Beschreibung
PORSCHE 911 996 3. 4 C4 (1998) DIESER WAGEN WURDE IN DEN LETZTEN DREI JAHREN TROCKEN GELOGERT. ES WURDE DEM AUTO NUR EIN WENIGEN KILOMETER ZUGEFÜGT. ICH HABE IHN VON EINEM MANNEN GEKAUFT, DER EINE SAMLUNG VON 996-VARIANTEN BESASS. ICH HABE DAS AUTO NUR EIN PAAR MAL BENUTZT. DAS AUTO KOMMT MIT EINEM FRISCHEN TÜV, ES HATTE GERADE EIN ÖLWECHSEL UND EINEN SERVICE, ALLE NEUEN BREMSSCHEIBEN/ BELÄGE/ SENSOREN. DIE AUSSENSEITE DES AUFBAUS IST ETWAS VERWITTERT, EIN GUTES DETAILING WIRD NÖTIG SEIN. DIE VORDERSEITE IST EIN AFTERMARKET AERO-BUMPER. DAS HECK wurde LEICHT FÜR DIE KÜHLUNG MODIFIZIERT. DIE FEDERUNG IST AFTERMARKET. DER AUSPUFF IST AFTERMARKET. ES VERFÜGT ÜBER EINE GUTE SERVICE-HISTORIE, EINIGE LÜCKEN WÄHREND DER GELAGERUNG UND NICHT VERWENDUNG. DIE BBS-FELGEN WURDEN MIT EINER FLIP-LACKIERUNG MODIFIZIERT. DER INNENRAUM IST DERZEIT ZU 90 PROZENT ABGESCHLOSSEN, WEGEN DER UMB AUSFÜHRUNG VON TAN ZU SCHWARZ. DIE ALLOY-RÄDER UND REIFEN SIND NEU. DAS AUTO IST PREISGEMÄSSIG FÜR DEN VERKAUF. EIN BILLIGER EINSTIEG 911. GROßARTIGES HANDLING UND BEGRENZTE SCNELLIGKEIT? (ANMERKUNG: Hiersan: SAX) SUPER FÜR GRAND TOURING UND FÜR DEN ALLTAGSBESUCH IM LAUFENDEN? MIT DEM AUTO ZUM EINKAUFEN. EIN COOLER STATUS IM ALTER UND WIRD MIT SEINEM PREISPUNKT ZU EINER BEGEHERT WERTIGEN VERSION. EINE NOSTALGISCHE RÜCKBLENDE AUF EIN ANALOGES ERLEBNIS.
