Description
A VENDRE JF Classic Cars présente une exceptionnelle Mercedes-Benz 230E de 1984, finie en bleu profond, ayant parcouru seulement 31027 miles depuis le neuf tout en conservant un niveau d'originalité impeccable DESCRIPTION La série W123 a été introduite pour la première fois au printemps 1975 jusqu'en 1986, visant le marché des cadres en apportant qualité, raffinement et confort. Avec une pénurie à l'époque, les prix ont grimpé en flèche, simplement en raison de la demande, et aujourd'hui, seuls les meilleurs subsistent, une touche de classe qui a résisté à l'épreuve du temps !
EXTERNE Fini en Mercedes-Benz Deep Blue (code de peinture 900), ce 230E présente une peinture vibrante et brillante à travers avec tous les panneaux fléchés et vrai, ayant l'attention distinctive allemande aux détails encore à ce jour. L'extrémité avant à boîte carrée affichant fièrement la légendaire étoile à trois points Mercedes-Benz qui se trouve sur le dessus d'une grille chromée à lamelles, les phares doubles Bosch d'origine assis de chaque côté ainsi que les lentilles de clignotant d'origine qui sont tous restés sans puce et fissure, À l'arrière, les lentilles d'éclairage d'origine sont en parfait état, de même qu'un pare-chocs noir enveloppant assorti d'une garniture chromée, encore une fois droite et exempte de bosses, Les poignées de porte chromées sur fond noir sont exemptes de dommages et d'éraflures, de même que le badge avant et arrière, qui est correct, brillant et non marqué. Le bouchon de réservoir d'origine est toujours en place, de même que les autocollants d'avertissement situés à l'intérieur de la trappe à carburant. INTERIEUR En ouvrant les portes, vous vous retrouvez instantanément au début des années 80, avec le thème du code couleur "tout est", Les sièges avant et arrière (avec appuis-tête) sont en tissu bleu naturel et ne présentent aucune trace d'usure, de même que les panneaux de porte en vinyle bleu et tissu assortis, qui abritent la poignée de tirage chromée et la poignée de maintien bleue avec une bande chromée supplémentaire. Ce modèle comporte également des pochettes de porte de couleur assortie. La moquette intérieure luxueuse de couleur bleu foncé ne présente aucune trace d'usure grâce aux tapis de sol montés en usine, la plage arrière de couleur assortie comporte le compartiment emblématique de la boîte de premiers secours.
Le tableau de bord reprend le thème du code couleur dans un état original non marqué avec une tranche de placage traversant le centre qui est brillant et sans décoloration, à gauche une bouche d'aération circulaire peut être trouvée partiellement enfoncée dans le tableau de bord du côté du passager avec la boîte à gants située à proximité avec le très important miroir de courtoisie carré toujours en place !
Deux autres bouches d'aération circulaires sont placées au centre du tableau de bord, avec le bouton poussoir de l'écran arrière chauffant et le réglage du niveau des phares situés légèrement en dessous. Plus bas, vous trouverez trois cadrans rotatifs de bouches d'aération qui contrôlent indépendamment le débit d'air du passager et du conducteur, ainsi que la vitesse du ventilateur de chauffage interne, un commutateur à bascule coulissant situé légèrement au-dessus qui règle le débit d'air, Le tableau de bord conducteur abrite trois cadrans circulaires, à gauche le carburant, la température, la pression d'huile et l'aiguille d'économie, au centre le compteur de vitesse qui affiche 31027 miles et à droite le tachymètre et l'horloge rotative Tous les voyants d'avertissement se distinguent selon les spécifications du fabricant, une autre bouche d'aération circulaire à droite ainsi que le commutateur rotatif des phares et le légendaire levier de frein à main à tirer au tableau de bord, ayant un volant à quatre branches revêtu de cuir noir qui ne montre aucune usure MOTEUR ET TRANSMISSION Équipé d'un moteur à essence quatre cylindres en ligne produisant 125bhp (M102. 982) couplé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports, cette voiture se conduit magnifiquement, mais elle n'a que 31 000 miles à son actif, elle passe toutes les vitesses en douceur et continue à avancer selon les besoins, que ce soit en ville ou sur la route, elle est tout à fait capable de suivre le trafic moderne, mais avec style ! Les autocollants d'information d'origine restent partout dans le compartiment moteur, un témoignage de l'ancien propriétaire assurant l'originalité a été préservée ROUES, PNEUS & FREINS Monté avec des roues d'acier Mercedes-Benz d'origine avec des garnitures bleues chromées/ codées, chaussé avec des pneus 175/ R14 sur chaque coin qui affichent la bande de roulement comme neuf, la roue de secours assortie ainsi que la trousse à outils et le support de roue / cric Les freins à disque hydraulique Calliper à double circuit peuvent être trouvés à l'avant et à l'arrière ainsi que le booster à vide assurant que vous êtes amené à un arrêt contrôlé et stable,
HISTORIQUE Il ne fait aucun doute que cette voiture a mené une vie très protégée, immatriculée pour la première fois le 16 mars 1984 et n'ayant eu que trois anciens propriétaires qui l'ont choyée. Elle est livrée avec son emballage plastique d'origine comprenant le carnet de localisation du professionnel, le manuel du propriétaire, le carnet d'entretien, les disques d'impôts historiques et les contrôles techniques, ainsi qu'un carnet d'entretien estampillé comme suit :
ENTRÉES DE SERVICE : 22-03-1984-1102 miles 15-03-1985-6228 miles 09-07-1986-12558 miles 21-05-1990-23119 miles Affichant aujourd'hui 31027 miles, ayant parcouru très peu de miles depuis 1990 CONTRÔLES TECHNIQUES 2007.. 30029 miles 2008.. 306645 miles 2009.. 30724 miles 2011.. 30736 miles 2012.. 30760 miles 2013.. 2015.. 30823 miles 2017.. 30825 miles 2019.. the details below parcouru très peu de miles et mis en stockage Avec seulement trois anciens détenteurs et un peu plus de 31, 000 miles de neuf, cette Mercedes-Benz 1984 reste dans l'état d'origine un véritable témoignage de l'entretien et de la fierté de ses propriétaires précédents. Une opportunité rare de posséder un exemple magnifiquement préservé de l'ingénierie Mercedes de l'âge d'or, à utiliser au quotidien ou lors de réunions de club le week-end ou en milieu de semaine, quelle que soit la façon dont vous choisissez, c'est de la pure nostalgie avec un mélange de luxe rétro, avec une conservation à un niveau élevé, il suffit de tourner la clé, d'utiliser, de s'asseoir et d'apprécier. V5 PRESENT & HPi CLEAR.
