Beschreibung
Dieser herausragende MGA wurde erstmals am 1. Januar 1959 zugelassen und ist eines der 2111 jemals gebauten Twin Cam Exemplare. 602 XUA verließ die Fabrik in Abingdon in Old English White mit schwarzem Interieur und war Gegenstand einer wirklich erstklassigen, vollständig von der Karosserie entfernten Restaurierung mit unterstützenden fotografischen Aufzeichnungen und umfassenden Rechnungsunterlagen. Der MGA verbrachte sein frühes Leben in den USA und kam 1990 zurück nach Großbritannien, wo er alle Originalteile in rostfreiem Zustand besaß, die die Grundlage für eine erstklassige Restaurierung bildeten. Das Auto wurde etwa 15 Jahre lang trocken gelagert, bis 2005 der sehr angesehene MG A-Spezialist Bob West den Umbau auf Rechtsverkehr durchführte. Im Jahr 2006 beauftragte der Besitzer eine vollständige Karosserierestaurierung, bei der das Auto einen fantastischen Standard erreichte und nach Fertigstellung zwei Trophäen von einer Ausstellung mit nach Hause nahm, wie die Fotos in der Geschichtsakte zeigen. Die Karosserie wurde vom Fahrgestell entfernt und das Auto komplett von Grund auf neu aufgebaut, eine vollständige, gut detaillierte Schraube und Mutter Restaurierung wurde ein außergewöhnlich hohen Standard durchgeführt. In der Akte sind ein umfangreicher Motor- und Getriebewechsel sowie eine vollständige mechanische und elektrische Überholung aufgeführt. Seit dem Umbau hat der MGA mehrere Tausend Meilen zurückgelegt und präsentiert sich heute noch genauso scharf wie bei der Fertigstellung. Wenn man sich dem Auto nähert, wird man von einer wunderschönen, makellosen Lackierung empfangen, deren tiefes Finish auch viele Jahre nach der Fertigstellung noch glänzt. Die Polsterung ist immer noch von einem beeindruckenden Standard, die Sitze, die Türkarten und die Wetterausrüstung sind allesamt beeindruckend und wurden offensichtlich professionell neu bezogen. Wenn man den Schlüssel umdreht und den Anlasser betätigt, springt der überholte Twin Cam Motor mit einem fantastischen Auspuffgeräusch sofort an. Beim Beschleunigen durch den Drehzahlbereich zieht der Motor schnell durch die Gänge, bevor er mit der sehr gut ansprechenden Lenkung die Kurven in Angriff nimmt. Die MG A Twin Cam-Modelle werden immer schwieriger in diesem Zustand zu finden und mit diesem speziellen Beispiel, das alle seine Original-Paneele enthält, stellt es eine fantastische Gelegenheit dar, ein wirklich gesuchtes MG-Modell zu erwerben, das zweifellos das Doppelte unseres Preises kosten würde, um wieder zu diesem Standard umgebaut zu werden.
