Beschreibung
Seltenes Exemplar aus italienischer Hand, Schaltgetriebe, Arktissilber Met, blaue Lederausstattung, blaues Verdeck, Original-Doppelschlüssel, zertifizierter Kilometerstand, aus einer Privatsammlung. Zu diesem besonders günstigen Preis angeboten, da es einige Arbeiten benötigt, um in einen "perfekten" Zustand versetzt zu werden. Besichtigung und Probefahrt in unseren Geschäftsräumen nach Vereinbarung. Der Porsche 993 stellt ein grundlegendes Kapitel in der Geschichte des deutschen Automobilherstellers dar, da er die letzte Generation des legendären Porsche 911 mit luftgekühltem Motor ist, der zwischen 1994 und 1998 produziert wurde. Der 993, der von vielen Enthusiasten als die perfekte Verbindung von Tradition und Innovation angesehen wird, verbindet das klassische 911-Design mit bedeutenden technischen und leistungsmäßigen Verbesserungen. Der von Tony Hatter entworfene Wagen zeichnet sich durch eine glattere, modernere Linienführung als die Vorgängerversionen aus, wobei die ikonischen Proportionen des 911 beibehalten wurden. Zu den ästhetischen Neuerungen gehören die schrägen Frontscheinwerfer, die integrierten Stoßfänger und die neu gestaltete Heckklappe zur Optimierung der Aerodynamik. Unter der Motorhaube wird der Porsche 993 von einem luftgekühlten 3, 6-Liter-Boxermotor angetrieben, der für seine Leistung und Zuverlässigkeit bekannt ist. Die Leistung variiert je nach Version, zu der der Carrera, der allradgetriebene Carrera 4, der Turbo mit Doppelturboaufladung und der ultra-sportliche RS gehören, der dank seines geringen Gewichts und seiner 300 PS Leistung für ein pures Fahrerlebnis sorgt. Für Fans extremer Hochleistung bietet der GT2 einen verbesserten Motor und eine für den Straßenverkehr zugelassene Rennkonfiguration. Der 993 Turbo mit seinen 408 PS (bzw. bis zu 450 PS in den stärkeren Versionen) war der erste 911 Turbo mit Allradantrieb. Eine technische Besonderheit des 993 war die Einführung der Aluminium-Mehrlenker-Hinterachse, der so genannten Weissach-Hinterachse", die die Straßenlage deutlich verbesserte und das klassische Übersteuern früherer 911-Generationen reduzierte. Dadurch wurde der 993 sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke zu einem ausgewogeneren und angenehmeren Auto. Neben den Coupé-Versionen wurden auch spezielle Varianten wie der Targa mit innovativem Panorama-Glasdach und das Cabriolet mit Stoffverdeck für Liebhaber des offenen Fahrens produziert. Zu den exklusivsten Modellen gehört der Turbo S, der einzigartige Details mit einer außergewöhnlichen Leistung von 450 PS verbindet. Der Porsche 993 gilt heute als einer der besten Elfer aller Zeiten, geliebt wegen seines einzigartigen Charakters, der die Tradition des luftgekühlten Porsches mit Innovationen verbindet, die Komfort und Fahrdynamik verbessert haben. Mit der Umstellung auf die Flüssigkeitskühlung, die mit dem 996 im Jahr 1998 eingeführt wurde, markiert der 993 das Ende einer Ära und bleibt ein ikonisches Auto, ein Symbol für Technik und automobile Leidenschaft.
