Beschreibung
GLO 509N ist ein wundervolles Auto mit geringem Kilometerstand und wenigen Besitzern, das seine ursprüngliche Farbkombination aus Honeysuckle-Lackierung und Chesnut-Zierleisten beibehält. Dieses zeitgemäße Exemplar ist bei uns angekommen, nachdem es nur 60. 000 Meilen zurückgelegt hat, und wird mit einer unglaublichen Geschichte geliefert, die dem Auto eine weitere Provenienz verleiht.
Unser Triumph 1500TC wurde neu von Wrights Motors in Rickmansworth für eine Summe von £1791. 12 an einen Herrn aus Hertfordshire geliefert, der den Triumph 26 Jahre lang hegte und pflegte. Dem Auto liegen handschriftliche Notizen des Erstbesitzers über zurückgelegte Fahrten und Ausgaben in den 70er, 80er und 90er Jahren sowie ein Handbuch für den 1500TC aus braunem Leder und einige nützliche Handbücher bei. Der Triumph 1500 war der würdige Nachfolger des 1300er Modells, und obwohl die gleiche Zielgruppe angesprochen wurde, war der 1500er mit einer Vielzahl von Verbesserungen ausgestattet. Auf der Straße wurde der 1500 dadurch verbessert, dass sich der Antriebsstrang im Heck befand, was eine bessere Handhabung ermöglichte, und für die Kraftstoffzufuhr wurden zwei Vergaser eingebaut, was durch den "TC"-Teil des Namens angedeutet wurde und der viertürigen Limousine zusätzliche Leistung verlieh. Das Chesnut-Interieur, das den Sinn für Raffinesse verkörpert, wurde außergewöhnlich gut gepflegt und erscheint bemerkenswert original, entsprechend der schönen Laufleistung. Ausgestattet mit einem Drehzahlmesser und einem nachgerüsteten DAB-Radio ist dies ein Triumph, der sich sehr gut für längere Reisen und Touren eignet. Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen gehören ein Moto-Lita-Lenkrad, Lucas-Zusatzscheinwerfer und eine Alu-Schwellerabdeckung. Obwohl er kein Concours-Auto ist, würde GLO 509N am besten auf lokalen Ausstellungen bewundert, auf Rallyes mitgenommen und auf der Straße genossen werden. Er ist zweifellos ein wahrer Zeitgenosse der 1970er Jahre.
