: Sein originaler 4-Liter-Sechszylinder-Motor ist in perfektem Zustand und hat einen sehr guten Öldruck. In unseren Werkstätten wurde eine große Wiederinbetriebnahme mit einer vollständigen Kontrolle des unteren und oberen Motors sowie der Instandsetzung der Vergaser durchgeführt. Getriebe: Original ZF 5-Gang-Getriebe, ausgezeichneter Funktionszustand. Die Getriebeabkürzung ist neu. Es gibt kein Spiel, die Gänge lassen sich perfekt schalten. Fahrwerk: Auch in unserer Werkstatt wurden umfangreiche Arbeiten durchgeführt, darunter die Instandsetzung der Vorder- und Hinterachse. Das Ganze ist stabil, die Straßenlage ist sehr gut. Das Fahrverhalten ist perfekt. Es gibt kein Spiel oder Geräusch. Die Aufhängung ist perfekt. Bremsen: Eine große Überholung der Bremsen wurde 2022 in unseren Werkstätten durchgeführt. Extras: - 7. DBS Vantage in Frankreich - Französisches Original - Matching numbers - Matching colors Preis: 250 000 €.
