Beschreibung
Dieses Motorrad ist das Los 25, das von Bonhams im Rahmen der zeitgesteuerten Online-Auktion im Juni versteigert wird; weitere Einzelheiten finden Sie auf der Website von Bonhams. Die zeitgesteuerte Online-Auktion läuft vom 6. bis 16. Juni, wobei die Lose ab dem 16. Juni 2025 mittags geschlossen werden. Öffentliche Besichtigung: 11. und 12. Juni 2025 von 09:00 bis 17:00 Uhr, nur nach Vereinbarung bei Bonhams Milton Keynes.
Los 25 2014 MV Agusta F4 1000R Registrierungsnummer. MJ14 UUV Rahmennr. * ZCGF610AAAV000970* Motor-Nr. F61AA01215 Das einzig Überraschende an der ursprünglichen MV F4 von 1998 war wohl, dass sie als 750er zu einer Zeit auf den Markt kam, als die Klasse schon fast am Aussterben war. Das Hauptaugenmerk der japanischen Hersteller hatte sich bereits auf 1. 000er-Sportmotorräder verlagert, aber es dauerte nur sechs Jahre, bis MV nachzog und 2005 die F4 Ago in limitierter Auflage zusammen mit der in Serie produzierten F4 1000S auf den Markt brachte. Die Neulinge hatten das gleiche Grundlayout wie die vorherige 750er, komplett mit radialem 16-Ventil-Zylinderkopf, Vierrohr-Auspuffanlage unter der Sitzbank, Sechsgang-Kassettengetriebe und Gitterrohrrahmen. Die Leistung stieg auf 166 PS, was etwa 150 PS am Hinterrad bedeutete, gut genug für eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 180 km/ h. MV entschied sich klugerweise dafür, das Erscheinungsbild der F4 nicht zu verändern, denn die von Massimo Tamburini entworfene 750er gilt weithin als eines der schönsten Motorräder, die je gebaut wurden. Wie üblich gab es verschiedene limitierte Versionen mit noch höherem Ausstattungsniveau und einer Extraportion Kohlefaser.
Das zweite Serienmodell, die F4 1000R, kam 2006 auf den Markt und war mit einem 174-PS-Motor, Brembo Monobloc-Radialbremsen, geschmiedeten Brembo-Rädern, einer mit Carbon-Nitrid beschichteten Marzocchi USD-Gabel und einem verbesserten Sachs-Stoßdämpfer ausgestattet. Im August 2006 stellte eine F4 1000R in den Bonneville Salt Flats in den USA einen Rekord für das schnellste Serienmotorrad mit 1. 000 Kubikzentimetern Hubraum auf: 185, 882mph (299, 148km/ h). Auf das 2006er Modell folgte die 2010er Upgrade-Version mit einem stärkeren 195-PS-Motor.
Diese F4 1000R wurde neu auf einen Herrn Robert Cameron aus Rochdale zugelassen und gehört seit 2021 dem jetzigen Verkäufer. Das Motorrad profitiert von den folgenden Upgrades: Brembo Radialbrems- und Kupplungshauptbremszylinder und hochwertige CNC-Hinterradsätze. Es wurde zuletzt im April 2025 auf der Straße gefahren. Während des Besitzes des Verkäufers waren außer der routinemäßigen Wartung keine Arbeiten erforderlich. Letzter Service bei 13. 593 Meilen im Jahr 2022 (Quittung in den Akten) vor ca. 760 Meilen.
Zu den Begleitdokumenten gehören das V5C-Registrierungsdokument, die Papiere für den ersten Service (2014), die CuboMoto-Kaufquittung (2021), das CoboMoto-Serviceprotokoll (zuletzt gestempelt 2021), ein Benutzerhandbuch, MV Agusta-Garantiekarten-Aktivierungspapiere, Rechnungen für die Liste der durchgeführten Dienstleistungen, verschiedene Rechnungen und eine abgelaufene/ aktuelle Kfz-Prüfung, die am 9. September 2024 bei 14. 219 Meilen ausgestellt wurde. Alle Lose werden so verkauft, wie sie sind, und die Bieter müssen sich selbst von der Herkunft, dem Zustand, dem Alter, der Vollständigkeit und der Originalität überzeugen, bevor sie ein Gebot abgeben. Besuchen Sie die Bonhams Motorcycles Website für alle relevanten Informationen zur Auktion.
