Description
Nous sommes ravis de proposer ce qui doit être l'un des meilleurs Land Rover Defender 130 au Royaume-Uni - un XS Double Cab High Capacity Pickup 2014 vraiment exceptionnel, en fin de production, fini dans le vert Keswick, toujours iconique et magnifiquement correct pour l'époque. Un 130 XS HCPU construit en usine est déjà assez rare en soi, mais cet exemple porte les choses à un niveau entièrement différent. Avec seulement 54 000 miles depuis sa sortie d'usine et une approche sans frais du confort et de la facilité d'utilisation, il représente le summum de ce que devrait être un Defender OEM+ correctement exécuté. La transformation a été effectuée avec précision et détermination, avec plus de 20 000 £ de dépenses récentes entièrement consacrées à l'amélioration du raffinement et de la conduite, sans compromettre le caractère classique du Defender. Parmi les points forts, citons la conversion complète de la suspension pneumatique à 4 coins par On Air Suspension avec des amortisseurs Fox, un système d'insonorisation à deux niveaux et une paire de sièges baquets Recaro CS Sportster d'origine. En conséquence, il s'agit sans aucun doute de l'un des Defender les mieux conduits que nous ayons eu le plaisir d'offrir.
Pour ajouter à ce sentiment de raffinement et de confort, un système audio discret et très impressionnant a été intégré. Au cœur de ce système se trouve un amplificateur DSP haut de gamme à 8 canaux, qui travaille en harmonie avec un amplificateur mono dédié de 500 watts pour alimenter une sélection soigneusement choisie de composants premium. Il s'agit notamment de tweeters Hertz Mille Legend montés en haut du tableau de bord, de haut-parleurs de milieu de gamme de 3 pouces subtilement dissimulés sous le tableau de bord et de haut-parleurs de milieu de gamme de 6, 5 pouces offrant profondeur et clarté depuis les portières inférieures. Deux subwoofers JL Audio 10TW3, judicieusement installés sous les sièges arrière, délivrent des basses profondes et contrôlées qui ajoutent une base puissante aux graves. Le résultat est une expérience audio exceptionnellement immersive, réalisée ici avec une subtilité et une précision impressionnantes. D'autres améliorations incluent, mais ne sont certainement pas limitées à :- Cadre de capot et toile HCPU complète - Unité principale Sony Apple CarPlay/ Android Auto - Intercooler haute performance avec remap ECU Bell Auto Services - Kit de changement de vitesse court pour un changement de vitesse plus serré - Garniture de toit en Alcantara noir complet - Jantes en acier Nakatenga - Phares à LED et éclairage à LED complet tout autour - Extensions de passage de roue pour une subtile, Le Defender est accompagné d'une documentation sur historique du véhicule, avec les dossiers des concessionnaires principaux jusqu'en 2018 et le même spécialiste Land Rover de confiance qui entretient la voiture depuis lors. Il a clairement mené une vie choyée et la qualité de fabrication est exceptionnelle. Le 130 a été révisé en février de cette année, il y a moins de 200 miles. Alimenté par le moteur raffiné 2, 2 TDCi - le moteur final et le plus raffiné jamais monté sur le Defender - cet exemple de 2014 est l'un des derniers de son genre avant la fin de la production, ce qui ajoute encore à la signification et à la collection.
Présenté dans un état exceptionnel et doté d'une combinaison unique de facilité d'utilisation, de présence et d'assurance, ce Defender 130 offre une rare opportunité d'acquérir un exemple méticuleusement construit avec une économie considérable par rapport à son coût de construction. Contactez-nous pour de plus amples informations et des photos - des véhicules de ce calibre font rarement surface.
