Beschreibung
** JETZT VERKAUFT** - Bald auf der Strecke zu genießen, wie beabsichtigt! Dies ist ein 2003 E46 M3 in Carbon Black Metallic. Bis 2019 hatte dieses Auto ein relativ bescheidenes Leben als Standard, Straße-going, manuelle BMW M3 Annäherung an 72. 000 garantiert Meilen gelebt. Im Jahr 2019 wurde er von einem wohlhabenden Motorsport-Enthusiasten gekauft, der ein Fahrzeug mit Frontmotor und Hinterradantrieb für den Rennsport bauen und entwickeln wollte, damit er und sein Fahrtrainer ihre Fähigkeiten perfektionieren konnten, bevor sie in den Rennsport einsteigen konnten, was sie nun auch taten. Seitdem - und nach einer Entwicklungszeit von rund 45. 000 £++ - wurde das Auto nur elf Mal auf der Rennstrecke eingesetzt, und zwar nie nahe genug an der Reifenwand, um den Fahrer oder den nächsten Besitzer zu gefährden.... Da er im Westen des Landes wohnt, wurde ein Großteil der Einrichtung und Entwicklung von Historic Motorsport (South West) Limited, AmSpeed und Litchfield in Tewkesbury betreut. Seit kurzem steht er in North Yorkshire in unserer Nähe und wurde von JC Racing in Thirsk gewartet. Der Kilometerstand beträgt jetzt fast 79. 000 Meilen. Der Wagen besitzt eine Straßenzulassung und hat eine MOT bis Juni 2025. Der Motor ist nach wie vor das serienmäßige S54-Aggregat ohne jegliche Modifikationen, obwohl er im Dezember 2023 bei Litchfield neue Lager erhielt. Der 3, 2-Liter-Motor hat eine Leistung von 338 PS. Aufhängung und Bremsen: Kofferraumboden mit Hack Engineering-Verstärkungssatz Super-Pro-Steuer- und Längslenkerbuchsen vorne und hinten Super-Pro-Buchsen für den hinteren Hilfsrahmen Hack Engineering-Diff-Buchsen OEM-Federbeinbrücke Eibach-Wankstabilisatoren 29 mm/ 25 mm vorne/ hinten Geoff Steel Rear Lower Camber Arms Nitron R3-Dämpfer, dreifach einstellbar mit Remote-Reservoirs und Sturzplatten (£3. 525!) Geflochtene Bremsschläuche Aufhängung von AMSpeed AP Racing Vorderradbremsen und -scheiben (im Oktober 2024 ersetzt, seitdem einmal gefahren) OEM-Hinterradbremsen mit Pagid-Belägen. (ersetzt Oktober 2024, eine Ausfahrt seit) Interieur: 2 x Cobra Suzuka Rennsitze 2 x Schroth Racing 6-Punkt-Gurte (zum Austausch fällig) Sicherheitsvorrichtungen B028 bolt-in hinteren Käfig mit hinteren sub-Brace Rennline Drosselklappe Pedalverlängerung Polycarbonat Tür und Seitenscheiben 'Track Car' Tür-Karten Arbeitsklimaanlage Arbeits Außenspiegel Einstellung GPS Navigationssystem DVD-Laufwerk OEM 65 90-6 920 182-02 65. 12-6 934 649 Radio-Modul 6 923 268 Tuner 65. 12-6 913 388 CD-Wechsler HS3755 Harman/ Kardon-Verstärker Lautsprecher Kurzer Schalthebel OMP Deep-Dish-Rennlenkrad Autoblip Intelligent Downshift Device (£ 475) (Original-Glas-Windschutzscheibe, Seitenscheiben, hintere Viertel und hintere Windschutzscheibe Glas begleitet dieses Auto) (Alle Innenraum Elemente entfernt verfügbar, wenn erforderlich (Sitze, Verkleidung, Sicherheitsgurte, Teppiche, etc.)) Räder und Reifen: Team Dynamics Pro Race 1. 2 18 x 9" Felgen Yokohama Advan 255/ 35 R18 rundum (1. 600 Meilen alt) Nach der Höhe der Investition, die diesem Auto zuteil wurde, können Sie darauf wetten, dass es ein sehr gutes Auto ist. Ich wünsche Ihnen viel Spaß im Jahr 2025 und gehen Sie auf die Strecke! ....
