Description
Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, l'industrie automobile est l'une des vedettes de la reconstruction du Japon. Datsun joue un rôle clé dans la mobilisation japonaise en construisant sous licence des véhicules Austin. Datsun a joué un rôle clé dans la mobilisation japonaise en construisant des véhicules Austin sous licence. Voici le camion Datsun 320, l'un des premiers best-sellers internationaux de la marque japonaise à l'époque, qui malgré sa fiabilité et sa simplicité ne cache pas ses gènes britanniques. Sous le capot se trouve un moteur quatre cylindres de 1200 cm3 très similaire à celui de l'Austin série B qui, avec ses 60 ps, suffit amplement à répondre aux exigences. La boîte de vitesse à quatre rapports, commandée sur la colonne de direction, est facile à utiliser et vous permet de rouler à 100 kilomètres à l'heure sans effort. La suspension est constituée de ressorts à double lame à l'arrière et d'une barre de torsion à l'avant. Ces premiers produits japonais n'avaient pas le raffinement et les performances de leurs homologues européens ou américains, mais ils se rattrapaient par leur fiabilité et leur prix abordable. Il n'est donc pas surprenant que ces premiers pick-up Datsun aient été un succès commercial dans les économies émergentes d'Amérique du Sud et d'Afrique. Cette 320 a été vendue neuve en Angola en 1964 et est en très bon état. Elle a récemment fait l'objet d'une restauration et est 100% fonctionnelle, prête à explorer de nouveaux chemins !
